Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.11.2013, 17:14   #1
BasilM
Профи
 
По умолчанию 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Трындец, приехали...
Утром пытаюсь завести. Неожиданно гаснет спираль предподогрева (всё последнее время горела постоянно из-за ошибки). Только начинаю радоваться, выключаю-включаю зажигание и понимаю, что вместо одной жёлтой лампочки теперь горит две красных
При включении зажигания загораются STOP и лампа иммо (постоянно). Спираль предпрогрева вообще не загорается.
Второй ключ не помогает.
Стартёр крутит, но, ессно, машинка не заводится. Дыма из трубы тоже нет.
Гуглинг и ответы техспециалиста из ПА с соседнего фрума указывают на отсутствие питания где-то в многочисленных мозгах.
Проверил все преды под капотом, реле блокировки впрыска, "+" после замка зажигания, приходящий в ЭБУ.
Что ещё проверить? Два дня назад всё нормально ездило

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:57.
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 19.12.2013, 23:39   #2
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от staxanovec Посмотреть сообщение
На клип, ну кнопку крсную для профилактики
Да, кстати, КЛИП-то тут мимо пролетает. Судя по тому, что в инетах пишут, нет питания и КЛИП ничего не показывает. Только с каким-нибудь ЭБУ АБС соединяется или ещё какой подсветкой номерного знака
Хотя, наверное, так можно понять, какой именно блок не запитан.
Я подключал ELM - стандартных ошибок нет.

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2013, 19:58   #3
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Проверил цепи питания на ЭБУ:
чёрный разъём:
"+" после замка зажигания
"+" система впрыска-реле защиты
серый разъём:
"масса" (2 шт)
"+" система впрыска-реле защиты (2 шт)
Проверял и мультиметром, и лампой для нагрузки, эти цепи целы.

Что ещё искать?

P.S. При включении зажигания слышен слабый писк из ТНВД. Это нормально?

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2013, 14:11   #4
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Ну, профессора - это заслуженный спец-электрик с Лагуна-клуба и техспец офдилера. Так что им можно доверять, тем более в деле диагностики "по фотографии"
Логика в таком диагнозе, мне кажется, такая: ЭБУ должно включится и провести проверки вне зависимости от иммо. А раз спираль (как результат предрогрева и отображения ошибок) не горит, то ЭБУ не включился. Т.к. иммо не может связаться с ЭБУ, то горит красным пламенем (не зря же иммо в ЭБУ прописывают, т.е. связь у них должна быть).
А по поводу моего вопроса о сигнальных лампах и ЭБУ отвечу сам: простейшая проверка - снять разъёмы ЭБУ и включить зажигание. Если лампы горят точно так же, значит они работают в обход мозгов

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2013, 20:43   #5
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Ну что ж, воткнул мозги с разборки. Эффект тот же. Не знаю, радоваться ли, что с мозгами всё в порядке (вероятно), или печалиться, что неисправность не найдена
В воскр полезу ЦЭКБС ковырять. Сначала ещё раз по цепям питания ЭБУ пройдусь.

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:56.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2013, 18:24   #6
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Ну, собственно, оно и оказалось - отвалился CAN L. В уродском разъёме R67, который расположен в самом низу коробки реле под капотом.



Точнее, пока нашёл только это, но надеюсь на лучшее и Деда Мороза

Всех с Новым Годом!

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:55.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2014, 21:06   #7
BasilM
Профи
 
Лампочка Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Ну, что ж, Дед Мороз существует - машинка завелась
Наверное, можно было не тыкаться и вывести причину неисправности логически - мозги впрыска работали, т.к. через разъём OBD я к ним подключался, соответственно, не было связи мозги-ЦЭКБС. Дальше - смотреть схему. Хорошая мысля приходит опосля

Заодно по просьбам трудящихся провёл эксперимент на предмет диагностики неисправности ЭБУ/иммо. При отключении колодки от антенны транспондера (кольцо вокруг ключа), иммо при включении зажигания быстро мигал, спираль предподогрева светилась. Это опровергает предположение уважаемого пользователя demivale о том, что иммо блокирует ЭБУ впрыска напрочь.

Таким образом, если на dci не зажигается спираль и лампа иммо не гаснет, то, с наибольшей вероятностью, это означает отсутствие связи ЦЭКБС с ЭБУ впрыска.
Причины этого две: пропало питание ЭБУ впрыска (проверять "красную кнопку", "главное" реле, прозвонить соответствующие контакты разъёмов ЭБУ) или пропала связь между ЭБУ и ЦЭКБС по линиям H/L CAN (на диагностический разъём эти линии не выведены, поэтому нужно добираться до разъёма на ЦЭКБС для прозвонки). Обычная причина проблем - отгнивание проводов в коробке реле под капотом.

Предлагаю Модераторам запилить это в FAQ.

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:55.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 02:49   #8
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Фото разъёма R67 с отгнившим проводом
R67.jpg

Последний раз редактировалось kvr, 02.01.2014 в 02:53.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 13:21   #9
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Ну, что ж, Дед Мороз существу
ьь

Заодно по просьбам трудящихся провёл эксперимент на предмет диагностики неисправности ЭБУ/иммо. При отключении колодки от антенны транспондера (кольцо вокруг ключа), иммо при включении зажигания быстро мигал, спираль предподогрева светилась. Это опровергает предположение уважаемого пользователя demivale о том, что иммо блокирует ЭБУ впрыска напрочь.[/i]
я писал,что на бензине-блокирует эбу впрыска,а на дизеле блокирует электро магнитный клапан и имеет связь с эбу
про это тоже не стоит забывать при поиске неисправности в будущем
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 14:18   #10
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
я писал,что на бензине-блокирует эбу впрыска,а на дизеле блокирует электро магнитный клапан и имеет связь с эбу
про это тоже не стоит забывать при поиске неисправности в будущем
Нужен эксперимент на бензине

Кстати, кодированный клапан не на всех дизелях. На dci, как я понял клапан обычный, а вот впрыск блокируется ЭБУ двигателя.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 15:10   #11
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Нужен эксперимент на бензине

Кстати, кодированный клапан не на всех дизелях. На dci, как я понял клапан обычный, а вот впрыск блокируется ЭБУ двигателя.
очень просто-вставляю запасной ключ/сделал для бензобака-не чипованный/ВКЛ.зажигание-лампа имимо начинает моргать часто-и а/м не заводится/по книге иммо посылает кодированный сигнал на эбу впрыска и разблокирует его и а/м заводится/если нет др.проблем/ЕСЛИ при этом просто подсунуть чипованный ключ как можно ближе-а/м заведется.НЕКОТОРЫЕ вклеивают чип/если сломали ключ а есть простой запасной/под кожух рядом с приемным кольцом-при этом вероятность угона возрастает/
на счёт клапана на DCI не вникал-в книге не написано про исключения
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!

Последний раз редактировалось demivale, 02.01.2014 в 15:16.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 17:01   #12
BasilM
Профи
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
иммо посылает кодированный сигнал на эбу впрыска и разблокирует его
Возможно, я тебя не так понял, но применительно к моей ситуации (отсутствие обязательной "спирали" при запуске) я это расценил как "иммо блокирует ЭБУ и тот даже предподогрев не делает". Это же следовало из твоих сомнений в "профессорах", к которым я обращался Поэтому я провёл эксперимент и обнаружил, что "спираль" должна гореть в любом случае. А её отсутствие - признак невключения/отсутствия связи с ЭБУ впрыска.
Как отследить такую ситуацию на бензинках - не знаю
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 17:05   #13
demivale
Инструктор
 
Аватар для demivale
 
Злость Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от BasilM Посмотреть сообщение
Возможно, я тебя не так понял, но применительно к моей ситуации (отсутствие обязательной "спирали" при запуске) я это расценил как "иммо блокирует ЭБУ и тот даже предподогрев не делает". Это же следовало из твоих сомнений в "профессорах", к которым я обращался Поэтому я провёл эксперимент и обнаружил, что "спираль" должна гореть в любом случае. А её отсутствие - признак невключения/отсутствия связи с ЭБУ впрыска.
Как отследить такую ситуацию на бензинках - не знаю
в обмене мнениями родилась истина-с чем и поздравляю!
__________________
Рено кангу 2005 г. 1,2. 16v/75 л.с.ДВ.D4F730 КПП JB1 985 FC1D E1
Рено логан 2011г. 1,4 8v/75 л.с. дв. K7J710. КПП JH3057.
попутного ветра!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 17:08   #14
Громов Сергей
Супер-модератор
 
Аватар для Громов Сергей
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от demivale Посмотреть сообщение
в обмене мнениями родилась истина-с чем и поздравляю!
А мне в факе опять чистить..
__________________
Ах у ели,ах у ёлки,ах у ели злые волки

Я все время спускал вам сквозь пальцы, но если я кого-то за что-то поймаю, то это будет его конец!
Сейчас разберусь как следует и накажу кого попало!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2014, 17:10   #15
kvr
Супер-модератор
 
Аватар для kvr
 
По умолчанию Ответ: 1.5dci не заводится: горит иммо и не горит спираль

Цитата:
Сообщение от Громов Сергей Посмотреть сообщение
А мне в факе опять чистить..
Не, оставь. а то потом все равно всплывут вопросы, а так уже все точки над i расставлены что называется.
__________________
Нам не страшен стакан десятый и кубометр колбасы...
Мы всегда будем в ответе за тех,кого однажды не послали сразу...
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Канго1.5 dci горит пила и спираль zamok222 Renault Kangoo 74 09.05.2020 12:20
Не заводится, горит SERV и ABS dimskiy Renault Trafic 3 20.12.2013 01:44
abs горит iroman1978 Renault Megane 3 29.01.2012 09:51
Умер, лампочка иммо не горит webstar Renault Scenic 11 14.04.2011 17:58


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 10:05.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.