Renault Scenic всетаки хороший или плохой?

[Novichok]

Спасибо. Прошу прощения за делитанский вопрос - А замена опорного подшипника это как? Он что в дороге выходит из строя и все, никуда не уедешь? Или же просто появляются посторонние стуки и т.п. и я спокойно в удобное время еду на сервис и меняю его. Согласитесь это очень важно. Если есть возможность спокойно доехать в сервис одно, а если это критично на дороге - другое. Да и про опоры стоек. Вот пишут что их меняют. Опять же я их могу поменять заметив что с машиной что то не так. Или резко что-то происходит и все пипец - эвакуатор? Поясните плиз неграмотному!

[humax]

Сообщение от Novichok

Спасибо. Прошу прощения за делитанский вопрос - А замена опорного подшипника это как? Он что в дороге выходит из строя и все, никуда не уедешь? Или же просто появляются посторонние стуки и т.п. и я спокойно в удобное время еду на сервис и меняю его. Согласитесь это очень важно. Если есть возможность спокойно доехать в сервис одно, а если это критично на дороге - другое. Да и про опоры стоек. Вот пишут что их меняют. Опять же я их могу поменять заметив что с машиной что то не так. Или резко что-то происходит и все пипец - эвакуатор? Поясните плиз неграмотному!

С перечисленными роблемами не только доехать до сервиса можно ,но поездить хорошо

[Novichok]

Ну а ежели все таки посмотреть зафиру? Она вроде ничего по цена/качество и движуха 1.8 - 140 л.с. Енжой будет дешевле чем 2 л. АКПП сценик. Правда зафира ниже просвет и думаю плавность хода и комфорт однозначно хуже, но динамика и цена??? Про форд с-макс вообще молчу. Как бы его не хвалили за управляемость, до дачи последний кусок дороги километра 4-5 плохой - щебень с ямами и колдобинами, а у с-макс просвет 11 см. Что еще рассмотреть? Даже не знаю. Так что же делать? А 1.6 это с АКПП правда мало? По трассе комфортно себя чуствую на 130-150 км. Люблю иногда тапок в пол и быстрый разгон. А с таким движком пожалуй слабовато. У меня символ 1.4 - 98 л.с. хватает конечно, но хочется подинамичнее, шобы с запасиком. Но у него снаряженная - 1000 кг а сценик то поди 1500?

[Novichok]

Ну а ежели все таки посмотреть зафиру? Она вроде ничего по цена/качество и движуха 1.8 - 140 л.с. Енжой будет дешевле чем 2 л. АКПП сценик. Правда зафира ниже просвет и думаю плавность хода и комфорт однозначно хуже, но динамика и цена??? Про форд с-макс вообще молчу. Как бы его не хвалили за управляемость, до дачи последний кусок дороги километра 4-5 плохой - щебень с ямами и колдобинами, а у с-макс просвет 11 см. Что еще рассмотреть? Даже не знаю. Так что же делать? А 1.6 это с АКПП правда мало? По трассе комфортно себя чуствую на 130-150 км. Люблю иногда тапок в пол и быстрый разгон. А с таким движком пожалуй слабовато. У меня символ 1.4 - 98 л.с. хватает конечно, но хочется подинамичнее, шобы с запасиком. Но у него снаряженная - 1000 кг а сценик то поди 1500?

[Schultz]

я тож с симбола на сценик пересел. могу точно сказать что 1,6+АКПП - маловато. из этого расчёта взял себе 2+АКПП чень даже нормально, плюс запас есть по динамике на скоростях выше 120 км.
по моемому мнению есть Сценики и есть не сценики =)
если по деньгам напряг - то ввяжитесь лучше в рено-кредит при котором можно ваще в рассрочку взять машинку. очень даже не плохое предложение.

[Novichok]

Спасибо! А Сценик лучше по шумоизоляции чем Символ?

[Novichok]

А еще такой вопрос жутко интересен - как работают дворники и омыватель лобового стекла на сценике? На символе это не нравится. Моторчик омывателя жужжит, слышно здорово в салоне. Щетки тоже ходят с шумом. В общем когда видишь как это происходит на машинах класом повыше, то даже зависть берет. Жидкость распыляется , а не льется. дворники бесшумные, чистят отлично. Красота. Вроде мелочь, а хочется чтобы тоже также было.

[Fomin Dima]

Сенька шумновата на повышенных оборотах, сказывается расположения двигателя, если хочешь по энергичней, то Зафира - опель шустрее, Сценик для семьи - покладист, спокоен, можно и быстро, но не торопясь.
Зафира - `у-уже, нииже просвет, выыше крыша, зимой тесно (я 125 кг 185 рост), печка не очень, у Сценика лучше в два раза. Зафира дороже, хоть и опель (в Европе говорят любая машина становится ОПЕЛЕМ), заднии седенья 2/3+1/3, а не по отдельности, как на Сценике. По этому случаю, с женой поехали в Мурманск покупать комод, выбирали-выбирали, решили небольшую горочку в зал, купили, среднее и правое задние кресла в багажник за левым, переднюю спинку опустил и загрузили по самую крышу, жена с ребёнком за мной и домой. А на следующий день собрали полноразмерную стенку, как влезло сам поражаюсь. Через три месяца таким же образом холодильник 2,10 м. высотой - на Зафире так не получилось бы.
По просвету Сценик чуть-чуть уступает 41-му Москвичу, но выше жигулей. Я тоже долго выбирал между Зафирой, Авенсис-универсал и Сузуки Игнис, пришёл на рынок, всё попробовал, посоветовали француза, иронично посмотрел, придирчиво осмотрел, проехал, восхищённо удивился и купил, и не жалею