Гремит теплозащита над катализатором, кто че делал?

[serg 2006]

Сообщение от KUB

Асбест конечно самое простое, и не токсичен он, а при попадании волокон в лёгкие может развиться рак. По крайней мере так кричат на заподе.
Теперь, какбы описать. Пластина имеет П профиль. Передняя нижняя часть защиты прикручена на болты, виброрует задняя которая в воздухе. Пару раз разводил в разные стороны, помогало но не надолго. В итоге соединил шпилькой углы с задней стороны, все шумы пропали.

Принимал аналогичные муки 4 месяца, 3 раза ездил на сервис,все искарежили монтировками, не помогло. Полез сам: защита катализатора крепится болтами, а отверстия вней для прохода ентих болтов не круглые, а овальные! Т.е. при оворачивании болтов появляется возможность центровки данного щитка относительно самого катализатора, выше, ниже, вперед, назад, наперекосяк, и т.д. Распускаем болты, выравниваем погнутый нами - же щиток, центруем по возможности с максимальными зазорами от катализатора, затягиваем болты. Проверяем. Максимальный резонанс (вибрация) проявляется при 2500 об. двигателя. Следовательно - заводим, садим супругу в салон, сами в яму, строго 2500об., слушаем, вслучае надобности повторяем операцию центровки. Для надежности под болты можно подложить гроверные шайбы , если болты короткие установить длинее. Напрягал данный эффект по сташному! Теперь наслаждаюсь тишиной!
Влажный асбест (после дождя) - зародыш коррозии!!!