Renault Scenic RX4

Kosinus · 21.04.2010, 13:00

Цитата:

Сообщение от Sash80

прошу прощения, твоя правда ... поторопился)
ролик обводной 1400-1500 примерно, а который с механизмом 2000-2200, ролики snr.

Ремень с роликами дешевле брать комплектом 7701 473 053 (ремень + 3 ролика) - от 5500р в exist

Sash80 · 21.04.2010, 13:04

Цитата:

Сообщение от Kosinus

Ремень с роликами дешевле брать комплектом 7701 473 053 (ремень + 3 ролика) - от 5500р в exist

я имел ввиду про ремень генератора с роликами а вы мне про грм рассказываете ...

Костян · 21.04.2010, 15:44

Cпасибо за совет мужики. Но дело в том что это у вас там такие цены , у нас в месном exist на порядок подороже, во вторых сумма скажем порядочная для меня в данный момент, т.к у меня нужно заменить все 4 амортизатора (текут все), кардан я снял , нужно переделывать, вентилятор печки обогрева салона ревет , сказали нужно менять двигатель, вкругавую перестали гореть габариты и подсветка панели . Вот так , для меня вырисовывается очень кругленькая сумма т.ч мужики подскажите что лучше заменить в первую очередь для фазика? И еще может у кого была такая ситуатция тупо перестает работать на холостом ходу, можит на час ,а может и на день а потом опять начинает работать, вот попадалово особенно в пробках,и обороты прыгают то 500, то 1500 может кто знает как с этим бороться , не машина а сплошная головная боль, с японцами никогда у меня вообще проблем небыло. Заранее благодарен .

Губыч · 21.04.2010, 17:27

Костян, да не, машина хорошая, просто очень любвеобильная. Про глохнет - начни с бензонасоса (прочисть насос, приемную сеточку особенно). Еще глянь датчик положение коленвала (может провод обрывается, может закис)

Костян · 21.04.2010, 19:11

Губыч спасибо за совет.Подскажи где находится этот датчик

Костян · 21.04.2010, 19:21

ГУБЫЧ извини , забыл сказать , ездил толька-что на диагностику сказали что все нормально кроме фазика и в одном горшке давления почти нет, сказали надо почистить форсунку, электрику не проверял только двигатель.Как думаеш может причина быть в этом

Vladslav · 22.04.2010, 14:54

Цитата:

Сообщение от Костян

ГУБЫЧ извини , забыл сказать , ездил толька-что на диагностику сказали что все нормально кроме фазика и в одном горшке давления почти нет, сказали надо почистить форсунку, электрику не проверял только двигатель.Как думаеш может причина быть в этом

нет компрессии в одном цилиндре??

или она занижена?

Kosinus · 22.04.2010, 09:38

У меня вентилятор печки тоже скрипел как раненный. Я его снял, смазал графитной смазкой нижний подшипник и щетки (до верхнего не добрался) и поставил обратно. Уже полтора года(80ткм) полет нормальный!

Vladslav · 22.04.2010, 14:55

Цитата:

Сообщение от Kosinus

У меня вентилятор печки тоже скрипел как раненный. Я его снял, смазал графитной смазкой нижний подшипник и щетки (до верхнего не добрался) и поставил обратно. Уже полтора года(80ткм) полет нормальный!

при снятии есть сложности?

торпеду разбирал?

Костян · 22.04.2010, 18:53

Привет всем. Давление занижено в трех примерно одинаково по 10 ,а в одном около 5 , еще сказали датчик ГУР заменить , сегодня был в нашем exist так они вообще низнают что это такое

Костян · 22.04.2010, 19:12

Вопрос по вентилятору. Kosinus , а как ты добрался до вентилятора?

Vladslav · 22.04.2010, 20:04

Цитата:

Сообщение от Костян

Привет всем. Давление занижено в трех примерно одинаково по 10 ,а в одном около 5 , еще сказали датчик ГУР заменить , сегодня был в нашем exist так они вообще низнают что это такое

если компрессия 10-10-10-5 те мотор делать нада (