Объём ТО после покупки б/у автомобиля

[Fox Proteus]

Сообщение от Pakman @ 24.05.2006, 22:49

Итак, провёл я небольшое ТО у знакомого в автосервисе. Просьба прокомментировать ценник: дорого - не дорого.
Запчасти мои. Покупал на exist.ru.

Замена ремня ГРМ - 3000 руб.
Замена помпы - 1200 руб.
Замена топл. фильтра - 200 р.
Замена воздушного фильтра - 100 р.
Замена салонного фильтра - 200 р.
Замена свечей - 200 р.

Материалы:
Антифриз NESTE, 2 литра - 500 руб.
Вода дист. 2 литра - 30 руб.

После всего этого машина ездит не хуже чем до, а по мне так лучше (ещё бы! - такие деньги )/

Ну, вобщем, как ценник?

А запчасти во сколько обошлись? Мне ТО-60 (это примерно то же, только ещё и с тормозухой и маслом) всего вместе с З/Ч вышло в 13 тысяч в Ренаультре. А с заменой заднего ступичного подшипника, стоек стабилизатора, клапана ХХ, диагностикой двигателя - 20720 ру. Это всё вместе и запчасти и работа и ТО и т.д.

[Pakman]

Сообщение от Fox @ 24.05.2006, 23:55

А запчасти во сколько обошлись?

Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.

Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.

[Fox Proteus]

Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:18

Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.

Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.

Йоптыть! Так это я больше чем в два раза сэкономил?????????

[Pakman]

Сообщение от Fox @ 25.05.2006, 0:23

Йоптыть! Так это я больше чем в два раза сэкономил?????????

Не знаю, но раза в полтора уж точно.
Меня один момент интересует. Двигатели у нас похожие, 16-ти клапанные. У тебя работа по замене помпы 560 руб, у меня 1200. К чему бы это? Опять же, тебе все фильтры заменили за 280, а мне за 500, причём маслянный не меняли. Работа по замене ремня у меня, правда меньше вышла - 3000 против воих 3360. Что это всё означает?

[Fox Proteus]

Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:29

Не знаю, но раза в полтора уж точно.
Меня один момент интересует. Двигатели у нас похожие, 16-ти клапанные. У тебя работа по замене помпы 560 руб, у меня 1200. К чему бы это? Опять же, тебе все фильтры заменили за 280, а мне за 500, причём маслянный не меняли. Работа по замене ремня у меня, правда меньше вышла - 3000 против воих 3360. Что это всё означает?

Это означает разные мастерские:-)) Каждый неофициал устанавливает свои расценки.

А ТО-60 для Лагуны1 есть! Также как есть и ТО75 и ТО90, насчет ТО105 не знаю. А вот ТО 120 - нет! Оно идентично с ТО60. запоминаю всё проще. Масло, все фильтры, свечи - каждые 15 тык, все жидкости (вкл. масло и тормозуху), ГРМ с помпой и роликами (ролики, кстати, как и помпа, вхдят в перечень работ по замене ремня ГРМ) все фильтры - раз в 60.

Но это я максимизирую. Свечи можно менять (при хорошем бензине) и реже. Фильтр салона по реношному регламенту - раз а 30 тык (но по Москве лучше раз в 10-15. Да и это не такая уж и дорогая работа, чтобы на ней экономить), торомзуха положена или раз в 120 или раз в 2 года. Я стараюсь каждый год менять. Были уже проблемы с ней. Безопасность - превыше всего. Насчет тосола не помню. Его тоже кажется, как и торомзуху надо менять.

[Тен]

Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:18

Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.

Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.

А что, есть другие варианты по ТО-60 в Питере, кроме официалов? Если есть, подскажи.

[Pakman]

Сообщение от Тен @ 25.05.2006, 9:44

А что, есть другие варианты по ТО-60 в Питере, кроме официалов? Если есть, подскажи.

ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.

А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.

[Полковник]

Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 10:50

ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.

А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.

Бред тебе сказали в Автопрайме. ТО60 для первой Лагуны есть!!! И ценник тот же, что и в таблице по сервисной программе для Лагуны2. Так сказать, тебя нежно отфутболили. Как и меня в свое время с заменой ремня ГРМ на Клио-1.
Пусть им будет хуже. Вот поэтому я очень "высокого" мнения о Автопрайме. Их заявы-показатель того, что они работать хотят на хапок. Готовы делать новые машины, что попроще. А со старой возиться надо. Им вломак. Типа, зачем. И так очередь.
Одним словом- АВТОПРАЙМ.

[Тен]

Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 10:50

ТО60 для Лагуны 1 у диллеров нет как такового. Мне сказали, машина у тебя старая, чего я хочу и зачем, мол, ваще к ним припёрся? Я им - ну нет ТО60 и бог с ним, сколько будет выполнить объём ТО60 вместе с расходниками. Они мне: 25-30 тыщ. Возможно, конечно, что они не в восторге от такого клиента как с такой машиной, дел у них по горло, но зачем же это так явно показывать? Вобщем для себя я решил, что в Автопрайм ни ногой.

А выполнить работы по ТО60 могут в большинстве автомастерских, наверное. Я вот лично отдал машину в мастерскую, где работает мой хороший знакомый, которы, собственно и помогал мне её выбирать на рынке.Я конечно переживал немного из-за расказов, что ГРМ неофициалы могут так поставить, что машина не поедет, но в моём случае всё ОК, машинка летает как ласточка. Значит и остальные работы буду со спокойной душой доверять Лёхе за сходную цену.

Зажрались диллеры. 6 лет старая машина. Похоже они там все ездят на машинах выпуска 2007(седьмого) года.
Большинство мастерских про рено и слышать не хотят. Посылают сразу. Другая категория из серии "отремонтируем все". Типа: "Рено? Без вопросов! Проверить масло в АКПП? Без проблем! Коробка DP0? А что это? Ты ничего не напутал?Но все равно приезжай." Почему то не поехал.
Почему и спрашивал, где ремонтируют.

По поводу самостоятельного более-менее серьезного ремонта: требуются условия: 1.Время 2.Место 3. Набор инструмента(звездочки,торксы и т.д.) 4.Руководство. 5. Желание извозиться по уши в масле.
грязи и т.д.(замена фильтров, масла и пр. мелочь сюда не относится).

Оптимальный вариант- знакомый слесарь, которому доверяешь и магазин З/ч не особо далеко. Беда вся в том, что на Рено очень мало информации по ремонту, придется постигать все самостоятельно, а это время.

[2x2]

Сообщение от Тен @ 25.05.2006, 16:15

Оптимальный вариант- знакомый слесарь, которому доверяешь и магазин З/ч не особо далеко. Беда вся в том, что на Рено очень мало информации по ремонту, придется постигать все самостоятельно, а это время.

по статистике отзывов знакмый слесарь это МИНУС, тк делает тяп ляп

[Тен]

Сообщение от 2x2 @ 26.05.2006, 1:35

по статистике отзывов знакмый слесарь это МИНУС, тк делает тяп ляп

Возможно. Своих чаще прокатывают. Человеческий фактор еще никто не отменял. Но есть еще "совесть пивовара", как говорилось в одной рекламе. Абы к кому я тоже не поеду. Но если с человеком имеешь дело 6 лет, причем не только сам, но идрузья и знакомые-думаю, доверять можно. Причем он честно говорит, что может, а что нет. Не берется ремонтировать ВСЕ. Таким людям я доверяю.