перепутал полярность аккумулятора

[MavryK]

Сообщение от humax

По уму на входе ставят диод и минус туды не попадает.

То есть все дело в предохранителях ?

Знаю что все решит диагностика...
просто нервяк от неизвесности нереальный =(

недавно делал ремонт дизельной аппаратуры ... влил около 40 000 ....(сделал 5того января)

теперь из-за детской ошибки опять без машины =(

[Alex62]

[quote=MavryK;152314]То есть все дело в предохранителях ?


недавно делал ремонт дизельной аппаратуры ...

А что ремонтировал или менял (турбина, насос, форсунки...), если не секрет и по какой причине?

[Dima_k]

Столкнулся с подобной ситуациея в прошлом месяце. У меня знакомая на Тойоте Ярисе тоже аккум задом наперед поставила. Итог такой же, тачка не заводится, б/насос не жужит. Обратилась к официалам, те ей предварительно 35 штук зарядили. Обратился к знакомому чиповщику-кулибину, притащили тачку. Вердикт: мозги сдохли. Попробовал залить прошивку и о чудо, прошивка встала! Тачка завелась и все нормуль.
Так что мозги врятли выгорят, защита "от дурака" обязательно должна быть, а вот ПО слететь могло, ищи чиповщика

[MavryK]

Сообщение от Dima_k

Столкнулся с подобной ситуациея в прошлом месяце. У меня знакомая на Тойоте Ярисе тоже аккум задом наперед поставила. Итог такой же, тачка не заводится, б/насос не жужит. Обратилась к официалам, те ей предварительно 35 штук зарядили. Обратился к знакомому чиповщику-кулибину, притащили тачку. Вердикт: мозги сдохли. Попробовал залить прошивку и о чудо, прошивка встала! Тачка завелась и все нормуль.
Так что мозги врятли выгорят, защита "от дурака" обязательно должна быть, а вот ПО слететь могло, ищи чиповщика

Идею понял.... к офицалам еду только на диагностику ... чтобы понять где
и что как выгорело ...

возможно сгорел предохранитель (защиты от дураков)

Если бы скинулась прошивка на мозгах то приборная панель бы включалась но машинна не заводилась ....
а она не включается .....
есть конечно мысли что это ЭБУ центральной панели.... но хз

[MavryK]

Ходят такие слухи:
"СГОРЕЛ НАВЕРНО- предохраитель НАЗЫВАЕТСЯ НА 100А, прикручен ОН НА 2 БОЛТА. НАХ-СЯ ВОЗЛЕ АКБ КАК ПРАВИЛО. МЕНЯЕМ И ВСЁ.. ВСЕ В НОРМУ ПРИДЕТ ГАРАНТИРУЮ"

Взято с другово форума и речь шла о мазде ...

[afonj]

Сообщение от MavryK

Идею понял.... к офицалам еду только на диагностику ... чтобы понять где
и что как выгорело ...

возможно сгорел предохранитель (защиты от дураков)

Если бы скинулась прошивка на мозгах то приборная панель бы включалась но машинна не заводилась ....
а она не включается .....
есть конечно мысли что это ЭБУ центральной панели.... но хз

Сообщение от MavryK

Ходят такие слухи:
"СГОРЕЛ НАВЕРНО- предохраитель НАЗЫВАЕТСЯ НА 100А, прикручен ОН НА 2 БОЛТА. НАХ-СЯ ВОЗЛЕ АКБ КАК ПРАВИЛО. МЕНЯЕМ И ВСЁ.. ВСЕ В НОРМУ ПРИДЕТ ГАРАНТИРУЮ"

Взято с другово форума и речь шла о мазде ...

если вы говорите о предохранители который находится в красной коробке не плюсовой клемме,то он вроде как называется "силовой"и он у нас вроде как на 150ам и стоит порядка 2000рупий!!сейчас это дело пока выясняю.его не понять перегорел или нет пока не разберешь защитный пластик,сам он там примерно толщиной 2.5-3 миллиметра

[MavryK]

Но с другой стороны если бы сгорел силовой предохранитель на клейме
тогда бы не работала электрика вовсе ? (минуса бы не было)
а машина открывается закрывается с кнопки, и лампочки мигают ....

значит питание на что то то идет....

[MavryK]

[quote=Alex62;152318]

Сообщение от MavryK

То есть все дело в предохранителях ?


недавно делал ремонт дизельной аппаратуры ...

А что ремонтировал или менял (турбина, насос, форсунки...), если не секрет и по какой причине?

При замене уплотнительных колец под фарсунками перестала заводится машина ....
Диагностика показала закрылись фарсунки...

Три снять получилось ... открыл.... Машина завелась на трех горшках...

Четвертая не выходила из блока совсем....

Итог: С\у головки блока и по горячему съем фарсунки > Ремонт фарсунки> замена распылителя.....

Вот так вот ....