Master

[Артём85]

Народ поделитесь опытом эксплуатации данного авто,болезни,недоработки,какой мотор лучше...

[Полковник]

Боюсь, что Вы первый владелец Мастера на форуме. Но может кто то и имел опыть эксплуатации. Подождем.

[Сашалысый]

[size=1]Собрался купить Рено мастер с виду понравился,конечно дизель,тоже хотел бы узнать об особенностях
и проблемах.

[Edmont]

У меня Мастер (двигатель 2,4 вып. 1999 г.) уже два года, прошла ~ 250000 км(При покупке уже было 120000). Рулит, правда, водитель, но машинка все время на глазах.Так вот, по двигателю, ТНВД ничего не скажу-ходят отлично. Теперь про засады в порядке появления:1)до первой сотни тысяч км. начал постепенно отсыхать иммобилайзер(заводился через раз), который пришлось отключить за приличные деньги 2)сломалась рессора (виноват сам,вместо 1,0 тн грузил периодически 2,0).Выход: вместо одного листа оригинального поставил 2 листа от Газели,правда, с доработками.Теперь спокойно гружу "скока нада".3)Как результат перегруза-полетели стойки. Один раз поставил SACHS, но тоже не надолго. Теперь и спереди и сзади стоят "газелевские"4)К 200000 потребовалась замена шаровых и передних тормозных дисков.Водитель решил попробывать своими силами, на стоянке.В итоге шаровые заменили, но с доп. оборудованием - они запресовываются в рычаги и отверстия нужно прогонять развертками под посадочный диаметр шаровой, а для дисков пришлось искать пресс, поскольку диск напресовывается на ступицу вместе со стпичным подшипником. Все очень неудобно, но надеюсь замена надолго.5)Сейчас отрубился спидометр.Датчик стоит в очень хреновом месте, все что на дороге попадает на него.Дык, самое интересное, что вырубился не датчик где-то внутри-от корозии обломился контакт на датчике.Вот, кажется, все.
Расход топлива с полной загрузкой(вожу около 1,7-1,8 тн) не превышал 12 л/100 км.
Для себя я сделал вывод: и с коммерческой и с моральной и с точки зрения качества авто она мне ОЧЕНЬ нравится. Хочу покупать ещё такую же, только "макси"-длинную и высокую

[Spiridon]

У меня Мастер (макси) 1999г.в2,8TDI ,машина класная,но и камней подводных не мало.
250000 пробега -поменял подшипники передних ступиц(без пресса не беритесь)
Чуть позже поменял верхние шаровые,нижние тоже требуют замены.
Не нравиться то,что втулки аммортизаторов по дорогам РФ выбиваються быстро,но не меняються отдельно,только полностью амортизаторы.
Но самый главный камень попал осенью.Стук двигателя.Выяснилось что лопнула пружина редукционного клапана,лампочка давления тухнет,а давление 0,8,по этому рекомендую ставить датчик давления масла,застучала 4-Я шатунная.Простой 2,5 месяца,с зап частями на двигатель и сцепление проблема,и цены кусаються.Сделал.через 16000 пробега опять стук,ещё не вскрывали.
Выяснил,двигатель лучше не делать,а брать другой.
Но и это не изменило моего мнения о машине.Оживлю эту,буду брать ещё одну.

[dmitrymaster@yandex.ru]

Сообщение от Артём85 @ 06.12.2006, 23:01

Народ поделитесь опытом эксплуатации данного авто,болезни,недоработки,какой мотор лучше...

нормальная машина в чем вопрос.

[ДиМаС]

Я годик катался в кач-ве водителя на Мастере.
Особых проблем не было, машина понравилась- сделана с умом.
ЗЫ Кстати может быть кто-нить катается на моей машинке- Данон(где я работал) я знаю продал их и я изредка встречаю в городе знакомые силуэты.
ЗЗЫ У меня была 99 года длинная и с холодильником. B)

[igor7777]

если можно скинте електронную книгу по двигателю на мастер