Стуки в рулевой

[Макс]

Дам совет, брат. Так говорит мой тесть (авто Москвич-2140) - сделай магнитолу погромче и не забивай себе голову.

[kvr]

Сообщение от Макс

Дам совет, брат. Так говорит мой тесть (авто Москвич-2140) - сделай магнитолу погромче и не забивай себе голову.

Принцип "хороший стук сам вылезет" может быть хорошо подходит к российскому автопрому, тем более что и запчасти к нему можно почти в любом колхозе найти, но вот сильно меня сомнение гложет что он-же применим к иномарке, к тому же не шибко популярной в народе. Всеж не WV и не BMW запчастями к которым разве что ленивый не торгует.
P.S. совсем по теме - у меня тоже чтото в подвеске застучало и самому интересно что и где - надо на диагностику тащится, может скажут страшилку какую...

[СкИВ]

вобщем действитеьно не дзаморачивайся стучмт восновном в среднем положении
эта выробатка на шлицах рейки лечится тока заменой, никаких дргих неприятностей не достовляет
ЗЫ подтяжку должен производить специоллист

[Evg]

Спасибо за советы, заморачиваться не буду.

[Макс]

Сообщение от kvr

Принцип "хороший стук сам вылезет" может быть хорошо подходит к российскому автопрому, тем более что и запчасти к нему можно почти в любом колхозе найти, но вот сильно меня сомнение гложет что он-же применим к иномарке, к тому же не шибко популярной в народе. Всеж не WV и не BMW запчастями к которым разве что ленивый не торгует.
P.S. совсем по теме - у меня тоже чтото в подвеске застучало и самому интересно что и где - надо на диагностику тащится, может скажут страшилку какую...

Уважаемый! Что Москвич, что VW, BMW и прочая буржуйская или советско-российская техника - всё это набор "железок" и деталей других материалов, работающая по аналогичному принципу, и совершенно неважно популярная машина или нет в народе, ломается всё и, если человек не является полным профаном в части техники, то можно наверняка определить на слух характер стука - угрожает он безопасности движения или нет. Или вообще можно на машине ехать или нет, а стоит вызвать эвакуатор и пускай профи (если повезёт, что профи, а не "д.Вася") решает и определяет что делать с машиной. На форуме чрезвычайно много полезной информации и советов, я сам всегда готов поделиться всем что знаю, но как говорит масер-приёмщик на нашем рязанском сервисе Рено - Я НЕ ЭКСТРАСЕНС И НА РАССТОЯНИИ НЕ МОГУ ОПРЕДЕЛИТЬ ЧТО С ВАШЕЙ МАШИНОЙ, можно только предположить и т.д.

[борясик]

конечно незнаю какие дороги в Иваново но рейка у меня потекла на 254 тысяче машина с новья в моих одних руках больше никто не ездил глухие стуки скорее лечатся заменой сайлент блоков передних но у меня сдохли на 230 тыс.
на 46тыс поменяли в сервисе рулевые тяги со стуками помогло кстати машина тоже 2005 года начни с этого т.к. ремонт рейки стоит в питере на РЕМГИДРАВЛИКА ЗаводД "НЕВА" 8800 без снятия