Разводка глушителя на обе стороны - Symbol

[2kam]

Не совсем глушителя - скажем так: разводка выхлопных газов из глушителя (г-образного отростка, который у всех симбо-водов торчит слева сзади, под бампером).
Сильно не пинайте - это все же первый опыт разводки на обе стороны. Сразу скажу - возни много. Бррр! Но результатом доволен...
Нужно:
1. ОООООгромное желание.
2. Сварочный аппарат
3. Труба из нержавейки
4. Две fe пластинки примерно 300*40*4 мм
5. Насадки хромированные на глушитель - 2 шт.
6. Баллончик черной грунтовки
7. Термостойкие гибкие трубы ~ 2,5 метра
8. Хомуты, болты и прочий крепеж
На снимках фактически все видно. Из того что не видно - оба патрубка кремятся к лонжеронам в родные отвестия (они там есть!). Основные газы идут в левый патрубок. Из него они частично выходят на улицу через основной выход, а частично отбираются в правый патрубок по гибкому воздуховоду (трубе) которая проложена по нижнему краю бампера с внутренней стороны. Т.о. все честно - дым идет их двух дырок

[ЦЦК]

Сообщение от 2kam

Т.о. все честно - дым идет их двух дырок

это лишнее

можно было просто насадки надеть, не соединяя. :P

[Мышун]

Если не секрет, нафига это надо???

[2kam]

Сообщение от Мышун

Если не секрет, нафига это надо???

зачем литые диски - можно кататься на штамповке!
зачем краска металлик - достаточно обычной!
зачем коробка автомат - достаточно механики!
и т.д. и т.п...

зачем спрашивать "зачем это надо" ? Персонально Вам - Мышун - это не надо.

[agentSmith]

Сообщение от 2kam

зачем литые диски - можно кататься на штамповке!

Легкосплавные диски следуя из их названия легче, что сказывается на движении

Сообщение от 2kam

зачем краска металлик - достаточно обычной!

Слой лака защищает краску

Сообщение от 2kam

зачем коробка автомат - достаточно механики!

Это наверное очень удобно

Так что выше перечисленное не просто так, чтобы было, а имеет пользу. А два глушителя, только заставляют более аккуратно маневрировать задним ходом при подъезде к бардюру или сугробу. ИМХО конечно, и без обид... Просто разного уровня фичи.

[ЦЦК]

Сообщение от agentSmith

... Просто разного уровня фичи.

Охота пуще неволи!
Всё лучше, чем тонировка в ноль, синие писалки и прочее. Никому/ничему не мешает, всё сделано своими руками...

[турист]

Я считаю тюнингом изменение конструктива и харакретистик автомобиля (форсирование двигателя, спортивная подвеска и т.д.). В сё остальное - это извините колхоз. Можно поставить 10 зеркал, прорезать дырку в капоте, синие лампочки, шторки с бахромой.
Вынлядит всё это пахабно - типичный кич и функциональности никакой.
Но конечно это личное дело каждого.

[ihor lviv]

А слабо уменьшыть расход топлива на 22%?

[rouge]

Внешне выглядит очень не плохо

Но я бы посоветовал сделать эту конструкцию более рабочей. Тоесть начать не с конца, а сначала, тогда эстетика будет подкреплена весомым фактом прямоточной системы.

[MEGAP]

Сообщение от турист

Я считаю тюнингом изменение конструктива и харакретистик автомобиля (форсирование двигателя, спортивная подвеска и т.д.). В сё остальное - это извините колхоз. Можно поставить 10 зеркал, прорезать дырку в капоте, синие лампочки, шторки с бахромой.
Выглядит всё это пахабно - типичный кич и функциональности никакой.
Но конечно это личное дело каждого.

Уважаемый, Турист! Все, что Вы перечислили - это, действительно, колхоз, а в данном случае две трубы - это стайлинг. Мы ведь стрижем волосы, бороды, женщины вон макияж наносят. Если все стильно - стайлинг, а если смешно - колхоз.
Мне при виде данного конкретного инстала не смешно. ИМХО стайлинг.

[турист]

Ну какойже это стайлинг - это закос под V6.
Я ничего не имею против.Развлекайтесь. Просто я считаю что любая переделка должна иметь смысл. Если стоит двигун рядные 4 цилиндра 1,4 литра, то отпадает необходимость делать 2 выхлопные трубы как на Ягуаре. Это мне напоминает шильдик от Меседеса на Волге.
Вот если бы ты сделал аэрографию или какой нибудь супер салон - вот это я понимаю стайлинг. А так- чистые понты.

[MEGAP]

Сообщение от турист

Просто я считаю что любая переделка должна иметь смысл.

А какой смысл встать в три утра, переться по холодине черти куда, просидеть весь день на льду с удочкой, промерзнуть до костей и ни фига не поймать? Правильно, в процессе. Так и тут.

[2kam]

Сообщение от турист

Просто я считаю что любая переделка должна иметь смысл. Если стоит двигун рядные 4 цилиндра 1,4 литра, то отпадает необходимость делать 2 выхлопные трубы как на Ягуаре.

На первой странице я уже отвечал на подобное "зачем ". Уважаемый Турист - не поленитесь, почитайте...

[Вован Саныч]

Интересная идея, только глядя на фотографию подумал, что все это дело просится не под бампер, а ч/з него. Т. е. не загибаешь трубы вниз, а оставляешь прямыми, вырезаешь в бампере отверстия и надеваешь насадки (двойные прямоугольные).

[Dogg]

Красавец !!! Молодец!!! Тоже думал над этим.Я вот думаю снять все шильдики на крышке багажника,убрать замок (всмысле чисто на сигналку перевести) и гелловскую оптику на задние фары поставить в коробах.