Сколы :(

[Fox Proteus]

Сообщение от Светик Символический @ 24.05.2006, 17:01

Самостоятельно можно справиться?
P.S. И ведь что интересно, на одной двери только. Остальные в порядке.

Значит дверь битая и хреново крашенная (Надоел я наверное всем, всех расстраиваю )

Хотя на фотках под сколами видна оцинковка... Или грунт заводской...

[Светик]

Сообщение от Fox Proteus @ 24.05.2006, 17:03

Значит дверь битая и хреново крашенная (Надоел я наверное всем, всех расстраиваю )

Хотя на фотках под сколами видна оцинковка... Или грунт заводской...

Меня эти дырки до тебя расстроили, так что не переживай.
Дверь на битую не похожа.

[Fox Proteus]

Сообщение от Светик Символический @ 24.05.2006, 17:06

Меня эти дырки до тебя расстроили, так что не переживай.
Дверь на битую не похожа.

Мне, извините, хачики через дорогу так правое крыло и бампер отремонтировали, что машинка лучше новой выглядела. А через 2 месяца трещина бампере начала расползаться, начали ржаветь головки саморезов, крепящих заплатку на бампер, начала облезать шпаклевка для пластика серая, и краска облупливаться

[Nambo903]

Сообщение от Fox Proteus @ 24.05.2006, 17:11

Мне, извините, хачики через дорогу так правое крыло и бампер отремонтировали, что машинка лучше новой выглядела. А через 2 месяца трещина бампере начала расползаться, начали ржаветь головки саморезов, крепящих заплатку на бампер, начала облезать шпаклевка для пластика серая, и краска облупливаться

На повестке главный вопрос: это лечится как-то?

[Andy78]

Сообщение от Nambo903 @ 24.05.2006, 17:14

На повестке главный вопрос: это лечится как-то?

Лечиться. Тем более, что эти сколы внутри двери и даже если
делать самому и немножко напортачить (случайно), то на внешний
вид машины это не скажеться.

Если я правильно разглядел, то на некоторых сколах присутствует
ржавчина. В связи с этим, я бы поступил так:

1. Обрабатываемая поверхность моется и обезжиривается.
2. Те места, в которых присутствует ржавчина, обрабатываются
преобразователем ржавчины. (я бы обработал вообще все сколы).
3. После того, как преобразователь "встанет", обработанные места
закрашиваются соответствующей краской. По хорошему, потом
можно нанести пару слоев лака.
4. Когда краска (лак) "встанет" обработать всю нижнюю часть двери
полиролью либо на основе тефлона, либо на основе полимера.

Но прежде всего проверьте нет ли на пороге, в тех местах где есть
сколы на двери, аналогичных сколов. Может быть при закрытой двери
порог входит в соприкосновение с дверью. Если есть, то сначала надо
"поправить" дверь.

[Светик]

Сообщение от Andy78 @ 24.05.2006, 18:23

Лечиться. Тем более, что эти сколы внутри двери и даже если
делать самому и немножко напортачить (случайно), то на внешний
вид машины это не скажеться.


Но прежде всего проверьте нет ли на пороге, в тех местах где есть
сколы на двери, аналогичных сколов. Может быть при закрытой двери
порог входит в соприкосновение с дверью. Если есть, то сначала надо
"поправить" дверь.

Получается, что самостоятельно лечить трудоновато. Как ее можно покрасить? Кисточкой? (Извиняйте за дремучесть ) Это ж не забор. Красить спецы, наверное, должны. Порог сегодня обследую.

[Nambo903]

Сообщение от Светик Символический @ 24.05.2006, 18:39

Получается, что самостоятельно лечить трудоновато. Как ее можно покрасить? Кисточкой? (Извиняйте за дремучесть ) Это ж не забор. Красить спецы, наверное, должны. Порог сегодня обследую.

Свет, по любому лучше к спецам. У тебя же и снаружи на кузове тоже сколы есть. Подобрать краску в тон, да и все остальное, тебе врядли удастся сделать самой, не имея никакого опыта.

[Полковник]

Сообщение от Светик Символический @ 24.05.2006, 18:39

Получается, что самостоятельно лечить трудоновато. Как ее можно покрасить? Кисточкой? (Извиняйте за дремучесть ) Это ж не забор. Красить спецы, наверное, должны. Порог сегодня обследую.

Самостоятельно лечится очень многое. Я бы вылечил. Но нужна сноровка, закалка, тренировка.
Подкрасить это можно и естественно не кисточкой, а краской из аэрозольного балончика . Но если нет опыта работы с аэрозольной краской, то лучше немного потренироваться, купить самую дешевую аэрозоль и подкрасить что нибудь (например на даче), чтобы немного руку набить.
Потом уже покупать либо Реношный рем. комплект из двух балончиков (краска+лак), точно в свой цвет. Можно купить и не Реношный (например Motip). Мне на Меган-1 Мотиповский цвет подобрали по каталогу точно в цвет. Покупаем малярную ленту (скотч), завешиваем все лишнее газетками, которые крепим малярным скотчем, чтобы не запылить краской лишнее. И вперед. Естественно, не забываем о том, что написал Энди78. Только обрабатывать воском после подкраски не раньше чем через месяц. И то не обязательно это. Главное качественно поверхность для подкраски подготовить. Это в сотни раз важнее.
На самом деле это все не сложно. Глаза боятся, а руки делают.