Помогите с диагнозом

[Goshik]

На холостых оборотах началась сильная вибрация машины. Если залезть под капот, то движок здорово колбасит и слышен легкий звон. Также при наборе скорости, где-то до 50км\ч, вибрирует педаль газа (слегка,но ногой чувствуется хорошо). Стала медленней разгонятся (обороты растут, а скорость нет) и больше расход бензина (по БК).
В чем могут быть грабли ? Сам пока грешу на сцепление

[санёк78]

похоже фазорегулятор нае.

[Goshik]

Как оказалось нае. один цилиндр. Как сказали в сервисе - это слабое место в меганах, но плюс в том, что движок продолжает работать. Короче 40 минут работы и двиг как новенький

[lytkar]

Не знаю на счет педали газа,но симптомы указывают на то что не работает один из цилиндров.Это абсолютно точно не фазорегулятор.Проверь свечи и их катушки.

[lytkar]

Извини не дочитал все сообщения.У тебя уже всё в порядке.

[grei]

Сообщение от Goshik

Как оказалось нае. один цилиндр. Как сказали в сервисе - это слабое место в меганах, но плюс в том, что движок продолжает работать. Короче 40 минут работы и двиг как новенький

У тебя что катушка сгорела?

[Goshik]

Сообщение от grei

У тебя что катушка сгорела?

А х.з. - отогнал на сервис, там сделали, сказали цилиндр накрылся.

[ppscab]

прикольно, отдал деньги а что не знаешь, нерабочая свеча 100 руб. а катушка 1500р., есть разница?
На сервисе таких клиентов любят, особенно женщин...

[Goshik]

Сообщение от ppscab

прикольно, отдал деньги а что не знаешь, нерабочая свеча 100 руб. а катушка 1500р., есть разница?
На сервисе таких клиентов любят, особенно женщин...

Денег как раз не отдал - по гарантиии делали.

[ppscab]

это радует, но все же если не интересуешся, то и не говорят, плохой признак сервиса, замененную деталь обычно отдают клиенту ИМХО

[Goshik]

Сообщение от ppscab

это радует, но все же если не интересуешся, то и не говорят, плохой признак сервиса, замененную деталь обычно отдают клиенту ИМХО

Договор всего с одним сервисом где эта машинка может обслуживаться (вернее есть еще, но в области) - машинка корпоративная. Отдают далеко не всегда и не везде. Когда до этой машинки была 10-ка, тоже при ремонте\замене далеко не всегда отдавали замененные детали, причем на качестве это не сказывалось.
Судя по тому, что слышал отчетливый легкий звон при работающем движке я склонен верить в то, что нае. цилиндр. А вообще, пока гарантия есть - пусть хоть целиком переберут

[andolan]

Да все бы неплохо, но за 40мин. двигатель по любому не разобрать.Поэтому народ и интересуется, что же там такое было.Интересно же, у всех здесь Меганы.

[Ёж-Яр1]

отдают.но тут случай гарантийный и поэтому возврата обычно не бывает......мотивируют тем что клиентом запчасть не оплачена а дефектную надо вернуть на фирму))))))))

[Goshik]

Сообщение от andolan

Да все бы неплохо, но за 40мин. двигатель по любому не разобрать.Поэтому народ и интересуется, что же там такое было.Интересно же, у всех здесь Меганы.

К сожалению помочь тут ничем не могу - сколько заняло времени написал, что мне сказали сервисмены написал. Если еще цилиндр полетит (тьфу-тьфу-тьфу) - буду их пытать

[fad65]

У меня меган купе 1996 г. 8-ми клапанный, 1,6 бенз. Три года назад столкнулся с проблемой, то троит, то нормально. Замена катушки на 1 и 4 цилиндр решила проблему. Сейчас всё повторилось но со второй катушкой. Срочно надо было ехать (не на 2-х же цилиндрах!?). Несколько раз, по мере возникновения проблемы, на работающем двигателе начинал снимать в/в провод с 4-й свечи и движок оживал! Но когда на следующий день утром собрался ехать за катушкой, движок завёлся на 2-х цилиндрах и через 30 сек. заглох! Повторные попытки завестись были безуспешными . Без своей лошадки слетал на авто рынок и прикупил комплектом свечей (100 грн.) и парой катушек (не оригинал 330 + 330 грн.=660 грн.). Замена всего вышеперечисленного результатов на дала. Бензонасос жужал, но всё равно решил проверить. Поднял сидение, отсоединил выходную трубку, повернул ключ и бензин брызнул. Решил проверить проходит топливный фильтр (он под кузовом, не подобраться). Отсоединил подвод к впрыску вставил шланг в бутылочку и за поворот ключа получил рюмку бензина. Переходим к электрической составляющей. Проверил тестером подвод напряжения на первичную обмотку ("+" на 1-й клеме фишки, "-" на корпус) 12 В. имеем. Выкручиваю свечу (чуть мокренькая и пахнет, не поверите - бензином)! Прохожий поворачивает ключ в замке зажигания, стартер крутит, а выкрученная свеча, вставленная в В/в провод и прислонёная на массу даёт жиденькие искорки между контактами свечи. Искра есть, но очень слабенькая Провери даже предохранители под капотом возле аккумулятора - все ОК!
8-е марта и выходные. СТО пьянствуют.Неужели "мозгами" тронулась "Реношка? Умные головы форумчан - выручайте! Заранее благодарен всем сочувствующим!