МКПП Канго.

[zhenjazorin1]

Здравствуйте. Внимание ,вопрос завожу автомобиль,греюсь,включаю 1(первая) передачу-невключается,либо включается тяжко. Если не включается: сцепление, 1-невключается, 2 (вторая),затем опять 1-всё нормально, далее для эксперимента, нитралка и опять 1-всё нормально. Постоял немного на нитралке опять 1 включается с небольшим усилием. Но такие проблемы не всегда. Иногда включая заднюю слышен "мягкий" хруст. Если коряво написал и проблема непонятна, переспрашивайте,попробую перевести. Спасибо.

[Громов Сергей]

Сообщение от zhenjazorin1

Буквой немного ошибся -МКП мех.коробка передач.

МКПП-мех.кор.пер. передач.
1-по включению задней,похоже на сцепление.
2-по ост.похоже на мкпп.
Думаю коробку снимать всё-таки прийдётся.

[Bobcat]

Сообщение от zhenjazorin1

Здравствуйте. Внимание ,вопрос завожу автомобиль,греюсь,включаю 1(первая) передачу-невключается,либо включается тяжко. Если не включается: сцепление, 1-невключается, 2 (вторая),затем опять 1-всё нормально, далее для эксперимента, нитралка и опять 1-всё нормально. Постоял немного на нитралке опять 1 включается с небольшим усилием. Но такие проблемы не всегда. Иногда включая заднюю слышен "мягкий" хруст. Если коряво написал и проблема непонятна, переспрашивайте,попробую перевести. Спасибо.

Сцепление. Но состояние ещё вполне приемлемо. Ни первая ни задняя не синхронизированы. Конечно включаются туже всех. Шестерня задней ещё и прямозубая. В коробке можно проверить или поменять масло. Больше на данный момент там делать нечего.

[Громов Сергей]

Сообщение от Bobcat

Сцепление. Но состояние ещё вполне приемлемо. Ни первая ни задняя не синхронизированы. Конечно включаются туже всех. Шестерня задней ещё и прямозубая. В коробке можно проверить или поменять масло. Больше на данный момент там делать нечего.

Первая только после второй и задняя со скрежетом-это приемлемо?

[zhenjazorin1]

Сообщение от громов сергей

Первая только после второй и задняя со скрежетом-это приемлемо?

Не только после второй. Если чувствую, что первая туго включается, сначало на вторую,потом на первую,чтоб меньше коробку насиловать. Первая включается, но иногда хуже,иногда лучше.

[Silych]

Сообщение от zhenjazorin1

Здравствуйте. Внимание ,вопрос завожу автомобиль,греюсь,включаю 1(первая) передачу-невключается,либо включается тяжко. Если не включается: сцепление, 1-невключается, 2 (вторая),затем опять 1-всё нормально, далее для эксперимента, нитралка и опять 1-всё нормально. Постоял немного на нитралке опять 1 включается с небольшим усилием. Но такие проблемы не всегда. Иногда включая заднюю слышен "мягкий" хруст. Если коряво написал и проблема непонятна, переспрашивайте,попробую перевести. Спасибо.

Если 1-ая включается с трудом, а после 2-ой заходит легко, скорей всего направляющие в коробке отслужили свое. ИМХО!!!

[Громов Сергей]

Сообщение от Silych

Если 1-ая включается с трудом, а после 2-ой заходит легко, скорей всего направляющие в коробке отслужили свое. ИМХО!!!

Ну так я о чём?снял коробку-сцепление в порядке-ремонт коробки пока не раздолбило вмуку.

[zhenjazorin1]

Сообщение от громов сергей

Ну так я о чём?снял коробку-сцепление в порядке-ремонт коробки пока не раздолбило вмуку.

цена вопроса? вот что пугает.

[ch66]

в продолжение темы. пару недель назад обнаружил капли масла на защите, оказалось пропускает сальник кулисы с коробки (или как-то так, думаю вы поймете). в кулисе есть фиксирующий механизм (похож на булавку) - судя по всему он поломан, потому что торчит не к чему не прикрепленный. передачи переключаются нормально, иногда подклинивает 3-ю, но после движения в любую сторону отпускает. вопрос:
1. на сколько это страшно? сальник хочу поменять, но на станции сказали,что для этого надо снимать подрамник, разбирать коробку и обратно, это действительно так? потому что деньги огого!
2. если отремонтировать этот фиксирующий механизм (похож на булавку котора кудато оттягивает кулису) может масло травить перестанет?

[борясик]

Типа "булавка" оттягивает фланец в низ.НО замена не поможет.
для замены точно требуется снимать и лезть в нутрь коробки. тк. с наружи фланец приварен к штоку. резинка (сальник) стоит около 800руб только фирмовый через "Экзист" но может и по размерам подобрать можно надо посмотреть. а с съемом гемор поэтому у официалов заложены работы на 2 дня. мне они этот сальник по гарантии меняли.