первоочередные работы

[ALEX7]

Мужики, всем спасибо!
1.Пробег на моей 199000 км.
2.Кардан родной - может уже меняли раз?
3.Раздолбана эластичная муфта- надо ли срочно менять?(аналог MB202- 70 evro!!! Какая от BMW подходит?
4.Говорят, что ролики пока можно не менять(если нормальные- типа "оттуда" понадёжнее).
5. А где этот поликлиновой ремень- тамже где и ремень ГРМ? Так может и его сразу на замену?
6. Вроде роликов ГРМ три, а не шесть в бензинке? или не так?
7. Залить хочу моторное масло -синтетику Addinol, пойдёт?
8. Как проверить уровень масла в коробке?

[sergey]

Люди подскажите млжет кто знает где звуковой сигнал, а то стал квакать как-то стидно сигналить. Мне дите сигналило я лазил под машиной и не мог ни как найти.

[Губыч]

Сообщение от ALEX7

Мужики, всем спасибо!
1.Пробег на моей 199000 км.
2.Кардан родной - может уже меняли раз?
3.Раздолбана эластичная муфта- надо ли срочно менять?(аналог MB202- 70 evro!!! Какая от BMW подходит?
4.Говорят, что ролики пока можно не менять(если нормальные- типа "оттуда" понадёжнее).
5. А где этот поликлиновой ремень- тамже где и ремень ГРМ? Так может и его сразу на замену?
6. Вроде роликов ГРМ три, а не шесть в бензинке? или не так?
7. Залить хочу моторное масло -синтетику Addinol, пойдёт?
8. Как проверить уровень масла в коробке?

2. Меняли, факт.
3. "срочность" замены ощутишь, когда будет нужен полный привод (сугроб), машину будет трясти (тут на форуме писался точный код муфты, поищи).
4. хз, ремень меняют раз в 60-90 т.км., соответственно и ролики тоже.
5. Ремень генератора/кондея/ГУРа и есть поликлиновый - его видно сразу, если открыть капот.
6. Да, 3 ролика ГРМ и 3 ролика поликлинового ремня.
7. ...
8. на коробке есть заливная горловина, открути пробку и пальцем проверь.

[sergey]

Ролики желательно менять на любой машине при замене ремня. В принципе можна и посмотреть на них если они нормальние, то можна и поменять попозже, я уже писал что за границей например в Польше ремень меняют по гарантии через 120тисяч, то есть теоретически если поменять ремень через 60 как у нас, то ролики можна пересмотреть и поменять в другой раз.

[ALEX7]

Теоретически первый раз ремень ГРМ меняли "там" на 1200000, если сейчас поменять только ремень, то запас для роликов- 40000(при пробеге 200000)- следующий раз менять весь комплект, ---
1.может такое быть?
2.А сколько ходит помпа и поликлиновой
3.И сколько ходят сальники распредвалов и коленвала(если они пускают, то как определить, их же не видно)?
4.На всех ли двигателях стоят фазики?

[Oleg RX4]

Привет коллега!
Мой совет если не знаешь историю машины, то поменяй ВСЕ ремни и ролики и катайся спокойно. Пожалеешь деньги на замену, то погнутые клапана обойдутся во много раз дороже.
Масло в двигатель не принципиально, но если есть родное Эльф, то зачем что-то мудрить. Я заливаю ELF 5W40 синтетику. В задний мост можно тоже любого производителя соответствующей вязкости. Я залил ZIC GL-5, т.к. родного у нас не найти днем с огнем. А вот в коробку я бы не стал лить другое, кроме рекомендованного Рено. На форуме где-то эта тема обсуждалась (судя по тех. нотам синхронизаторы чувствительны к составу масла)
Фильтры можно и поменять они не так разорительны для бюджета. Свечи на свое усмотрение - если нормально работают, то зачем их менять.
По поводу гула: у меня тоже только заведешь после длительной стоянки (день и более) идет гул (причем чем ниже температура, тем дольше гул) прогреется пропадает, но гул вроде откуда-то снизу. Я грешу на катализатор.
Муфту поменяй. Номер где-то на форуме упоминался.
Вообщем удачи!