Я тоже съездил в субботу 22го, прокатился на сценике.
Поездка правда коротенькая была, так что все ручки покрутить-подергать не успел.
После симбы на сценике многое - необчно показалось.
В целом - понравилось. Посадка высокая, просвет - тоже. По ямам ехал - не задел нигде, подвеска мягкая и бесшумная. Вся информация выводится на электронное табло в верху торпеды, с магнитолы, ручка КППП удобно расположена и подлокотник удобный. Правую руку почти не двигаешь с места, легкое движение кисти и передачу переключил. Кругом - подстаканники, каждый пассажир - со своей бутылкой, а у боковых - еще откидной столик, как в автобусе
. Понравились возможности трансформации сидений, обивка и прочие полезные мелочи.
Напр задние пассажиры могут вытянуть из двери шторку-сеточку и повесить на крючечке, если им солнце мешает и у гаишников не будет вопросов по тонировке. Обратил внимание, что нижняя часть задней двери и весь бампер покрыты пластиком. Тут уже никаких сколов и проблем с ЛКП не будет.
Прикольный ручник - дергаещь кнопочку на панели приборов и все, типа сервомотор что-ли ручник включает. А выключать вообще не надо, просто поехал и все - сам отключится и музыку/фары можно не выключать - дверь закрыл, поставил на охрану - все само отключится.
Движок был 1,6 115 лс. показалось слабоват, но он еще не обкатан, со временем прибавит. Внутрисалонное зеркало заднего вида такое же маленькое как и на симболе, видно не все.
В целом машина - для этой жизни, хочу такую. Но за эти деньги есть выбор.
Заполнил анкету, как грится надежды юношей питают...
Регистрация
Ответ: Неделя тест-драйва
Содержимое - барахло, зато теперь у неё косметичка с логотипом Рено! 
А ехать куда-то далеко я не захотел. Хэтча не видел.
Придется без приглашения ехать.
Ответ: Неделя тест-драйва
Комбинированный вид
