Сколько способны пройти CDI 1.5 турбо?

[berkut20071]

Раздирает любопытство. У меня первая машина была Ниссан Сани 2.0 (1995) покупал 367000 докаталдо 400000 и кап рем. потом через 30000 продал в запое за 3000 дол. . В октябре купил Ниссан Кубистар CDI 1.5 турбо макси 2005г. Пробег был 137. сегодня 153. все пугают что турбина это зло. мол ее ремонт стоит от 9000грн и делает только харьков где очередь на месяц. Двигатель ходит до 400000 и полный труп. Можете опровергнуть это? сколько Такие моторы ходят и когда в среднем делают капрем? Вчера первый раз залил полусинтетику 10w40. поменял все фильтра. На слух стала немного сложнее заводится. Но машиной полностью доволен и не жалею.

[Громов Сергей]

Сообщение от berkut20071

Раздирает любопытство. У меня первая машина была Ниссан Сани 2.0 (1995) покупал 367000 докаталдо 400000 и кап рем. потом через 30000 продал в запое за 3000 дол. . В октябре купил Ниссан Кубистар CDI 1.5 турбо макси 2005г. Пробег был 137. сегодня 153. все пугают что турбина это зло. мол ее ремонт стоит от 9000грн и делает только харьков где очередь на месяц. Двигатель ходит до 400000 и полный труп. Можете опровергнуть это? сколько Такие моторы ходят и когда в среднем делают капрем? Вчера первый раз залил полусинтетику 10w40. поменял все фильтра. На слух стала немного сложнее заводится. Но машиной полностью доволен и не жалею.

Ну во первых 100% знаешь что 137,а не 237??Не думаю,что ваши перегоны честнее наших и скручивают так же по чёрному.Потом ты знаешь как её эксплуатировали до тебя??На маслах фильтрах экономить будешь??

[berkut20071]

проверял на сервисе рено. Сказали пробег родной. у меня переделаная из грузовой в пасажира. и всеже помоему вопросу долговечности?

[Громов Сергей]

Сообщение от berkut20071

проверял на сервисе рено. Сказали пробег родной. у меня переделаная из грузовой в пасажира. и всеже помоему вопросу долговечности?

Да никто не даст точного ответа т.к. разные условия эксплуатации,разное отношение к авто..Вот у Борясика бензинка больше 500 прошла...Дизель не менее надёжен если не экономить на маслах,фильтрах,и прочих ремнях,роликах.

[berkut20071]

500 без кап ремонта? круто. Можно ли в мою машину лить полусинтетику 5в40? при условии что менять буду каждые 5000 т.к. масло для фур на работе бесплатно достается. Азол кажись. Водилы хвалят.

[Громов Сергей]

Сообщение от berkut20071

500 без кап ремонта? круто. Можно ли в мою машину лить полусинтетику 5в40? при условии что менять буду каждые 5000 т.к. масло для фур на работе бесплатно достается. Азол кажись. Водилы хвалят.

Ну вот видишь уже экономия пошла.Хотя грузовые дизеля как правило миллионники,но масла для грузовых и легковых как мне кажется отличаются.Надо смотреть допуски рено по марке масла.