Как развоздушить печку?

[Fe39]

А лучше всю последовательность напиши. Слил акнтифриз через... Залил что-то(?) для промывки. Слил опять, залил антифриз... ПРи этом клапан спуска воздуха открыт? Завел и вышел весь воздух? При этом стоял на бугре или на ровном месте?
Заранее благодарен за ответ. Уж очень мерзну в Кенгуренке...

[andrew_ps]

Сообщение от андрюха

а как ты сливал тосол снимал патрубок с радиатора или как по-другому и чем промывал систему?

снимал патрубок. промывал провывкой и много раз водой.

Сообщение от Fe39

А лучше всю последовательность напиши. Слил акнтифриз через... Залил что-то(?) для промывки. Слил опять, залил антифриз... ПРи этом клапан спуска воздуха открыт? Завел и вышел весь воздух? При этом стоял на бугре или на ровном месте?
Заранее благодарен за ответ. Уж очень мерзну в Кенгуренке...

так ты сам всю последовательность написал именно так и делал. не забыть во время заливки/прогревки на макс. открыть регулятор печки. единственно- морду задрал. хотя как последующй опыт показал что таки холодно в авто. и скорей всего из-за загрязненности в системе. через некоторое время в антифризе опять появилась муть и ржавчина. сейчас еще раз хочу промывать.

[борясик]

Сегодня менял помпу на своей ПЕРВЫЙ раз за 260тыс! пробега. после замены залил антифриз и выгонял воздушную пробку методом отвинчивания спец болтика с шлицем. заливаем и ждем пока упадет уровень . после 3 бачка уровень перестал падать. дак я ему помог дунув в горлышко бачка нежно! долил антифриз и еще раз легонько подул( можно не дуть а ждать когда само все сбалансируется) но это дело в лом! когда пошла жижа из отверстия закручиваем гаечку обратно . и закручиваем крышку бака на место. теперь ВСЕ!
для верности можно процедуру повторить утром перед выездом:
не заводя машину отвинчиваем пробку бачка и отвинчиваем болтик пластиковый дренажного отверстия ждем когда выйдет остаток воздуха (ЕСЛИ ТАКОВОЙ ИМЕЕТСЯ) и закручиваем все обратно.
ВОТ ТЕПЕРЬ ТОЧНО ВСЕ!!
убирал воздух уже ни один раз и никогда нествил машину на возвышение и др. т.к. дренаж находится в самом высоком месте шлангов отопления и согласно физике там о скапливается воздушная пробка.

[Fe39]

[quote=andrew_ps;158973]снимал патрубок. промывал провывкой и много раз водой.

Подскажи, плиз, что за промывка? Если продается, то что лучше. Если самому изготавливать (например, вода с Фейри, как мне насоветовали...), то состав?
Заранее спасибо!

[Fe39]

Никто не подкинет ссылку на алгоритм смены фильтра салона? Советуют еще и туда заглянуть...

[Fe39]

Не нужно ссылок. Разобрал сам. Фильтр не обнаружен

[Громов Сергей]

Где-то была,носам не нашёл.Короче снимаешь дворники и эту панель перед стеклом,а там ОН ЧЁРНЫЙ СТРАШНЫЙ.

[борясик]

НЕТ КОНДЕЯ НЕТ И САЛОННОГО ФИЛЬТРА!
промывки радиатора продаются в магазиназ автохимии. можно самому пободяжить ! я на опеле залил 3 бутылки уксуса 9% и воды и гонял движку минут 40 на холостых .

[Громов Сергей]

Сообщение от борясик

НЕТ КОНДЕЯ НЕТ И САЛОННОГО ФИЛЬТРА!
промывки радиатора продаются в магазиназ автохимии. можно самому пободяжить ! я на опеле залил 3 бутылки уксуса 9% и воды и гонял движку минут 40 на холостых .

Привет! На Уазовском форуме попадался такой вариант:вода и антинакипин для чайников,говорят вымывает начисто.