Кожух рычага переключения скоростей

[arkadius]

Недавно поменял чехол ручки КПП (кожух).
Начинать снизу. Аккуратно (там провода к кнопкам ЦЗ) поднимаешь крышку консоли, где находится рычаг. Отсоединяешь пластиковое кольцо (или квадрат), к которому прикреплена юбка чехла.
Снимаешь по кругу юбку чехла. Она по нижнему краю усилена резиновым уплотнителем, прикреплена к нему скрепками. В резинке есть отверствия, надеваемые на штырьки кольца.
Затем выворачиваешб чехол, откусываешь бокорезами или отрезаешь ножом пластиковый фиксатор (хомутик), который удерживает верхнюю часть чехла на рукоятке рычага. Верхушка чехла прошита, поэтому надо еще и шов подпороть. Чехол снимается с рукоятки. После чего рукоятка легко снимается с рычага (просто вверх).
От нижней части чехла открепляешь резиновый уплотнитель.
Шьется новый чехол и все одевается в обратном порядке. Нужно будет купить пластиковый фиксатор-хомутик (используется в электрооборудовании и аппаратуре), а еще лучше еще пару кружков изолентой пройти, когда верхнюю часть чехла будете прикреплять к рукоятке.
Простите за дилетантский подход и стиль письма.
ПыСы: нафига Рено такой плохой дермантин для чехлов используют. На морозе дубеет и ломается. У меня за две зимы растрескался весь. По гарантии не меняют.