Не могу определится с выбором авто

[FLINT-forever]

По данным немецкого клуба автолюбителей (ADAC), модели Renault занимают три первых места в статистике поломок. Реже всех подвержены отказам автомобили Volkswagen, Audi, Ford и Toyota.

Ремонтникам из немецкой службы скорой техпомощи ADAC "Желтый ангел" в прошлом году приходилось выезжать каждые девять секунд. Больше всего поломок у машин в возрасте 4-6 лет, и здесь есть свои "чемпионы и аутсайдеры".

Модели Renault занимают первое место по количеству отказов в работе, каждая в своем классе. Конкретно по моделям: Megane, Laguna и минивэн Espace.

В классе "B" (или "Таврия") хуже всех по статистике прошлого года вела себя Skoda Felicia, на нее приходилось 35,9 случаев из 1000. За ней следуют FIAT Punto (34,5 случая) Renault Clio (32,7) и Renault Twingo (30,1). Лучше всех "держатся" Ford Fiesta (15,9 поломок на 1000) и Volkswagen Polo (16,2).

Renault и FIAT "отличились" и в классе "C" ("Жигули"). На Megane приходилось 46,2 вызова из 1000 (худший результат), а на долю моделей FIAT Bravo, Brava и Marea 38,5 выездов техничек. С лучшей стороны в этом классе показали себя японские Toyota Corolla (9,8) и Honda Civic (9,9).

В малом среднем классе D (или Москвич 2141) худшей в соответствии с прошлогодней статистикой ADAC оказалась Renault Laguna, на нее выпало 30,4 вызовов из 1000. Лучшей стала Toyota Avensis (7,6 случаев поломок на 1000).

В верхнем среднем классе ("Волга") по количеству отказов лидировала 70-я серия Volvo S70/V70/C70 (41,9 выездов технической помощи) и Opel Omega (41,6 вызовов). С лучшей стороны показала себя Audi A6/S6 (15,2 отказа на 1000).

В классе минивэнов статистика своя - 30,7 вызовов на 1000 здесь считается лучшим результатом, и его показал VW Sharan. Чаще всех ломался Renault Espace - круглым счетом 43 раза из 1000.

В заключение отметим, что чаще других поломки возникают в электрической части (35,1%), и почти половина из них связана с зажиганием (14,1%). На втором месте неисправности в механической части двигателя (10,5%), в том числе дефекты в приводе распредвала и проблемы масляного насоса.

И еще, статистика ADAC охватывает в общей сложности 54 модели автомобилей, то есть тех, продажи которых на рынке Германии ежегодно превышают или превышали цифру в 10 000 штук.

Материал - новость на сайте www.zr.ru от 28.04.2003

ЧТО СКАЖЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ???

[wel27]

Сообщение от FLINT-forever @ 28.05.2006, 2:45

По данным немецкого клуба автолюбителей (ADAC), модели Renault занимают три первых места в статистике поломок. Реже всех подвержены отказам автомобили Volkswagen, Audi, Ford и Toyota.

Ремонтникам из немецкой службы скорой техпомощи ADAC "Желтый ангел" в прошлом году приходилось выезжать каждые девять секунд. Больше всего поломок у машин в возрасте 4-6 лет, и здесь есть свои "чемпионы и аутсайдеры".

Модели Renault занимают первое место по количеству отказов в работе, каждая в своем классе. Конкретно по моделям: Megane, Laguna и минивэн Espace.
.................
В заключение отметим, что чаще других поломки возникают в электрической части (35,1%), и почти половина из них связана с зажиганием (14,1%). На втором месте неисправности в механической части двигателя (10,5%), в том числе дефекты в приводе распредвала и проблемы масляного насоса.

И еще, статистика ADAC охватывает в общей сложности 54 модели автомобилей, то есть тех, продажи которых на рынке Германии ежегодно превышают или превышали цифру в 10 000 штук.

Материал - новость на сайте www.zr.ru от 28.04.2003

ЧТО СКАЖЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ???

БРЯХНЯ И ПОКЛЁП! За год эксплуатации ни одной поломки ( тфу-тфу-тфу на тебя :P ) Посмотри в разделе эксплуатации, народец бъётся но серьёзных поломок нет
И статистика старовата

[Fox Proteus]

Сообщение от wel27 @ 28.05.2006, 3:13

БРЯХНЯ И ПОКЛЁП! За год эксплуатации ни одной поломки ( тфу-тфу-тфу на тебя :P ) Посмотри в разделе эксплуатации, народец бъётся но серьёзных поломок нет
И статистика старовата

Действительно, статистика старовата. Рено упорно двитжется к высшему качеству автомобилей, и ему, на мой взгляд, это удаётся. Есть ещё один аспект. Они считают количество поломок. Но не учитывают их объем и стоимость. почти уверен, что 30 поломок Лагуны не намного дороже 7 поломок авенсиса

[wolf]

Рено имеет контрольный пакет акций Ниссан, а так же самсунг авто.
Рено - номер1 автопроизводитель во Франции - кроме легкового а/транспорта
занимается выпуском грузовиков(совместно с Volvo), автобусов, сельхоз техники, скутеров.
Рено - номер 1 - F1.
Renault в соперники выбирает себе марки Mersedes, Audi, W.
Немаловажный аспект - пущен завод в центре Москвы!(Не дешевый вариант)
Sе са!

[Fox Proteus]

Сообщение от Полковник @ 29.05.2006, 7:14

Статистика ADAC на которую сослались Зарулевцы не старовата. Она самая свежая. Сестра получила в Германии их (ADAC) журнал месяц назад. И зачитывала мне его. Все это правда.
Одно радует, что Карлос Гон, поставил цель для Рено. Вывести ее в лидеры по качеству. Ребята, я обожаю Рено, но на сегодня с качеством у Рено очень много проблем. Давайте будем обьективными.
Мы судим, каждый по своей машинке, а ADAC по всем вызовам. Да, они не любят Французов, но на подлог немцы не пойдут.

А эта дата о чем-нить говорит?

Сообщение от FLINT-forever @ 28.05.2006, 2:45

Материал - новость на сайте www.zr.ru от 28.04.2003

Другое дело - то, что говорит сестра. Если за 2005, скажем, год статистика такая же, как и за 2003... странно в общем это всё

[Полковник]

Сообщение от Fox @ 29.05.2006, 10:01

А эта дата о чем-нить говорит?



Другое дело - то, что говорит сестра. Если за 2005, скажем, год статистика такая же, как и за 2003... странно в общем это всё

Их журналы выходят 4 раза в год, приходят бесплатно по почте тем кто состоит в ADAC. Я говорю о самом свежем. Обсуждал это буквально пару недель назад с сестрой, когда она получила журнал и прочитала статистику. Она мне обещала отдать этот журнальчик, когда я к ней летом приеду. Ничего тут странного нет. Эта статистика ведется постоянно и постоянно публикуется.