Клио 3. Эксплуатация, впечатления, тест-драйв ТУТ!

[cdiamond]

Сообщение от leon01

Не знаю как у вас в России , но лично я на Украине обладаю Renault Clio III 1.4 MT Dinamique , если к вам салоны Динамик поставляют только с 1,6 литровыми моделями, то остается только посочувствовать!

Да понимаю я в чем отличие салона Динамика. Просто прикололо само название "Динамик" и двигатель 1.4 Обладая таким же мотором могу сказать что динамики хватает конечно, но таким громким эпитетом я б его не наградил.

[cdiamond]

Сообщение от Warspite

Жалко пока не везут дизеля, обещали может с лета повезут.
106 сильный 1.5 dCi - рулезная штука и таможится будет по нормальной ставке.

Эх блин, моя мечта. Но видать в следующей жизни.

[SUA]

Сообщение от cdiamond

Поздравляю с приобретением!
А где это можно приобрети комплектацию с двигателем 1.4, но при этом Dynamique? Когда я брал такого чуда не было
Электрика я бы не сказал что слабая, применительно именно к этой модели Клио, но родная магнитола от морозов наверняка сдохнет, на этом неприятности видимо закончатся. Еще могут накосячить при установке сигнализации.

Помимо магнитолы возможно придется поменять щиток приборов, лампы ближнего света в среднем раз в 17-20 тыс. пробега. А еще опорные подшипники через 30-35 тыс пробега (впрочем это уже не электрика).


З.Ы. печка у нее кстати на уровне. Хотя наверное смотря для какого климата. Но в -22 я в машине в рубашке ездил.

[Student2002]

Печка у нее насамом деле великолепная! Даже в минус 17 в городе вентилятор в положении "1" и температуру чуть меньше максимума - хватает!
Насчет динамики объема 1,4 и 1,6 - у меня 1,2 и ущербным на загородной дороге и в городе себя не чувствую . Резвая машинка.
Warspite - подошел к покупке ОЧЕНЬ основательно. Такой обзор рынка сделал! Респект. Хотя каждый исследует, но вот чтоб написать...
Кстати зимние шины тоже искал ну очень долго и взял 185/60 предварительно согласовав с дилером. Катаюсь без проблем.

[Oleg65]

Коробка "автомат" Кто знает, почему в движении нельзя переключаться на нейтралку?

[tim2]

Сообщение от cdiamond

Поздравляю с приобретением!
родная магнитола от морозов наверняка сдохнет

У меня уже. Сейчас прохдадно - не выше 20 по утрам, так каждое утро код вводить приходится, а то и предохранитель выдергивать, если совсем вешается.

[Warspite]

Сообщение от Oleg65

Коробка "автомат" Кто знает, почему в движении нельзя переключаться на нейтралку?

А какой автомат - робот или гидро? Вообще нейтралка скорее зло, современные машины в передаче экономичнее чем в нейтралке (ЭБУ отключает подачу топлива - мотор крутится колесами), а для "настоящих" автоматов это может быть даже вредно.
Вот тут обсуждают
http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:4842


Про печку порадовали. Я и так не мёрз, просто запаса не чувствовал. Как похолодает -попробую ещё раз в разных режимах погонять, а то я только на первой скорости вентилятора ездил - так тихо.

[cdiamond]

В общем считаю нужным всех предупредить, у кого померла магнитола, что есть вероятность того что она будет сажать аккумулятор в ноль. Я уже троих пострадавших насчитал в просторах Интернета, один тут на форуме в теме "как я дошел до жизни такой".
Я сегодня вечером его предохранитель выдерну насовсем, пока не поменяют.

[Warspite]

Сообщение от SUA

Помимо магнитолы возможно придется поменять щиток приборов, лампы ближнего света в среднем раз в 17-20 тыс. пробега. А еще опорные подшипники через 30-35 тыс пробега (впрочем это уже не электрика).


З.Ы. печка у нее кстати на уровне. Хотя наверное смотря для какого климата. Но в -22 я в машине в рубашке ездил.

Лампочки это понятно, я даже на 10 тыщ даже настраивался. Щиток, если вдруг взглюкнет - это понятно грантийное, а вот что насчет опорных подшипников - тоже гарантийное?, и какие передние или задние? Вообще подшибники я прикидывал тыщ 60-80 пройдут, 30 как-то маловато. Хотя это конечно сильно зависит от дорог и манеры езды.

[Warspite]

Сообщение от cdiamond

В общем считаю нужным всех предупредить, у кого померла магнитола, что есть вероятность того что она будет сажать аккумулятор в ноль. Я уже троих пострадавших насчитал в просторах Интернета, один тут на форуме в теме "как я дошел до жизни такой".
Я сегодня вечером его предохранитель выдерну насовсем, пока не поменяют.

Грустно. А в чем проявляется поломанность гамнитолы и какие симптомы предшествовали? Есть прямая связь с сильными морозами?

[cdiamond]

Сообщение от Warspite

Грустно. А в чем проявляется поломанность гамнитолы и какие симптомы предшествовали? Есть прямая связь с сильными морозами?

Связь самая прямая. У меня где-то после -17-18 померло.
Выражается в отключении самой магнитолы и часто еще сопровождается постоянно горящим дисплеем (который с часами). Временно лечится выдергиванием предохранителя на полминуты с последующим вводом кода.

[Warspite]

Сообщение от cdiamond

Связь самая прямая. У меня где-то после -17-18 померло.

У меня тут мысль возникла - выключать гамнитолу перед выключением мотора и включать только после прогрева салона. Так ведь она сразу включается, а в сильный мороз это само по себе нехорошо, да ещё и перепад большой происходит - за 10 минут от минус 20 до плюс двадцати.

[cdiamond]

Сообщение от Warspite

У меня тут мысль возникла - выключать гамнитолу перед выключением мотора и включать только после прогрева салона. Так ведь она сразу включается, а в сильный мороз это само по себе нехорошо, да ещё и перепад большой происходит - за 10 минут от минус 20 до плюс двадцати.

Огорчу - магнитола подсоединена к аккумулятору постоянно и при выключении просто находится в ждущем режиме. Я так пробовал, все равно на утро уже неживая.

Кстати tim2, если с предохранителем ты не игрался, а магнитола утром просит код - стоит задуматся, а не сажает ли он аккумулятор?

[Shummy]

А у меня с мафынкой проблема начались холода -30 ночью днем -24 и она не заводится, причем заводил я ее когда было -24 , стартер крутит бодро иногда есть вспышки но завести так и не получилось :-( пробег всего 5100

[SUA]

Сообщение от Warspite

Лампочки это понятно, я даже на 10 тыщ даже настраивался. Щиток, если вдруг взглюкнет - это понятно грантийное, а вот что насчет опорных подшипников - тоже гарантийное?, и какие передние или задние? Вообще подшибники я прикидывал тыщ 60-80 пройдут, 30 как-то маловато. Хотя это конечно сильно зависит от дорог и манеры езды.

Передние опорные подшипники поменяли по гарантии. Загибаться начали после 30 тыс. Стиль езды обычный. Дороги как везде. Москва/Подмосковье. Тоже был расстроен их быстрой кончиной. А лампочки так просто убивают. До 2-го ТО ни одна не дожила. Поменял 2 комплекта за полгода. Последняя протянула 2 мес. И поменять хрен доберешься. Ни на одном авто такого не было. Хочу поставить ксенон, по отзывам владельцев Меганов, кто поставил - забыл что такое лампочки менять.