Нужен спец по дизелю - РЕНО-ТРАФИК 1,9dci 2003г двиг F9Q - Не РАЗГОНЯЕТСЯ

[Валерий L]

Абсолютно подобная ситуация, авто "рвет" только с 2500 оборотов до этого навозможно разогнать, приходится выжимать сцепление и раскручивать двигло. Даже на стоянке после нажатия на гашетку двигло очень вяло раскручивается. Во время движения зажигается часто лампочка спирали подогрева и авто сразу "тупит", выжимаю сцепление , двигло падает на холостые и лампа тухнет. Компютерная диагностика ничего не показывает, проверял три раза на разных СТО. Проблема както постепенно появлялась и усиливалась. А сильно резко ухудчилось после замены двух топливных форсунок, форсунки новые на них не думаю.
Знающие помогите. Пишите на мыло vll@ua.fm ездить очень плохо, обогнать невозможно. Валерий.

[Alex_a_nder]

Здравствуйте!!!!!!!!
Была очень похожая ситуация,оказалось все банально просто забивается сажей клапан ЕГР,когда он не открывается для выпуска вых.газов компьютер блокирует работу дв т.е дв. работает на малых оборотах ,но нет приема,снять промыть желательно В.Дшкой времени займет 40-45 минут

[Валерий L]

Сообщение от Alex_a_nder

Здравствуйте!!!!!!!!
Была очень похожая ситуация,оказалось все банально просто забивается сажей клапан ЕГР,когда он не открывается для выпуска вых.газов компьютер блокирует работу дв т.е дв. работает на малых оборотах ,но нет приема,снять промыть желательно В.Дшкой времени займет 40-45 минут

Почистил я таки этот клапан, скажу срани было тонна, на удивление НИЧЕГО не изменилось. Машина как тупила, так и тупит, только при снятой фишке датчика расхода воздуха бежит бодро. КАК ПРОВЕРИТЬ ЕНТОТ датчик. Стоит то огого, куплю, а вдруг не он.

[сергей530]

я купил бу оригинал за 4 тыс руб

[podvoh]

всем доброго времени суток!
проблемка с траффом...... вчера, с утра завелся без проблем, покатал, заглушил на мин 15.
заводить, а ему как будто топлива не хватает, покрутил малехо и он по тихому схватил и как будто натянул соляру, заработал.
я тронулся обдумывая. что бы могло быть????....
недавно решил глянуть на топливный фильтр, раскрутил всю ту хрень, фильтр показался грязноватым и я решил его назад не ставить, прикупить новый, его тогда туда на место и воткнуть.
решил, что где-то подтягивает воздух
а дальше все хуже и хуже..... заглох да не заводится мой трафф((((
подкачав грушей давление к насосу, мотор завелся и я к дому... на оборотах ниже 2500 ему так и хочется заглохнуть, а на ходу работает и на 1500.
после проверки всей системы на подсос воздуха оказалось все ок.
что случилось с авто не пойму, хрень какая-то.....
был сегодня в рено центре, подключили к компу и ни одной ошибки.
проверили насос низкого давления - целеханек, грешили на ось, она целая.
проверили (методом перестановки с другого авто ) датчика давления топлива - все без изменений
а в насосе высокого давления давление превышает норму
МАСТЕРА, пожали плечами и сказали, что такое первый раз в их практике.... предложили снять насос, форсунки и отвезти их на диагностику.....

после обеда отогнал авто в другой сервис....
подключили, проверили и сообщили , что надо менять форсунки (все)
я пожелал им доброго вечера и успехов в бизнесе....

на сегодня проблема так и не решена((((

как то все попутано на самом деле..... на подходе к насосу давления не хватает и для того, чтобы завести мотор приходится подкачивать топливо грушей, а в насосе давление избыточное (1100-1300 чего то там)
может кто чего подскажет?
заранее благодарен!

[vtsv]

[quote=podvoh;175064]всем доброго времени суток!
проблемка с траффом...... вчера, с утра завелся без проблем, покатал, заглушил на мин 15.
заводить, а ему как будто топлива не хватает, покрутил малехо и он по тихому схватил и как будто натянул соляру, заработал.
я тронулся обдумывая. что бы могло быть????....
недавно решил глянуть на топливный фильтр, раскрутил всю ту хрень, фильтр показался грязноватым и я решил его назад не ставить, прикупить новый, его тогда туда на место и воткнуть.
решил, что где-то подтягивает воздух
а дальше все хуже и хуже..... заглох да не заводится мой трафф((((

Ну во первых как я понял фильтр снял и на зад не поставил. На сколько я знаю с нашими форсунками это смерти подобно. У меня была похожая ситуация, до одного дня все было нормально потом на горячую стало плохо заводится и раз и другой, полез смотреть , разобрал фильтр а он су..а отвалился от рамки (хоть и куплен был на сто рено -чек выкинул ставил сам -вопросов нет) . Поехал на сто проверили хана форсункам в обратку гонят , говрят что хорошо что тнвд не накрылся но это еще не факт может стружку потом кидать.
Во вторых а где подкачка взялась у моей нету. Насос в баке слышно когда ключ повернул до запуска он жужит если накрывается насос или его реле она незаводится вообще(ну это без подкачки а так хто знает)
И отпиши чем закончилось.

[podvoh]

все как обычно просто)) залипли распылители, почистили и все ок. правда теперь новая проблема, глохнет, дергается, а потом едет как ни в чем не бывало(((

[npi]

Сообщение от podvoh

все попутано на самом деле..... на подходе к насосу давления не хватает и для того, чтобы завести мотор приходится подкачивать топливо грушей, а в насосе давление избыточное (1100-1300 чего то там)
может кто чего подскажет?
заранее благодарен!

А кто определил что давление избыточное (1100-1300 чего то там)?

В рампе системы питания Comoh Rey давление до 1500 кг\см в зависимости от режима.

Диаложис Вам в помощь http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3260111

[AAA]

Такая же байда. Датчик ЕГР промывал, менял на новый-нет результата. заменил 4 форсунки. Никто не знает у нас в россии, как и чем их прописать к мотору, его мозгам.

[ezdokk]

Господа, где находится этот датчик ЕГР

[ezdokk]

Датчик нашел и почистил, фильтро топливный тоже смотрел, но ничего не помогло. Машина на 2500-3000 начинает подергиваться, а после опять едет нормально и после 2000 меняется как то звук мотора. На приборке горит лампа накал свечей . Помогите кто-нибудь!!!!

[ezdokk]

напишу на всякий случай чем все закончилось, может кому пригодится.
Просто снял фишку с датчика ЕГР и все начало клево работать и даже ошибку не выдает! Вот так вот

[zuks555]

Сообщение от Валерий L

Абсолютно подобная ситуация, авто "рвет" только с 2500 оборотов до этого навозможно разогнать, приходится выжимать сцепление и раскручивать двигло. Даже на стоянке после нажатия на гашетку двигло очень вяло раскручивается. Во время движения зажигается часто лампочка спирали подогрева и авто сразу "тупит", выжимаю сцепление , двигло падает на холостые и лампа тухнет. Компютерная диагностика ничего не показывает, проверял три раза на разных СТО. Проблема както постепенно появлялась и усиливалась. А сильно резко ухудчилось после замены двух топливных форсунок, форсунки новые на них не думаю.
Знающие помогите. Пишите на мыло vll@ua.fm ездить очень плохо, обогнать невозможно. Валерий.

У меня тоже самое на Tрафике DCI 80. Официалы не беруться за это, а куда обратиться не знаю.
Но меня особо это не напрягает, иногда только.

Сейчас проблема в следующем. постаил машину на стоянку, через день пришел, заводить, а она завелась и сразу заглохла, поковырял, полазил везде, проверил подающий насос - работает, фильтры все пролазил, снимал, пробовал заводить - бестолку. щас вообще не заводится,че делать не знаю, подозрения на основной топливный насос, но даже не знаю где он там находится, вот если б картинки хоть какие по этой можели нашлись, был бы и этому рад.

[woropaev]

Сообщение от Валерий L

Абсолютно подобная ситуация, авто "рвет" только с 2500 оборотов до этого навозможно разогнать, приходится выжимать сцепление и раскручивать двигло. Даже на стоянке после нажатия на гашетку двигло очень вяло раскручивается. Во время движения зажигается часто лампочка спирали подогрева и авто сразу "тупит", выжимаю сцепление , двигло падает на холостые и лампа тухнет. Компютерная диагностика ничего не показывает, проверял три раза на разных СТО. Проблема както постепенно появлялась и усиливалась. А сильно резко ухудчилось после замены двух топливных форсунок, форсунки новые на них не думаю.
Знающие помогите. Пишите на мыло vll@ua.fm ездить очень плохо, обогнать невозможно. Валерий.

Проверь датчик распредвала или положения коленвала,должно помоч