SCENIC 3

[Всеволод]

Сообщение от ОЧумелец

Однозначно красивше.

французский автомобиль последних лет - он внешне либо безусловный красавец (ситроён С4, пыжо 407, рено клио 3, лагуна 2), либо странное недоразумение (все остальные представители), либо эталонный урод (не буду никого обижать, перечисляя разновидности автомутантов)

сценик 2 - на мой взгляд, из второго разряда

казалось бы - что мешало сделать автомобиль чуть более банальной формы?

зачем вот это стремление соединить в одном изделии совершенно несочетаемые элементы?

или это называется "утончённый французский подход к дизайну"?

карелы в растерянности!

вот есть, скажем, автомобыдл геллендваген

который суть военный автомобыдл для перевозки личного состава по бездорожью

по нему это хорошо видно: рубленый контур, прямоугольные детали, стёкла почти без изгибов - торжество утилитарности, квадратная тачка с квадратными колёсами для квадратных людей

вот сценик номер один - тоже всё понятно: кругленькая капсула на колёсах для перевозки на дачу любимой жены, ейной мамы, мамы ейной мамы и попугайчика мамы ейной мамы

второй сценик пытается прикидываться невесть чем - то ли опять микровэном, как первый, то ли агрессивно-молодёжным купе типа С4, то ли луноходом из неведомых миров

если третий опять сделают похожим на "уютную" капсулу - причины такого решения я отлично пойму

ни форд, ни митсубиши, ни другие конкуренты рено как-то не догадались изготовить микровэн "с претензией на уникальность", которая претензия выражается через форму задницы

потому что и С-Макс, и Спэйс Вагон - семейные автомобили, изделия сугубо утилитарные, а вовсе не приспособления для зацепа девок

и когда семья выбирает себе средство передвижения - она смотрит на то, что ассоциируется именно с семейным автомобилем, а не с луноходом

может, во многом поэтому я и вижу упомянутые тачки на дорогах гораздо чаще, нежели Сценик 2?