Натяжитель ручейкового ремня F4R

[sergey585]

Сообщение от Губыч

У меня, конечно, есть набор инструментов для ремонта движка в части гнутых клапанов и я всегда рад и поделиться, но очень рекомендую не испытывать его на прочность. 40 тыщ максимум и под замену

Не, ну это понятно - Береженого Бог бережет . И видать появляющийся цокот (о котором речь шля в начале темы) натяжиля и есть предупреждающим звоночком про необходимость замены.

А вот еще вопрос - раз уже он поднялся. При обрыве ремня допоборудования всегда гнет клапана, или только в случае если его затянет под ремень ГРМ, что к примеру бывает в 50% случаев (или это бывает всегда при обрыве и при 100% случаев). Это так для общего понимания картины.

Вопрос касаеться только обрыва. Т.к. отслоения в виде ниток и намотке на внутренности шкивов с дальнейшими последствиями для ремня ГРМ и клапанов уже изучен, ясен и да такого лучше не доводить это понятно. А вот просто что будет при разрыве ремня ????? не понятно. По логике вещей если его не затянет под ремень ГРМ то ничего страшного в принципе не произойдет. А вот как часто происходит затяжка по ГРМ непонятно.