Renault Kangoo

Вит_ · 24.12.2009, 03:07

Цитата:

Сообщение от громов сергей

это в раздел мёрзнем потихоньку

извините но не могу найти такой раздел ((((

**FoRcA** · 24.12.2009, 08:00

Смотри сюда. Скорее всего термостат, больше чем уверен...

Сергей Закиевич · 02.01.2010, 15:14

Сейчас собрался менять сцепление в сборе . все откручиваю пока ))но вот с датчиками АБС затормозил - по винту с каждого выкрутил а они не снимаются . может какая хитрость есть или просто туго сидят?

automo · 02.01.2010, 16:29

Цитата:

Сообщение от Сергей Закиевич

Сейчас собрался менять сцепление в сборе . все откручиваю пока ))но вот с датчиками АБС затормозил - по винту с каждого выкрутил а они не снимаются . может какая хитрость есть или просто туго сидят?

Сидят очень туго.Я тоже пытался снять но увы.Сними подкрылки и увидишь разъемы на проводах, идущих к датчикам.вот их и разъединяй.

Сергей Закиевич · 02.01.2010, 18:50

Да. это оказалось проще чем достать датчики.Спасибо.
Теперь вот подрамник сопротивляется

.Может какая хитрость тоже есть как открутить передние болты,уж больно все так сделано что не подлезть.

automo · 02.01.2010, 19:36

Цитата:

Сообщение от Сергей Закиевич

Да. это оказалось проще чем достать датчики.Спасибо.
Теперь вот подрамник сопротивляется

.Может какая хитрость тоже есть как открутить передние болты,уж больно все так сделано что не подлезть.

Извини не подскажу.До этого еще руки не доходили.

Сергей Закиевич · 02.01.2010, 20:08

У меня вот дошли но проворачивается гайка внутри короба. потом увидишь. очень не удобно -никак не подлезть

automo · 02.01.2010, 20:36

Цитата:

Сообщение от Сергей Закиевич

У меня вот дошли но проворачивается гайка внутри короба. потом увидишь. очень не удобно -никак не подлезть

А какие гайки там стоят?Простые или какие особенные? По идее должны стоять такие чтобы не проворачивались.Или уж болт резать или высверливать.

Сергей Закиевич · 02.01.2010, 20:46

Правильно, вроде должны не проворачиваться ,так вначале и было но через некоторое количество оборотов начало проворачиваться (((.Резать крайне удобно - болты как бы в выштамповке находяться.Ето для тех кто собирается тоже снимать подрамник.
Завтра снова попробую ,хочется за большие выходные справиться

automo · 02.01.2010, 20:53

Цитата:

Сообщение от Сергей Закиевич

У меня вот дошли но проворачивается гайка внутри короба. потом увидишь. очень не удобно -никак не подлезть

Есть идея.Нужно между гайкой и стенкой короба поместить пластину или еще что-то в этом роде нужной толщины(из металла конечно),и желательно с двух сторон,чтобы она не проворачивалась.

Сергей Закиевич · 02.01.2010, 21:02

Дельная мысль вроде - апробируем ее тоже

automo · 02.01.2010, 21:24

[quote=Сергей Закиевич;151040]Сейчас собрался менять сцепление в сборе . все откручиваю пока
Кстати несколько вопросов:
1Какова причина замены сцепления,возникли какие-то неполадки?
2Какое сцепление ставишь(фирма),какова цена?
3Как ремонтируешься,на яме или на подъёмнике?

Сергей Закиевич · 03.01.2010, 00:14

Причина банальна, подходит к концу оно -включается туго ,первую передачу с трудом бывает в пробке загоняю, задняя пропадает, когда трогаешься дергается. Вот решил не ждать когда оно меня застанет в расплох.
Разброс цен по Питеру приличный - брал за 7600 хотя после праздников можно было и за 3700 и за 5000 .
Меняю на яме .
А в сборе потому что второй раз на такой подвиг не сподоблюсь

. С такой настольгией вспоминаю свою 9-ку)))Как там все было заточено под замену сцепления))

**борясик** · 03.01.2010, 08:51

Болты придется срезать. у меня такаяже ситуация только манине было 1,5 года с побегом около 130тыс якогда мне понадобилось вынуть движку я пошел другим путем я вынул ее через верх (пусть французы удавятся)сцепуху менял на 196 тыс просто заодно т.к. потек коренной сальник

Сергей Закиевич · 03.01.2010, 12:10

Сцепление фирмы Валио.Посмотрим как оно будет))