клацание в моторе л1

[smalenski]

Капремонт в разных республиках по разному стоит.
По клапанам : смотря какого года выпуска мотор на авто. Регулироваться зазоры могут шайбами (два типа), либо стаканами. Если шайбы - то не дорого. Если стаканы - т стакан стоит 20$ + регулировка от 50$ в Минске

[simbir]

всем доброго! с первым меня клубным сообщением
сам на неделе по этому поводу подъезжал в сервис - говорят, что если в двигло лезть, то по-любому денег готовить - несколько видов стаканчиков у нас там, чтоб определить, что стоит - надо только смотреть, каждый тип по-разному стоит...если стаканчики(цилиндрики и т.д) менять, то как минимум распред снимать, ну и ремень - только за это 3000тысчи руб. просят, про Питер говорю

[simbir]

в дополнение - год назад на 19шке капиталил двигатель(1.4 турчанка карб.), в сервисе, но не Рено запросили за работу от 30.000руб, в знакомом сервисе, гаражного пошива - за 12.000 все собрали, по з/ч где-то на 15.000 выползло, т.к на колено попал(правда б/у нашел)...год проездил, продал - слаба она

[smalenski]

Посмотреть что стоит можно и через заливную горловину.

[griwa]

vf1b56hkc1160.... год 1994, мотор f3r 113 ЛОШАДИНЫХ, 8 КЛАПАНОВ 1998 КУБИКОВ.

[griwa]

Сообщение от smalenski

Капремонт в разных республиках по разному стоит.
По клапанам : смотря какого года выпуска мотор на авто. Регулироваться зазоры могут шайбами (два типа), либо стаканами. Если шайбы - то не дорого. Если стаканы - т стакан стоит 20$ + регулировка от 50$ в Минске

работа это за каждый стакан или общая стоимость регулировки?