Меган2 - хорошая машина!

[Guric]

Господа, добрый день.
Может кто-нибудь сможет подсказать - чем была сия деталь от мегана2, раньше? в девичестве, так сказать.. Особенно надеюсь услышать мнение сервисменов. Не амортизатор ли часом?

[владимир]

Ну надоже как его раз......Задний аммо.

[Guric]

Амортизатор у рено наверное - масленый. И рядом с глушаком расположен. А вот и результат.. Так что привет всем фанатам Рено!

[Guric]

Ну и вот заключительный картинко.. Так что выхожу я из клуба реноводов, в связи с полным уничтожением ТС.

[semeon]

а что с ёй случилось? Зачем её так сожгло?

[Guric]

Думаю, амортизатор лопнул, масло (он же наверно масленый) на глушак вылилось и загорелось. Во всяком случае горела задняя арка, причем прилично - не тушилась. Ну а потом очень быстро и все остальное.

[турист]

Нереально зажечь масло от глушака. У меня на Нексии текло из мотора ручьём на переднюю трубу глушака! Воняло, но не загоралось, а задняя часть глушака вообще почти холодная. Лопнул аммортизатор скорее всего от пожара. Кстати задняя арка могла гореть от перебитого бензопровода, или просто подожгли.

[Guric]

"Подожгли" исключается, я сам за рулем был. И от пожара "амортизатор взорвался"- тоже исключается, он валялся в 20 метрах от того места где сгорело (буксовали там). А глушак разогреть можно, зря так думаете. Там температура не как в коллекторе и пламягасителе конечно, но я думаю, может быть достаточная. Насчет бензопровода - думал, но вряд ли.. где он у рено кстати проходит с левой стороны или с правой?

[mexanik]

Сообщение от Guric

"Подожгли" исключается, я сам за рулем был. И от пожара "амортизатор взорвался"- тоже исключается, он валялся в 20 метрах от того места где сгорело (буксовали там). А глушак разогреть можно, зря так думаете. Там температура не как в коллекторе и пламягасителе конечно, но я думаю, может быть достаточная. Насчет бензопровода - думал, но вряд ли.. где он у рено кстати проходит с левой стороны или с правой?

От глушака однозначно не воспламенится! А бензопроводы присутсвуют с обоих сторон, слева находится фильтр, а справа - заливная б/бака.А то, что он валялся в стороне, то это хлопнул газ в амморте, а взорваться он может только он хорошего нагрева (возможно уже огнем).

[Евгений Ч]

Сообщение от Guric

Амортизатор у рено наверное - масленый. И рядом с глушаком расположен. А вот и результат.. Так что привет всем фанатам Рено!

Амортизаторым у сотен моделей автомобилей в мире масляные и у стольких же расположены недалеко от глушителя. Так что Рено здесь ни причем! А за привет - спасибо!!!

[Guric]

Ну сгорело то не сотня других, а вполне конкретное авто И зовут его великий пластмассовый "Рено Меган".

[ifed]

если буксовали в поле как на картинке, то мог сильно разогреться катализатор и загорелась трава под ним, даже в инструкции написано не оставлять машину на траве после интенсивного использования.

Масло от глушителя в районе заднего колеса не зажеч, это 100%

Либо бензопровод перебил, но тогда нужна была ещё искра...

[Евгений Ч]

Сообщение от Guric

Ну сгорело то не сотня других, а вполне конкретное авто И зовут его великий пластмассовый "Рено Меган".

Сочуствую...Но никак не пойму - какая связь между маркой автомобиля и пожаром, почему акцент и как бы обвинение марки в случившемся? Загораются, к сожалению любые машины независимо от производителя.
Да, если был не пластмассовый, то что?

[Guric]

Связь между маркой и неприятностями я думаю лучше читатель определит. А я лишь костатировал прецедент - что сгорело так то и так то.. А при жизни все геморрои описаны в теме "125-й раз про сцепление". Эта машина хуже жигулей.

[Евгений Ч]

Почитал тему "125-й раз..." Ну что ж... Покупайте Жигули. Лучше, конечно, Тойоту - она же японская, не ломается совсем. Или Народный немецкий авто. Тоже не ломается Вот толко если бы это было бы действительно так, весь бы мир ездил исключительно на беспроблемных машинах, а всякие Рено давно бы захирели. К сожалению, таких нет. Как говорится, и "Мерседесы" ломаются (и еще как).