Симбол ХОЛОДНОЙ ЗИМОЙ!?!

[andreyns]

Сообщение от romikk

Такие морозы в ЯНАО... гараж-то у меня почти теплый, в минус 30 внутри -4 -5,
а вообще котел подогрева хотел поставить, но завод изготовитель запрещает... ГАРАНТИЯ слетить, вот и приходиться гараж "ветерком" нагревать...
Позапрошлой зимой, двеь в гараж в -50 открыл, у нее шарниры обломились по сварке...
Хренова жить на севере...

в -30 нормально заводился, в -35 уже не завёлся
где это такие у вас там в ЯНАО морозы ?
в Салехарде -50 было 2-4 дня на моей памяти
romikk
не знаю какая у тебя модификация, но на AU14 стоят "отсечки" на каждой передачи так что вреда двигателю, не принесёшь, но думаю конечно до этого не доводить, и переключаться на повышенную передачу раньше

Сообщение от romikk

Ну вот, почти половина зимы у нас прошла, жалоб на машину нет... не просто нет а вообще нет... более чем в 40 градусов не эксплуатировал... машина показала себя отлично, правда пришлось обклеить скотчем обрешетку радиатора (хоть не красиво, за-то практично), что бы тепло дольше держала и двигатель утеплителем укрыть, силиконовой смазкой все резинки смазать, а так особо больше ничего не делал. в салоне не холодно, даже задние пассажиры не жаловались... все системы работают безотказно... заводиться всегда с первого раза... пробег уже 5500, машине 2,5 месяца... собирался масло поменять на 7000 меня отговорили, что завод говорит что надо в 15000 менять, значит в 15000...

это при какой температуре пассажиры не жаловались ?
а то у меня прохладно, когда ветер на улице, или температура около -30 на улице... или это нормально ?

[romikk]

Сообщение от andreyns

где это такие у вас там в ЯНАО морозы ?
в Салехарде -50 было 2-4 дня на моей памяти
это при какой температуре пассажиры не жаловались ?

В пуровском районе... у нас в феврале 2006г. почти месяц теплее -35 - 40 не было... минимум -57 было, как раз 4 дня (ночью)... на ВАЗ стойки сразу умерли.... и половина резинок...
Этой зимой минимум было -45...
в -30 - 40 в Рено температура нормальная... никто не жаловался... конечно не ташкент, но не мерз никто... у меня двигатель утеплен нормально, и облицовка радиатора скотчем наглухо заклеена...
Не жалуюсь... машина вааще класс...

[andreyns]

Сообщение от romikk

В пуровском районе... у нас в феврале 2006г. почти месяц теплее -35 - 40 не было... минимум -57 было, как раз 4 дня (ночью)... на ВАЗ стойки сразу умерли.... и половина резинок...
Этой зимой минимум было -45...
в -30 - 40 в Рено температура нормальная... никто не жаловался... конечно не ташкент, но не мерз никто... у меня двигатель утеплен нормально, и облицовка радиатора скотчем наглухо заклеена...
Не жалуюсь... машина вааще класс...

Можешь подробней рассказать как у тебя моторный отсек утеплён ?
просто одеяло лежит... или всё намного серьёзней ?

[romikk]

Сообщение от andreyns

Можешь подробней рассказать как у тебя моторный отсек утеплён ?
просто одеяло лежит... или всё намного серьёзней ?

Не сказать что на много серьезней, просто очень тщательно заделаны все места возможной утечки тепла!!!
Не помню как этот материал называется, он пористый и с одной стороны покрыт золотинкой... т.е. получается по типу термоса... тепло отражается от зеркальной поверхности и двигатель на много дольше сохраняет его!!! сверху и с боков двигатель закрыт одним цельным листом, методом поджимания, сгибания, аккуратного подрезания. В результате получается что подкапотное пространство накрыто "колпаком" так двигатель намного дольше в холодную погоду удерживает тепло
А спереди скотч...
получается что двигатель вентилируется только снизу, чего при движении вполне достаточно (в холодную погоду стрелка темпер. дв. на середине... а при стоянке теплый воздух (как известно) поднимается вверх... так что дв. дольше ост. теплым!!!
Правда при температуре воздуха ближе к -10-0 можно нагреть двигатель...