Кто нибудь сам связывался с катализатором?

[point]

подошли 100 000 км на одометр и с ними на пару пожаловала потеря мощности. По всем симптомам: потеря динамики, макс. скорость 100 км/час под горку..., ставят диагноз смерть катализатора.

Кто нибудь самостоятельно занимался устранением катализатора?
Главные вопросы можно ли хоть на время просто все из него выбить, чтоб хоть как то ездить. и как выглядит установка универсального? родной вырезают и на его место приваривают универсальный???

В общем интересен любой личный опыт общения с этим зверем.

[Мышун]

Сообщение от point

Кто нибудь самостоятельно занимался устранением катализатора?
Главные вопросы можно ли хоть на время просто все из него выбить, чтоб хоть как то ездить.

Если корпус в хорошем состоянии и есть опыт сварочных работ, то это возможно. Но орать будет сильно.

Сообщение от point

и как выглядит установка универсального? родной вырезают и на его место приваривают универсальный???

Есть и такой вариант.
А вообще существуют неоригинальные
катализаторы и пламегасители, предназначенные специально для этой машины и встающие как родные.
Для начала определись что тебе надо: катализатор или пламегаситель.

[Максим Р]

Посмотри вот здесь:
http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=9597

[point]

ветку ту я полностью читал. там поставили "Универсальный немецкий"
Обзвон местных магазинов по французам дал: универсальный круглый и универсальный овальный. 3000 и 3500 за шт. но я сильно сомневаюсь что они имеют такую форму патрубков kataliz.jpg
в общем то и хотелось знать "что то из личного опыта"
подъемник сварка и сварщик есть. ...времени только нет

Сообщение от Мышун

надо: катализатор или пламегаситель.

склоняюсь к катализатору. несмотря на то, что талон ТО недавно выдан на 2 года

[Мышун]

Сообщение от point

Обзвон местных магазинов по французам дал: универсальный круглый и универсальный овальный. 3000 и 3500 за шт. но я сильно сомневаюсь что они имеют такую форму патрубков Вложение 4133
в общем то и хотелось знать "что то из личного опыта"
подъемник сварка и сварщик есть. ...времени только нет

Знакомый вваривал универсальный пламегаситель на Клио. Правда делал не сам, а в специализированном сервисе по ремонту глушителей. У них был очень большой выбор универсальных банок, которые можно было и купить. Надеюсь в вашем городе тоже есть такие сервисы-магазины.

Сообщение от point

склоняюсь к катализатору. несмотря на то, что талон ТО недавно выдан на 2 года

ИМХО: поскольку никто не знает, что находится внутри универсального катализатора и неизвестно сколько он прослужит и будет ли выполнять свою задачу очистки, то имеет смысл ставить пламегаситель. А если хочется внести свой вклад в дело охраны окружающей среды, то придется покупать либо оригинальный либо хотя бы проверенный на чужом опыте катализатор. В противном случае это просто выброшенные деньги.

[point]

Сообщение от Мышун

либо хотя бы проверенный на чужом опыте катализатор.

кто нибудь! поделитесь опытом!

[P@stro]

Год назад в сервисе вынули внутренности за 1тр, при разгоне гремит сильно, пытался найти замену, а теперь привык