Итак в прошлые выходные разменял на мегане2 50т.км...., а на клюхе 1т.км...

впечатления....после мегана пересаживаюсь на клюху...по городу очень радует....но после трассы с радостью пересаживаюсь на меган....все же различие в классах машин и применимость к длит поездкам разная....
Впечатления от Клио...
- электроусилитель/подвеска гремит с нуля...при проезде неровностей так же как на мегане, но на мегане стало лучше после замены на 45 т.км рулевых тяг...по гарантии так и не получилось...бодался с 15т.км...
- хочется все же иногда выключить ближний свет , а никак...кнопка AUTO присутствует...в мануале все прописано как к мегану...а не отключить...
- понял прелесть своей(меган) светлой обивки...на ней не видна пыль и волосья от пассажиров/одежды...
- короткая база клио и отсутствие практически свесов это несомненный плюс...я на мегане шаркаю, на клио нет (резина стоит 185/65/15)
- на мойке приходится каждый раз проверять заглушки дренажных отверстий 5-й двери...смывают их...
- двигатель работает немножко жестче чем на мегане(после замены фазика, двигатель просто тихо мурлычет), хотя может еще мал пробег...
- на средних скоростях климат дает к-то не очень приятный уху звук...фон ч-ли к-то...
- аккустика вроде вся та же что и в мегане, но не ощущается объем...
- управляемость лучше чем на меге...эт понятно, машинка меньше
- 2-я передача тяговитая на низах в отличие от мегана...не тронешься на нем со 2-й..дырк..дырк..
эт конечно все эмоции, машина нравится...особенно супруге...ее мечта сбылась...
