Renault Kangoo

dimguard · 03.05.2010, 14:26

СПАСИБО ЗЕМЛЯК!!! Надоже, правильно говорят, что земля круглая... Кривой Рог-моя родина, просто сейчас в Мурманской области живу... (сам с Ингульца)..... ))))))))) Попробую твоим советом воспользоваться!!!

Андрей 32 · 03.05.2010, 19:27

Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

jump · 09.07.2011, 00:04

Цитата:

Сообщение от Андрей 32

Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

А можешь раскрыть поподробнее в чем разница? При возвращении руля в исходное положение рейку все равно начнет подкусывать. Не понимаю чем секрет. Заранее благодарен.

staxanovec · 09.07.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от jump

А можешь раскрыть поподробнее в чем разница? При возвращении руля в исходное положение рейку все равно начнет подкусывать. Не понимаю чем секрет. Заранее благодарен.

может крестовина?

jump · 09.07.2011, 17:33

Цитата:

Сообщение от staxanovec

может крестовина?

не, не она. меня просто очень заинтересовала следующая рекомендация:
Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

**Громов Сергей** · 09.07.2011, 20:36

Цитата:

Сообщение от jump

не, не она. меня просто очень заинтересовала следующая рекомендация:
Рейку лучше подтягивать немного вывернув колёса .Рейка больше всего изнашивается в положении "прямо",и если её подтягивать в этом положении,при поворотах руля может подкусывать рейку.

В этом есть логика.Больше ездишь прямо и немного вывернув руль уберёшь конкретный износ,а не износ в одном месте.Спасибо.

Kurtz · 09.07.2011, 22:40

Только приехал с эстакады. Возвращал гайку практически в начальное положение.

Первый раз сильно затянул (больше +180 градусов) закусывало жестоко - сразу же отпустил до +90 и поездил с месяц. Всё-равно непривычно жесткий руль был и обратно сам плохо возвращался после поворотов.
Надоело. Сегодня открутил гайку обратно. (Где-то +45 градусов к начальному положению).
На площадке покрутился - нормально. Но если выкрутить руль до упора - чувствуется. И через кочки, вроде бы, погромче переезжать стал ;(.
В общем, это я к тому, что стачивается там всё настолько неравномерно, что затяжка рейки может только добавить проблем. И при сильной затяжке, похоже, середина стачивается еще быстрей.

jomich35 · 04.05.2010, 19:22

Цитата:

Сообщение от dimguard

СПАСИБО ЗЕМЛЯК!!! Надоже, правильно говорят, что земля круглая... Кривой Рог-моя родина, просто сейчас в Мурманской области живу... (сам с Ингульца)..... ))))))))) Попробую твоим советом воспользоваться!!!

Желаю удачи! ПыСы:привет с Юбилейной!

Крот · 31.05.2010, 13:45

Я понимаю нужно подтянуть вот эту гайку (фото 1)
Использовал вот такие инструменты, из болта с гайками на 10 мм. получился "шестигранник"
получается конструкция 1. болт с гайками 2. головка на 10мм. 3. корданный переходник. 4. насадка 5. вороток.
Вставляем насадку в эту прорезь (фото3) а (болт с гайками , головка на 10мм. , корданный переходник.) в отверстие с право (его на фото с сожелению на видно) Собираем всё это внутри балки , вставляем "Шестигран" куда нужно и вперёд.
Преимущество данного варианта в том что не надо резать "Болгаркой" и тем болие снимать рейку чтобы подтянуть.
Может неудачно расписал но на фото идея наверное многим будет понятна

Alex1394 · 31.05.2010, 22:24

А как удалось расконтрить?
Я вроде расконтрил, но гайка там силумин,
пробовал стронуть ничего не получилось.
Стронуть не удалось ни на милиметр.
Такое впечатление что шайба прикепела.
После подтягивания стук исчез?

Крот · 01.06.2010, 08:36

Мне повезло законтрено было в верхнем положении, аккуратно тонкой отвёрткой (под рукой не было, использовал гвоздь сотку, молотком расплющил под отвёртку ) и молотком разконтрил , и подтянул. Потом токже отвёрткой аккуратно законтрил. Стук исчез!!!!!!
Попробуй на откручивание сначало или Вдешку, керосин говорят тоже помогает. Сам понимаешь, если сорвёшь узнаешь конструкцию всей подвески.

Alex1394 · 01.06.2010, 08:46

Гайка без напряга тронулась?

mikhail-dm · 01.06.2010, 08:54

Тоже подтягивал рейку, только ни чего не вырезал воспользовался гибким переходом из набора ключей

Крот · 01.06.2010, 11:51

Цитата:

Сообщение от Alex1394

Гайка без напряга тронулась?

Когда расконтрил то без напряга

reshat1977 · 01.07.2010, 00:21

Цитата:

Сообщение от Крот

Мне повезло законтрено было в верхнем положении, аккуратно тонкой отвёрткой (под рукой не было, использовал гвоздь сотку, молотком расплющил под отвёртку ) и молотком разконтрил , и подтянул. Потом токже отвёрткой аккуратно законтрил. Стук исчез!!!!!!
Попробуй на откручивание сначало или Вдешку, керосин говорят тоже помогает. Сам понимаешь, если сорвёшь узнаешь конструкцию всей подвески.

расскажите,пожалуйста,как расконтрить шайбу?в техноте написано раздвинуть усы,но не могу их найти.вообще не могу понять как она законтрагаена.заранее благодарен