Помогите разобраться! Машина глохнет на холостом ходу

[Сто]

Более правильный вариант:P

№ ПРОГРАММЫ: 94
№ Vdiag: 10
DF017
ПРИСУТСТВУЮЩАЯ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
НЕИСПРАВНОСТЬ
ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОДАЧИ МАСЛА
В ОХЛАДИТЕЛЬ
CO.0 : Обрыв цепи или замыкание на "массу"
CC.1 : Короткое замыкание на + 12 В
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:

Неисправность определяется как присутствующая после подачи

команды

AC024 ("Последовательное управление исполнительными устройствами").
Отсоедините аккумуляторную батарею.
Разъедините модульный разъем и проверьте чистоту и состояние контактов.
Отсоедините ЭБУ от бортовой сети. Проверьте чистоту и состояние контактов разъема.
Подсоедините универсальную контактную плату Elй. 1681. Убедитесь в отсутствии поврежденных,
оборванных и закоротивших проводов в следующих цепях:
(Расположение контактов модульного разъема указано в разделе "Работа системы", "Назначение
контактов")
ЭБУ Контакт 12 Контакт E1 вилочной части модульного разъема
ЭБУ Контакт 2 Контакт E2 вилочной части модульного разъема
Соедините модульный разъем.
На контактах 12 и 2 разъема ЭБУ проверьте сопротивление электромагнита регулирования подачи масла
в охладитель, которое должно быть 40 Ом ± 4 Ом при 20 °C.
Отклонение величины сопротивления от нормы указывает на неисправность клапана или его проводки.
Если неисправность сохраняется, обработайте другие неисправности, а затем перейдите
к контролю соответствия.
ПОСЛЕ
УСТРАНЕНИЯ
НЕИСПРАВНОСТИ
Выполните указание для подтверждения ремонта.
Обработайте другие возможные неисправности.
Удалите из памяти запомненные неисправности и переведите карточку
в считывающем устройстве в 1-е фиксированное положение.
Выполните дорожное испытание.
Закончив операцию, выполните проверку с помощью диагностического прибора.
DP094101.0