Кондиционер

[Fox Proteus]

Gorod(495) прав! ДЕйствительно, компрессор кондиционера при опасной для него температуре просто не включится. Но есть один нюанс. В моторном отсеке при прогретом двигателе даже зимой достаточно высокая температура. КОндиционер очень помогает зимой при обильном снегопаде, когда вся машина в тающем холодном снегу, быстро запотевают стекла. Кондер от этого помогает. А включать его спокйно можно и когда воздушная заслонка переведена в режим теплого воздуха. а и летом, чтобы не простывать, температуру воздуха при включенном кондее можно регулировать добавлением теплого воздуха. Тогда меньше шансов простыть. В случае с моей машиной кондёр прилично отжирает мощности от двигателя. Поэтому при старте со светофора и при обгоне я его отключаю от греха подальше. Получается как будто "кнопка ускорителя"

[Nambo903]

Сообщение от Fox @ 31.05.2006, 23:11

Поэтому при старте со светофора и при обгоне я его отключаю от греха подальше. Получается как будто "кнопка ускорителя"

Я тоже отключаю перед стартом... Вот только не понял, а чего за грех?

[Fox Proteus]

Сообщение от Nambo903 @ 31.05.2006, 23:14

Я тоже отключаю перед стартом... Вот только не понял, а чего за грех?

Не тот, про который ты мог бы подумать:-)

Рассказываю: компрессор кондиционера работает не постоянно, а "приходами". То есть 30 секунд работает - 30 секунд не работает. Это определяется тем, что компрессору необходимо обеспеить определенное давление в системе. избыточное давление - не есть гуд, поэтому он периодически отключается. Так вот. Подгадать когда компрессор включится - никогда не получится. Поэтому может случиться такое, что ты вышел на обгон, давишь тапку в пол, машина разгоняется, поравнялся уже почти с обгоняемой машиной, а тут БАЦ! и завял разгон, а на встречу из-за бугра появляется фура... Вот поэтому и отключаю...

[Nambo903]

Сообщение от Fox @ 01.06.2006, 1:23

Не тот, про который ты мог бы подумать:-)

Про "тот" я даже и подумать не мог Как тут уже было сказано, кондей не так много мощности отжирает, чтобы так кардинально влиять на обгон по встречке....
А при трогании со светофора зачем отключаешь? :unsure:

[Fox Proteus]

Сообщение от Nambo903 @ 01.06.2006, 8:13

Про "тот" я даже и подумать не мог Как тут уже было сказано, кондей не так много мощности отжирает, чтобы так кардинально влиять на обгон по встречке....
А при трогании со светофора зачем отключаешь? :unsure:

Чтобы разгон был равомернее и надежнее. Но я выключаю только перед агрессивным стартом, когда тапку в пол.

МОщности отжирает немного, но неожиданно, когда этого совсем не ждёшь. лагуна - машина всё-таки тяжелая и 1,6 литровый мотор, чтобы она динамично ехала, должен работать а пределе. А когда от предела убирают 5% мощности - разница может быть опасной. А динамично она должна ехать при том же обгоне.