Renault Scenic RX4

Ирина12 · 17.07.2009, 09:51

Доброе утро!
У меня вчера на холостом ходу (на светофоре на прогретом двигателе) загорелись лампочки на приборной панели масла и стоп. Пока доехала до сервиса лампочки стали загораться при торможении и остановке. В сервисе проверили уровень масла - в норме (масло меняли 2 дня назад, также меняли все фильтра, вчера ремень ГРМ, натяжные ролики и прочистили бензонасос). Сняли датчик - лампочки погасли. Попробовали поставить новый датчик - та же картина, сняли датчик (заведомо работающий) с другой машины - та же картина. Поменяли масляный фильтр на оригинальный - та же картина. Потом довели обороты до 5000, подержали обороты и лампочки погасли. Подождали, посмотрели - лампочки больше не загорались. Когда поехала обратно, лампочки снова дали о себе знать, но не загораются, а мигают. Включаю климат - мигание прекращается (наверное за счет повышения оборотов). Что бы это могло быть?

Vladslav · 17.07.2009, 12:54

я бы проверил давления масла .

только потом выводы.

вариантов проблем куча: масляный насос, редукционный клапан, фильтр масл. насоса и худнее-вкладыши.

Ирина12 · 18.07.2009, 01:31

Спасибо за ответ!
Давление масла проверили с помощью монометра - в норме
на холостых 1, на 5000 - 4.

Vladslav · 20.07.2009, 12:46

как по мне 1 атм маловато

v@d · 10.11.2009, 21:28

Блин сегодня произошла таже беда , нистого ни сего на светофоре начали мигать лампочка давления масла и стоп , причем только если обороты выше 2500 при езде , на холостых не мигают до 4500

v@d · 10.11.2009, 21:30

причем неделю назад менял , грм , ролики , сцепление выжимной , масло и масленный фильтр . Масло синтетика ELF

Vladslav · 10.11.2009, 21:42

прямо закономерность:
после смены ремня и роликов.

Сразу возникает вопрос:
может ошибка при установке иили натяжениии ремня?

Vladslav · 10.11.2009, 21:44

Цитата:

Сообщение от v@d

Блин сегодня произошла таже беда , нистого ни сего на светофоре начали мигать лампочка давления масла и стоп , причем только если обороты выше 2500 при езде , на холостых не мигают до 4500

на х.х. нормально но если обороты выше 2500 то лампа загорается, я правильно понял?

v@d · 10.11.2009, 21:46

Менял на фирменном рено центре в Минске , за замену ремя, фазорегулятора и роликов отдал 700 у.е

v@d · 10.11.2009, 21:56

да на холостых все в норме и до 2500 тоже , потом если резко нажать на педаль они мигают .

v@d · 10.11.2009, 22:16

Цитата:

Доброго времени суток.
Сегодня ехал на работу и на полпути внезапно загорелась лампочка падения давления масла." Масленка красная".
Я сразу же съехал на обочину, заглушил двигатель. Открыл капот, осмотрел двигатель, на сколько это было возможно. утечки масла не обнаружил. Проверил уровень масла - все в норме.
Но после того как заглушил мотор, завестись больше не смог. Крутит бодро. но даже не схватывет. "Масленка" так и горит. Что еще странно, так это то. что перестали работать дворники. Хотя вся остальная электрика работает. Есть ньюанс, как я думаю: незадолго до этого происшествия я решил почистить заднее стекло на ходу, но дворник примерз.
Может это и послужило катализатором?
Кто что думает? Напишите пожалуйста...

Цитата:

Диагноз удалось поставить не сразу.
Два раза на эвакуаторе отвозил в сервис.
Причина - обгооревшие контакты моторчика, приводящего в движение задний дворник.
Питание на него подается через коммутатор и блок управления двигателем, как мне объяснили в сервисе Рено. Подается ошибка на блок управления о неисправности и система зажигает сигнал СТОП и "масленку" почему то. После выключения мотора, блокируется цепь управления двигателем.
Вот и все. Моторчик предложили заменить, остановила цена - 11 000 руб.
Сейчас езжу без дворника, так как он отключен. Ориентируюсь по зеркалам.

может и мне задний дворник отрубить

Ирина12 · 11.11.2009, 11:06

Доброго утра!
У меня собственно мало что изменилось.
После того, как эта проблема обнаружилась, было сделано следующее:
заменен масляный фильтр
заменен датчик, отвечающий за давление масла
снова полностью заменено масло
проверен уровень давления масла монометром - норма.
А лампочки как мигали так и мигают.
Мигание появляется на горячем двигателе при снижении оборотов - торможение и остановка.
Сначала если климат был включен, обороты немного повышались, и как следствие мигание прекращалось, поэтому ездила все время с включенным климатом; теперь включенный климат оборотов не добавляет, и лампочки продолжают мигать.
С момента начала проблемы я проехала уже 12 тыс. км и ничего серьезного пока (тьфу-тьфу) не случилось.
Консультировалась со всеми с кем представлялось возможным - ничего. Есть подозрение на электрику (хотя уж больно прослеживается зависимость от оборотов двигателя). Как только представится возможность проверю электрику.
Пока у меня все, если у Вас будут какие-то идеи с удовольствием разделю.

arik1959 · 11.11.2009, 13:56

Похоже на проблему с напряжением в сети аккумулятор-автомобиль. При работе генератора подаётся повышенное напряжение, и всё нормализуется, а на работе на аккумуляторе- напряжение падает ниже допустимого, значит где-то есть замыкание на массу. Думаю, надо проверить все плюсовые провода во включенных цепях, отключая их поочерёдно.

Ирина12 · 11.11.2009, 14:10

Спасибо за ответ!
Обязательно проверю!
О результатах сообщу

Vladslav · 11.11.2009, 14:27

Цитата:

Сообщение от v@d

да на холостых все в норме и до 2500 тоже , потом если резко нажать на педаль они мигают .

о как.
допускаю проблему с датчиком давления масла.

Но я бы проверил давление в системе прибором на х.х. и оборотах и всё буит ясно )