Гофрированный шланг воздушного фильтра

[AndySh]

Порвался (разошелся) шланг гофрированный - патрубок воздушного фильтра, думаю на сервисе умельцы, когда меняли фильтр. Кто-нибудь менял? От чего подойти может. В оригинале идет полностью с боксом под фильтр и расширителем впереди.

[dimon.uz]

Такая же хрень, заказать не удалось, не пробивается...
Мне еще нужен сам раструб, сломались крепления....
Что можно воткнуть вместо этой трубы, ума не приложу....

[Den33]

Сообщение от dimon.uz

Такая же хрень, заказать не удалось, не пробивается...
Мне еще нужен сам раструб, сломались крепления....
Что можно воткнуть вместо этой трубы, ума не приложу....

При покупке машины тоже был порван шланг воздухозаборника. Нашёл кусок армированого шланга ПВХ по диаметру гофры, один конец вставил в гофру, другой в резонатор(вошёл с натягом). Замотал всё тряпичной изолентой, снаружи не определишь что колхоз.

[ReXsovod]

Сообщение от AndySh

Порвался (разошелся) шланг гофрированный - патрубок воздушного фильтра

У меня тоже разошелся. Я его аккуратно снял вместе со всем что на него нацеплено было и потихоньку каждый виток резиновым клеем промазал и собрал обратно в "трубу". Стоит вроде нормально. Дешево и очень сердито

[vik24]

У меня тоже разошолся так я витки клеем момент намазал окуратно собрал сверху изолентой зафексировал и на сутки оставил сохнуть.Потом снял изоленту и поставил на место.Уже пол года езжу пока нормально.

[AndySh]

Да, наверно придется клеить-мазать. У меня супруга, когда я что-нибудь не вымою в машине, не уберу, говорит - Это же не запорожец, чтоб такой вид иметь. Но судя по этому форуму, мы недалеко отошли от украинского автопрома - подклеил, разрезал-переварил, там выкинул родной, вставил просто винт замазал эпоксидкой, это отключил, шоб не мешалась. Веселуха, мля

[Громов Сергей]

Это не мы недалеко ушли от украинского автопрома,а видимо жизнь такова.По одёжке протягивай ножки!

[яша]

Кусок пластиковой дренажной трубы, обмотанный сантехническим скотчем. Подходит как родной, покупается на стройбазе. d 60mm.

[Nexsus]

Сообщение от AndySh

Да, наверно придется клеить-мазать. У меня супруга, когда я что-нибудь не вымою в машине, не уберу, говорит - Это же не запорожец, чтоб такой вид иметь. Но судя по этому форуму, мы недалеко отошли от украинского автопрома - подклеил, разрезал-переварил, там выкинул родной, вставил просто винт замазал эпоксидкой, это отключил, шоб не мешалась. Веселуха, мля

Это не веселуха, это просто от нашего менталитета.
Ну лично меня задавит большое земноводное, если я буду покупать за 5-6 тыс. деталь, починить которую могу сам за час.
Пример - шаровые опоры.
Официалы предложили в месте с рычагами за 6 тыс. каждая.
Я их сделал за 2000 обе с работой и снятием/постановкой по SJM технологии. Отходили уже 10 .тыс. и все отлично. Вопрос, на какой ИКС мне платить 12 и ждать месяц, если все тоже самое за 2000 и пол дня?
Хотя есть места, куда только оригинальные ЗЧ. Например ГРМ и фазорегулятор.
По поводу патрубка - сходи в ТАЗо магазин и купи подходящего диаметра. Будет тебе счастье.

[anatoli]

[quote=Nexsus;173640]Это не веселуха, это просто от нашего менталитета.
Ну лично меня задавит большое земноводное, если я буду покупать за 5-6 тыс. деталь, починить которую могу сам за час.
Пример - шаровые опоры.
Официалы предложили в месте с рычагами за 6 тыс. каждая.
Я их сделал за 2000 обе с работой и снятием/постановкой по SJM технологии. Отходили уже 10 .тыс. и все отлично. Вопрос, на какой ИКС мне платить 12 и ждать месяц, если все тоже самое за 2000 и пол дня?







И что это такое? Поделись секретом!

[Nexsus]

Очепятка
SJR технология
пример http://auto-d2.ru/home/5/17/30/

[BOOM_MAN]

аналогичная проблема....
на екзисте есть продаеццо вместе с передним криплением и резонатором и стоит соответственно дорого
пробывал от жигулей, москвича, волги/газели меньше диаметр, разве что от москвича можно внутрь попробовать вставить так ка он резиновый и без железного каркаса как у волги (спираль)
вся проблема в том что оверстия на переднем крепеже воздухазаборника и резонатора не круглые а овальные(элипс)
поэтому лучший вариант клеить.... походу это болезшь, когда выбирал авто многие иашины были с перебентованой трубой....

[Vladslav]

Сообщение от BOOM_MAN

аналогичная проблема....
на екзисте есть продаеццо вместе с передним криплением и резонатором и стоит соответственно дорого
пробывал от жигулей, москвича, волги/газели меньше диаметр, разве что от москвича можно внутрь попробовать вставить так ка он резиновый и без железного каркаса как у волги (спираль)
вся проблема в том что оверстия на переднем крепеже воздухазаборника и резонатора не круглые а овальные(элипс)
поэтому лучший вариант клеить.... походу это болезшь, когда выбирал авто многие иашины были с перебентованой трубой....

почти 3 года назад тоже столкнулся с этой проблемой.

Решил просто: на автобазаре подобрал резиновую гофру длиной 25-30 см если я не ошибаюсь от Газели.
Посадочный диаметр чуть меньше нашего овала но смазав силиконом натянул как родной и поставил 2- а хомута ....

Чуток провисает т.к. резина но пока всё хорошо )))

[Simoron]

Сообщение от Vladslav

почти 3 года назад тоже столкнулся с этой проблемой.

Решил просто: на автобазаре подобрал резиновую гофру длиной 25-30 см если я не ошибаюсь от Газели.
Посадочный диаметр чуть меньше нашего овала но смазав силиконом натянул как родной и поставил 2- а хомута ....

Чуток провисает т.к. резина но пока всё хорошо )))

Я тоже столкнулся с подобной проблемой но решил ее просто , поставил от Волги и тоже на хомуты , правда немного не красиво смотриться , но главное не красота а функциональность

[Timoxa]

Всем привет. У меня гофра так же разошлась. Купил на авто рынке (Маршл): Алюминиевая гофра диаметром 52мм (хрен знает от какого авто). На воздухоэаборник оделась как влитая, а вот на резонатор ни как не хотела, запихал ее в резонатор с тык обмотал изолентой. Выглядит на 4+ выполняет свои функции на 5. Цена вопроса 250р