ВСЕ!! вопросы про ГРМ

[sergdan]

Решил поделиться !
Ночью расслоился ремень всм.оборуд. , слетел , хорошо ,что не намотало на шкиф коленвала . Соответсвенно доехал на аккумуляторе не чего страшного, руль только плохо крутится , гаишники мозги трахают за отсутствие ближнего света.
Утром решил поменять ремень и ролики .Ролик натяжного механизма меняйте сняв механизм , поверьте элементарно(не боясь запачкаться) два болта на 13 .
Ведомый ролик лучше заменить сняв генератор( три болта на 13).
Поставил новый ремень , заметил , что кромка ремня набегает на шкиф генератора.
Темнело , утром срочно нужно было ехать , проехав 20- 25 км , обратил внимание , что ремень опять расслаивается .
Обрезал ремень для избежания последствий.
Вернулся домой на аккумуляторе.
Снял генератор .
Шкиф генератора трёт корпус , решил ,что развалились подшипники,оказывается не фига (надо читать форумы) .
Поехал к ремонтникам генераторов , эти ............. ,раскурочили генератор сказали ,что надо всё менять и насчитали 9500руб.(Новый нашёл за 6500руб.)
Послал !
Собрал генератор дома ,всё , что эти уроды оторвали пришлось паять. Продолжение следует.