Проблемы с тормозами.

[Veli]

Сообщение от опять Игорь

При биении диска будет бить руль (чаще всего). Поэтому замена колодок устранит скрип. А с вибрацией у меня такая-же хрень. Т.е. при плавном торможении, предпологаю, что датчики абс выдают инфо "типа" происходит блокировка колёс и тогда вкл абс т.е. бъёт педаль. Я даже специально выходил на улицу посмотреть вдруг под каким нибудь колесом песочек, или ещё что-нибудь. 0. ничего . Так и езжу периодически при плавном торможении "споминая" об ААББСС.

Просто я предполагал, что абс срабатывает только при резком торможении, а теперь еще и при плавном. Причем, как я уже писал, возникает не биение, а вибрация, в большей степени на педаль тормоза, и немного на руль, так же имеется характерный гул.

Причем появилась эта неприятность не так давно после перехода на зимние колеса, и выпадение снега. Стал спирать на скользоту, но потом проверил у себя в гараже на сухой поверности, вибрация не уходит.

Вот так и ездим.

[vars]

Вообще то ABS срабатывает когда колёса начинают крутится с разной скоростью при торможении. Эта разница в скорости вращения записана програмно в блоке управления. Срабатывание ABS чувствуется как серия мелких ударов тормозной системы.

[mexanik]

Сообщение от Veli

Причем, как я уже писал, возникает не биение, а вибрация, в большей степени на педаль тормоза, и немного на руль, так же имеется характерный гул.

Если имеется гул,то скорее всего ступичрый подшипник,а если есть люфт подшипника,то естесвенно будет гулять и тормозной диск,а это в свою очередь вибрация при торможении.Нужно поднять на домкрате каждое колесо по очереди и покачать в вертикальной плоскости,можно продиагностировать подшипник поднявши колесо на домкрате и завести двигатель,влючить 4 передачу и плавно отпустить сцепление и оставить работать на холостом ходу и послушать само клесо при вращении,гул будет слышен отчетливо.

[Veli]

Сообщение от mexanik

Если имеется гул,то скорее всего ступичрый подшипник,а если есть люфт подшипника,то естесвенно будет гулять и тормозной диск,а это в свою очередь вибрация при торможении.Нужно поднять на домкрате каждое колесо по очереди и покачать в вертикальной плоскости,можно продиагностировать подшипник поднявши колесо на домкрате и завести двигатель,влючить 4 передачу и плавно отпустить сцепление и оставить работать на холостом ходу и послушать само клесо при вращении,гул будет слышен отчетливо.

Тоесть если я каждое колесо подниму на домкрате и попытаюсь качать его вертикальной плоскости, колесо будет иметь слабый люфт?

[mexanik]

Сообщение от Veli

Тоесть если я каждое колесо подниму на домкрате и попытаюсь качать его вертикальной плоскости, колесо будет иметь слабый люфт?

Да,но бывает,что гул присутсвует,а люфта нет - это пипец подшипнику.

[Veli]

Сообщение от mexanik

Да,но бывает,что гул присутсвует,а люфта нет - это пипец подшипнику.

Спасибо за информацию, при первой удачно возможности проверю!

[mexanik]

Сообщение от Veli

Спасибо за информацию, при первой удачно возможности проверю!

Удачи!Коли чего свисти!