Боковая раскачка на скорости от50 до75.

[Сэм]

После переборки передней подвески(менял все)появилась боковая раскачка авто на скорости от 55 до70.Что-бы это могло быть.Сенька 98г.2л.F3RАКПП.Может из-за 15"дисков,или из-за резины.Но резина новая Тойо?Не могу понять в чем дело.

[Василий Грозный]

Привет!
Если менял всю подвеску, то раскачка может быть от новых стоек - хорошо отбивают. У меня когда-то на новой 10-ке такое было, через месяц прошло, присели.

[Сэм]

Спасибо за совет,Грозный!
Неужели из-за стоек машину трепет вправо-влево,причем передок.

[Василий Грозный]

Я 10-ку после 120 ловил, хотя у нее центр тяжести пониже, а еще зависит от силы стойки - видно у тебя хорошие. А Грозный - место рождения.

[Сэм]

Я дико извиняюсь,Иван,не знал.
И я тоже Сеньку ловлю примерно на той-же скорости,может чуть большей.Еще раз огромное спасибо,а-то у меня мозги кипеть начали.

[Fomin Dima]

У меня тоже началось боковое биение (вибрация), сначала на 120, потом уже с 80-90 км/ч., облазил подвеску, ничего не нашёл. За полгода до этого менял резинки на реактивной и шаровые рычагов (рычаги в сборе было дорого, поэтому рассверливал под шаровые от первого Сеньки до 98г.вып. - на них и грешил!!!). От вибрации раздолбало рулевые рычаги, заменил на станции, развал-схождение сделали, заменили резинки на реактивной на орегинал, но вибрация не исчезла, а начала постепенно появляться и при 40-50 км/ч. Резину (покрышки) НОВЫЕ!!! съело жаль, съело за 1,5 тысячи, ровненько внутреннюю сторону с металокордом, а внешняя сторона как новая, даже "шипики" целы. Как-будто в раскарячку ездила. На станции сказали, неуверенно, что якобы сайлен-блоки на рычаге изношены. Я уже купил переднии рычаги и скоро буду менять. Посмотрим что будет.
Насчёт замены стоек я не уверен, так как биение не такое, а как будто на погнутых восьмёркой дисках, и чем быстрее сдишь, тем сильнее вибрация, приятного мало. Да и ямы я не ловил за этот период, три года назад через лежачего полицая прыгал и ничего, кроме верхней опоры движка. Диски отдельно и в сборе с покрышками отбалансированы были, и до и после.

[Сэм]

Я вчера поменял сайлентблоки,рычаг остался старый.Все сделал по науке в смыслепо книге.Да и машина не первая.Затянул сайлентблоки как положено на опущенной машине после раскачки кузова.Проездил два дня их порвало вдрызг,причем детали взял не дешовые.Загадка природы или я чего-то не знаю.

[mexanik]

Сообщение от Сэм

Я вчера поменял сайлентблоки,рычаг остался старый.Проездил два дня их порвало вдрызг,причем детали взял не дешовые.Загадка природы или я чего-то не знаю.

Судя по описанию, все сделал правильно. А то, что за приличные деньги можно взять дерьмо, это факт. Лучше брать проверенные бренды у проверенных торговцев, даже если кусается цена.

[Сэм]

Опять поменял сайлентблоки,взял Сидем,все отлично и нашлась причина бокового биения.Проявился люфт рулевых тяг,в том месте где шар на конце тяги установлен в рулевой рейке,рейка TRW.Поэтому и было небольшое биение а следовательно и боковая раскачка.После замены тяг отпишусь что и как.

[Fomin Dima]

Я менял рычаги рулевые, но ничего не изменилось (

[Сэм]

Наконец-то нашел причину.Все дело было в рулевых тягах,замена этих деталей поставила все на свое место.