Symbol - есть ли ограничители ?

[kisa]

Слышал что в Символе, как и в Мегане 2, есть что-то типа электронных ограничителей, которые работают в период обкатки, и не дают двигателю работать на "полную мощьность" в первые 2 или 3 тысячи пробега. А после достижения этого самого порогового пробега они автоматом снимаются.

Правда ли это ?

[Nambo903]

Сообщение от kisa @ 02.06.2006, 19:06

Слышал что в Символе, как и в Мегане 2, есть что-то типа электронных ограничителей, которые работают в период обкатки, и не дают двигателю работать на "полную мощьность" в первые 2 или 3 тысячи пробега. А после достижения этого самого порогового пробега они автоматом снимаются.

Правда ли это ?

Это легенда B)

[VeryOldSeadog]

Как говорил доктор Геббельс, чем невероятнее ложь, тем охотнее внеё верят B)

[Полковник]

Таких электронных ограничителей на Символе НЕТ.

[2x2]

Сообщение от kisa @ 02.06.2006, 19:06

Слышал что в Символе, как и в Мегане 2, есть что-то типа электронных ограничителей,

откуда такая информация?

[Pakman]

Семья инопланетян за обедом.
- Пап, а люди есть?
- Люди кончились, кушай сыр...

[kisa]

Ну ясно все

А насчет мегана - товарищ в салоне покупал, и ему менеджеры такую лапшу навешали, что щаз это еще машина, а после 3 тыков будет РАКЕТА

[Полковник]

Сообщение от kisa @ 03.06.2006, 13:10

Ну ясно все

А насчет мегана - товарищ в салоне покупал, и ему менеджеры такую лапшу навешали, что щаз это еще машина, а после 3 тыков будет РАКЕТА

Я балдею с этих продавцов. Правда меня так не залечишь. Когда они мне что то начинают рассказывать я им такие вопросы задаю, что они впадают часто в ступор. Этих бы менагеров-продавцов надо мануалы (как минимум) заставить выучить наизусть, да и серьезные автожурналы почитать.
А то нахватаются по верхам (правда не все, но многие) и давай лапшу вешать людям. :angry:

[францбульд]

а теперь про РАКЕТЫ!

В мануале написано, что до 1000 км не превышать 3 000 об\мин (или не ездить на повышенных оборотах), а вот после 3000 км двигатель и все детали трансмиссии "выходять" на заявленную мощьность и могут подвергаться большим нагрузкам.

[Влад46]

Странно, но я бы сказал, что всё же есть такое дело, как ограничитель в "мозгах"- по крайней мере, на Симках с автоматом. Уж если не скорости, то оборотов двигателя. У меня после пробега 2500 (ровно!) изменился алгоритм переключения: движок стал повышать обороты до ~5000 перед переключением в "спортивном" режиме (это когда по предыдущей езде автомат решает, что ты типа погонять хочешь - адаптивный, однако). А до этого ни при каких обстоятельствах больше 3000...3500 обороты не задирал - ну если только на "1" или "2" по забывчивости тапку в пол задавил - бывало пару раз. Правда, до 2500 как-то не пришлось спытать максималку - ездил по правилам. Такое изменение после 2500 было очень заметно, поэтому и запомнилось.

[Полковник]

Сообщение от Влад46 @ 03.11.2006, 21:32

Странно, но я бы сказал, что всё же есть такое дело, как ограничитель в "мозгах"- по крайней мере, на Симках с автоматом. Уж если не скорости, то оборотов двигателя. У меня после пробега 2500 (ровно!) изменился алгоритм переключения: движок стал повышать обороты до ~5000 перед переключением в "спортивном" режиме (это когда по предыдущей езде автомат решает, что ты типа погонять хочешь - адаптивный, однако). А до этого ни при каких обстоятельствах больше 3000...3500 обороты не задирал - ну если только на "1" или "2" по забывчивости тапку в пол задавил - бывало пару раз. Правда, до 2500 как-то не пришлось спытать максималку - ездил по правилам. Такое изменение после 2500 было очень заметно, поэтому и запомнилось.

Не никакого ограничителя в мозгах машины.
Не забывайте, что коробка автомат АДАПТИВНАЯ. И по началу, когда у Вас ваш внутренний (в вашей голове, а не машины) ограничитель говорит, что надо до 1000 км ездить и не насилоовать машину, то вы так и ездите. А коробка автомат подстраивается под этот Ваш бережный стиль езды. Потом Вы себе говорите- все, уже можно и попедалировать. И коробка подстраивается под новый стиль езды.

[Влад46]

Сообщение от Полковник @ 04.11.2006, 13:00

Не никакого ограничителя в мозгах машины.
Не забывайте, что коробка автомат АДАПТИВНАЯ. И по началу, когда у Вас ваш внутренний (в вашей голове, а не машины) ограничитель говорит, что надо до 1000 км ездить и не насилоовать машину, то вы так и ездите. А коробка автомат подстраивается под этот Ваш бережный стиль езды. Потом Вы себе говорите- все, уже можно и попедалировать. И коробка подстраивается под новый стиль езды.

Не согласен. Я вообще-то частенько люблю (в разумных пределах) погонять со светофора (город, ~<70) методом "тапку в пол" - так что разнится ИМЕННО ПОВЕДЕНИЕ АВТОМАТА до и после 2500км. В этом случае об "ограничителе в моих мозгах" говорить не корректно...

[Полковник]

Сообщение от Влад46 @ 07.11.2006, 20:35

В этом случае об "ограничителе в моих мозгах" говорить не корректно...

Мэй би. Обидеть не хотел.
Но электронного или програмного ограничителя там точно нет.

[wolf]

Сообщение от Полковник @ 07.11.2006, 22:26

Мэй би. Обидеть не хотел.
Но электронного или програмного ограничителя там точно нет.

А почему нет?
Они же могут изменить тот или иной элемент автомобиля ниговоря нам ни слова.
Вот в 2003 году они меняли элктронный блок или как он там называется(не знаю) который
стоит около АКБ. Да и постоянно изменяют тот или иной узел в сторону улучшения качества и удешевления.
Я думаю что такое может быть.

[KirOZ]

Сообщение от Влад46

Странно, но я бы сказал, что всё же есть такое дело, как ограничитель в "мозгах"- по крайней мере, на Симках с автоматом. Уж если не скорости, то оборотов двигателя. У меня после пробега 2500 (ровно!) изменился алгоритм переключения: движок стал повышать обороты до ~5000 перед переключением в "спортивном" режиме (это когда по предыдущей езде автомат решает, что ты типа погонять хочешь - адаптивный, однако). А до этого ни при каких обстоятельствах больше 3000...3500 обороты не задирал - ну если только на "1" или "2" по забывчивости тапку в пол задавил - бывало пару раз. Правда, до 2500 как-то не пришлось спытать максималку - ездил по правилам. Такое изменение после 2500 было очень заметно, поэтому и запомнилось.

нет там никаких ограничителей! как работаеш правой ногой так машина и поедет. Многие жалуются что тачка не едет вообще, после совета часок другой на педальку понажимать повеселей коробка перестраивается и все вопросы отпадают