Задние полуоси, приводы, пыльники, шрус

[Den33]

Заменил сальник задней полуоси. Делюсь опытом:
1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).
2. Слил масло из моста. Открутил четыре болта, которые держат задний мост, подставил под мост домкрат и опустил на 20 см. Монтажкой за ШРУС полуоси выдавил вал из редуктора (на конце вала стоит распорное кольцо, нужно усилие чтобы оно сжалось и вышло наружу).
3. Заменил манжету (встаёт идеально), вставил заподлицо с посадочным местом. (Заодно проверил подшипники ступиц)
4. Вставил полуось, приподнл домкратом мост и через резину молотком по корпусу ШРУСа вставил полуось.
5. Затянул болты заднего моста. Залил масло.
6. Всё.

[ALEX7]

А как заменить сам резиновый "чехол" на полуоси, как его натянуть на конусный шрус?

[Albert]

Сообщение от ALEX7

А как заменить сам резиновый "чехол" на полуоси, как его натянуть на конусный шрус?

Шрус надо снять с оси и тогда чехол меняется легко. Есть чехлы которые одеваются(натягиваются) не снемая шруса. Для них есть спец станок или можно подобрать подходящую по диаметру воронку и через нее одеть чехол на ось.

[ALEX7]

Сообщение от Albert

Шрус надо снять с оси и тогда чехол меняется легко. Есть чехлы которые одеваются(натягиваются) не снемая шруса. Для них есть спец станок или можно подобрать подходящую по диаметру воронку и через нее одеть чехол на ось.

Допустим так: 1.отвинтил гайку на ступице. 2.вытащил один конец полуоси из колеса. Дальше что- снимать(срывать)наружный пыльник и как отсоединить сам шрус от полуоси? Или из моста тоже вынимать надо и внутренний шрус разбирать, а затем пыльник оттуда тянуть наружу?

[Vladslav]

из коробки вынимать не стоит.

Если у тебя в руках внешний ШРУС то:

1.Скусить зажимные кольца - большое на самом ШРУСе и малое на полуоси.
2. завернуть пыльник на сам ШРУС ,вытереть от смазки и снять штопорное кольцо ( оно держит ось в ШТРУСе) спец узкогубцами на разжим.
3. С оси снять старый пыльник, одеть новый, набить новую смазку .
4.Соцленить ось и ШТРУС.
5.Поставить распорное кольцо.
6.Поставить хомуты (большой и малый) и обжать.

И буит те щастье )

[ALEX7]

Спасибо! Буду пробовать.

[yakno]

[quote=Den33;159562]Заменил сальник задней полуоси. Делюсь опытом:
1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).

У меня потек редуктор со стороны левой полуоси.Думаю это сальник .Кто подскажет родной номер сальника (или манжеты).
38*52*7 -что это за манжета?? И где ёё можно купить?

[Den33]

[quote=yakno;200293]

Сообщение от Den33

Заменил сальник задней полуоси. Делюсь опытом:
1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).

У меня потек редуктор со стороны левой полуоси.Думаю это сальник .Кто подскажет родной номер сальника (или манжеты).
38*52*7 -что это за манжета?? И где ёё можно купить?

1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).

[Searcher]

[quote=yakno;200293]

Сообщение от Den33

Заменил сальник задней полуоси. Делюсь опытом:
1. В магазине подшипников, ремней и т.д. купил манжету армированную 38*52*7 -14 рублей (от жадности купил две штуки).

У меня потек редуктор со стороны левой полуоси.Думаю это сальник .Кто подскажет родной номер сальника (или манжеты).
38*52*7 -что это за манжета?? И где ёё можно купить?

по поводу сальников или манжет,оригинальных и нет читать тут http://www.renault-club.ru/showthrea...D%E 8%EA+Febi

З.ы.Ребят,поиск рулит...

[yakno]

По размерам ясно. Номера реновские не понятно- какие из них сальники полуосей,а какие хвостовика?(размеры экзист не дает).
А аналоги-9031138037 тойота?Точно? или ОКА?

[Searcher]

Сообщение от yakno

По размерам ясно. Номера реновские не понятно- какие из них сальники полуосей,а какие хвостовика?(размеры экзист не дает).
А аналоги-9031138037 тойота?Точно? или ОКА?

2й пост той темы про мост:" номер и размер сальника полуоси 38х52х8 7701049385"
Аналог сальникам полуоси:
Febi 26372 Сальник вала 38*52*7,покупал лично.
"сальник задней ступицы Тойота Corsa EL51R) размер 38х52х7 (ширина 7, у родного 8), в металлическом корпусе. Прошло 2 недели, вроде сухо."

[yakno]

Теперь ясно.Родной выковыривал -тоже был в металлическом корпусе?
менял два сразу или один?

[Searcher]

Сообщение от yakno

Теперь ясно.Родной выковыривал -тоже был в металлическом корпусе?
менял два сразу или один?

Родные обрезиненые как и Febi,менялись оба.Смысл менять один?