08.06.2011, 14:46
|
#11
|
Новичок
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: РБ Барановичи
Авто: Renault Scenic II, 2003, 1.9 dci, F9Q 812
Сообщения: 53
|
Цитата:
Сообщение от Volan
Кстати, топливный фильтр вкладыш или с корпусом в сборе? Если вкладыш, может криво стоит, или солярка левая, забился, опять же может быть клапан, регулирующий давление в топливной рейке, у некоторых там есть фильтр-сеточка.
|
После покупки поменял фильтра на воздух и масло. До топливного еще не добрался. Точнее, ждал, когда выезжу бак с чистящей присадкой. Теперь поменяю. А топливный фильтр у меня вкладыш.
Цитата:
Сообщение от serge2520
Кстати, недавно менял ГРМ в официальном сервисе. Спросил сделали ли они по окончанию работ выставление зажигания. Сказали что впрыск и зажигание на этой машине выставляется автоматически каждый раз во время работы двигателя.
Я вот думаю может ли это быть клапан рециркуляции отработанных газов? На своей я его 116 000 км не чистил. Может в первые 20 минут работы он "откоревает" и вибрация проходит?
|
Из-за клапана вибрации быть не должно. По сути он вообще не нужен автомобилю - тут все завязано на экологии. А вот насчет автоматической установки угла впрыска на Сценике - заинтересовало. Обязательно узнаю и сообщу, как в действительности.
Только что менял вкладыш топливного фильтра. Но речь не об этом. Дело в том, что машина пока стоит в гараже. Завел - никакой вибрации! После замены фильтра ничего не изменилось: работает как обычно. Завтра попробую завести с утра, после ночи в гараже. Послушаю, что будет.
Последний раз редактировалось humax, 08.06.2011 в 22:35.
|
|
|