CLIO III у кого что успело сломаться?!

[cdiamond]

Если катушка дохнет, то какие первичные симптомы? Сколько штук за раз сгорает?
Можно ли при этом самостоятельно добраться до сервиса?

[Евген]

Сообщение от cdiamond

Если катушка дохнет, то какие первичные симптомы? Сколько штук за раз сгорает?
Можно ли при этом самостоятельно добраться до сервиса?

На второй так: машина не набирает больше 3000, газуешь- она не едет, сгорает, как правило, одна ну и можно и самому поменять, вытаскиваешь по одной и смотришь, какая крякнула. Добраться можно, но медленно

[Kowalski]

У меня Clio 3 пробег 28000.Один раз менял лампочку заднего хода.Да,где-то на 20000 начало что-то стучать впереди...загнал на сервис,говорят рулевая рейка,ну ждал недели 3 пока привезли.Поменяли..,и на след. день тот же стук,опять на сервис..как оказалось это просто стёрлись тормозные колодки и сильно стучали,хотя на 15000 делал ТО и сказали что колодок хватит ещё на 10000..вот такой вот сервис)) От плохих дорог дребезжит крышка багажника,уже был один раз на сервисе,что-то там делали и не трещала...может кто-то знает как самостоятельно исправить этот дефект?

[PRESTO]

продолжаю свою тему
77тыс - поменял рулевые тяги (одна люфтила с 60-ти тык)... Чессноговоря, на руле этого совсем не замечал, просто на сервисе посоветовали... Вообще то с тягами, думаю, сам виноват - много по обочине - по колдоебинам ездил... В это же время (77 тыс.), появился первый сверчок - что то бухтит в правой двери...
Больше поломок пока нет
ейчас у ашинки идет 84-я тыща..., отдыхает Клюша - супрага ездит , мне 1 мес. и 27 дней потерпеть осталось....

[Ryrik]

Клио3, 2007 г.в. (и покупки), 1.4 МКПП. Пробег 30 тыс. Через три месяца после покупки по гарантии поменял магнитолу, За полтора года езды два раза менял лампы ближнего света. Что характерно - перегорают практически одновременно левая и правая. Разница - пара часов.

[leon01]

Сообщение от cdiamond

Если катушка дохнет, то какие первичные симптомы? Сколько штук за раз сгорает?
Можно ли при этом самостоятельно добраться до сервиса?

Симптомы практически те-же , что и при сдыхании свечи зажигания ! Начинает трусить движок, нестабильные холостые, движок тупит не тянет, повышается расход топлива ! Ломаются как правило по одному, можно спокойно доехать до любого сервиса ! Меняются они элементарно, т.к. надеваются на свечу зажигания , доступ свободный, фиксируются болтиком(по-моему на 10)! Свечи я сам менял уже 2 раза, а вычислить что сломалось в паре катушка-свеча я думаю ума хватит даже у школьника ! У меня пробег 47 т., но катушки пока не менял ни-разу , фирма Sagem (по идее во всех такие)!

[Saag]

Но вот и я отмечусь в этой теме. Пробег 23500 км, поменял одну лампочку ближнего света и скоро поменяю опорный подшипник по гарантии.

[leon01]

Сообщение от Saag

Но вот и я отмечусь в этой теме. Пробег 23500 км, поменял одну лампочку ближнего света и скоро поменяю опорный подшипник по гарантии.

Если меняешь по гарантии опорник, то требуй чтобы меняли сразу оба(у меня было так), и присутствуй лично при замене , т.к. могут швыронуть! У меня когда гарантия закончилась, и опорник снова захрюкал, то выяснилось, что вся причина в отсутствии смазки в подшипнике, которая девается неизвестно куда, причем подшипник совершенно не изношен и совершенно не требует замены- перемыли, смазали - полет нормальный( на сервисах об этом знают)!

[Saag]

Сообщение от leon01

Если меняешь по гарантии опорник, то требуй чтобы меняли сразу оба(у меня было так), и присутствуй лично при замене , т.к. могут швыронуть! У меня когда гарантия закончилась, и опорник снова захрюкал, то выяснилось, что вся причина в отсутствии смазки в подшипнике, которая девается неизвестно куда, причем подшипник совершенно не изношен и совершенно не требует замены- перемыли, смазали - полет нормальный( на сервисах об этом знают)!

Дело в том что левый уже заменен вместе со стойкой после ДТП. Но все равно спасибо, прослежу как этот будут менять, да и они вроде старые запчасти отдают.

[leon01]

Сообщение от Saag

Дело в том что левый уже заменен вместе со стойкой после ДТП. Но все равно спасибо, прослежу как этот будут менять, да и они вроде старые запчасти отдают.

У меня на сервисе ничего не отдавали , мотивируя это тем, что сломанные детали отдают на какую-то экспертизу, чтобы сделать какие-то выводы и т.д. и т.п.!

[max-1230]

За 17 тыс.вроде ничего не сломалось. Машина-супер! И на морях побывал (по перевалам) и в напряге. Мощности чуть не хватает.Двиг.1.4. При обгоне на подъеме. Недавно встретил клюшку 3 такого же цвета (темновишневого). Мадам за рулем. продает полгода, не может продать. Говорит,что в основном присматриваются дамы, но им нужна автоматика. Не понимаю.
- Через полгода на ТО-2. Переживаю. Корректно ли присутствовать на замене всех фильтров и масла? Как дилер к этому относится? Могут ли они что то не поменять(но вставить в цену?). Есть ли у них заинтересованность в некачественном ТО моего авто?
-второй вопрос: писал вопрос на рено: можно ли постоянно пользоваться бензином АИ 92? Ответ: 92-м можно пользоваться только в случае крайней необходимости. А читал в форуме, что ,учитывая качество нашего 95-го,лучше пользоваться 92-м. Так кто же прав? Есть ли мнение тех, кто ездит только на 95-м?(пробовал езду на 95-м, заметного выигрыша в мощности не ощутил)
-третий вопрос. пользование кондером. (без климат контроля). При частых остановках при городской езде - нужно ли его включать\выключать, или он сам будет приспосабливаться при частых остановках? (в старых внутридомовых кондерах нужно было выдержать 4 мин.после выключения)
Глупые вопросы, прошу прощения, но все же?