Принимайте в ряды Симбоводов =) нужна помощь???

[kazak]

Собственно всем привет!
Итак пятный день пользования + 800км пробега, заводится с пол оборота в -28'С, едет приятно, в салоне "ташкент" при -30'С за бортом, такие веши как обогрев зеркал и сидений радуют, в сибире это необходимость, динамики даже при оборотах до 3000 мне хватает, ибо машина куплена в холода возить тело, поскольку летом мотоцикл возит душу! В авто вполне комфортно, после Renaul Megane I 1998г.в., (почти всё на прежнем месте) в принципе выбором доволен,
но есть вопросы?...

Итак даже не знаю с чего начать:..

1) в первый день после выезда с автосалона "Автомир" Новосибирск, при заезде во двор, переваливаясь на кочках что-то чёлкнуло над головой и появились стали как бы еле заметные вмятины по центру крыши "в том месте где обычно ставят люк" (бул у меня в предыдушем мегане), такое ошушение что метал как бы сморшился или повело его чуток. (Шпаклёвки нет 100%) посему, как быть?

2) Ещё одно НО по АКПП, не могу понять при движении на прогретом моторе стоит отпустить газ, такое чувство будто машину на бугель назад тянут, либо ручник не отпушен до конца. Проверял после относительно длительной поездки барабаны не греются, посему вопрос ЧТО ПРОИСХОДИТ? Торможение коробкой что ли? Так и должно быть?

3) В мануале по авто нет инструкции по штатной магнитоле, она хоть и понятна интуитивно, но тем ни мение где взять?

4) В мороз почему то не с первого раза захлопывается багажник, это конечно фигня, сам подрегулирую петлю, ну или на сервис заскочу. Неприяность мизерная но всёже.

Вроде вот основные нарикания. Прошу помощи у владельцов. Зарание спасибо
PS позже отпишусь про муки выбора, что да как, сравнения претендентов и т.д.

[Simvolist]

по-поводу первого пункта:
на старых симболах хоть и редко, но была такая проблема с крышей. У некоторых на морозе её как бы прогибало или скукоживало по нашему Вроде удавалось по гарантии выправить это дело. Обидно что на новых моделях этот косяк не исправили. Поищи по форуму, где-то была такая тема.
про второе:
сам же написал что пробег всего 800км, это ещё притирки нового авто, детальки учатся работать только.

3) не знаю как на новых, но на старых в книжка от магнитолы идёт отдельная от всей инструкции и в ней указан код разблокировки магнитолы, после отключения питания. Не думаю что в новых эту фитчу убрали, так что книжечку с кодом видимо забыли в салоне выдать.

4) с петлёй багажника я на своей давно мучаюсь: всё было замечательно до тех пор пока в багажник не засунули огромные дорожные сумки которые туда входить просто не должны И вот тогда свернули эту самую петлю, после чего багажник стал плохо закрываться. Приходится сильнее хлопать, ибо нужное положение петли так и не смог подобрать

[kea999]

Коробка очень неплохо тормозит двигателем, привыкай. Особенно заметно когда едешь под горку, может даже сама пониженную включить.

[kazak]

2 Simvolist & kea999 Спасибо

Итак после заезда в салон и общения с менеджером:

Сразу выдали Ч/Б инструкцию на русском языке, после моего упоминания про английскую выдали ещё и оригинальную многоязычную инструкцию!
Про замок багажника сказали бонально замерзает заводская смазка в замках, посему предложили побрызгать WDшкой или силиконкой, мол должно пройти.
Про АКПП манагер вообще "отжог" сказал мол замерзает смазка в подшивниках и по этому даже прогретый авто тормозит но судя по отзывам это особенности коробки, действительно такое ощущение что при движении "накатом" происходит переключение на пониженную передачу и следовательно эфект торможение двигателем.

ПРО КРУШУ песня отдельная... манагер сделал круглые глаза мол слышит впервые про то что у Симболов есть два встречающихся косяка про то что у некогорых экземпляров встречается бракованый шланг ГУРа и КРЫШУ ВЕДЁТ. Короче предложил мне обратиться к менеджеру по гарантии, переговорить про возможный ремонт крыши.
А КАК ЖЕ заводской брак? Как же потеря товарной стоимости авто? Что делать подскажите пожалуйста?

[pan-k]

Я в свое время намаялся и страховался при покупки правда трейд-иновской но с ПРО-гарантией.
В общем - если салон не принимает во внимание заявку - нужно писать в Рено-Москва (оно же АвтоФрамос) - по неск.адресам - мендежер по работе с клиентами и сразу главному...
Если не будет ответа - то на английском писать о проблеме и о том что нет ответа из Головного Рос.офиса - писать во Францию... Найти на сайте или посиком контакты и слат е-мыло...

[kazak]

Про АКПП DPO нашел вот эту информацию, успокоился!
http://www.autoreview.ru/knowhow/num247/avtomat1.htm
http://www.autoreview.ru/knowhow/num247/avtomat2.htm
Весма полезно прочитать предже чем начать пользовать!

[Максим Р]

Сообщение от kazak

2 Simvolist & kea999 Спасибо
ПРО КРУШУ песня отдельная... манагер сделал круглые глаза мол слышит впервые про то что у Симболов есть два встречающихся косяка про то что у некогорых экземпляров встречается бракованый шланг ГУРа и КРЫШУ ВЕДЁТ. Короче предложил мне обратиться к менеджеру по гарантии, переговорить про возможный ремонт крыши.
А КАК ЖЕ заводской брак? Как же потеря товарной стоимости авто? Что делать подскажите пожалуйста?

Действительно, были раньше такие проблемы. Там всё дело в материале шумоизоляции, которая наклеивается на крышу изнутри. На морозе её "ведёт". Эти косяки были на некоторых Символах 2005 года выпуска и Меганах. В общем, читай: http://www.renault-club.ru/showthrea...EA%F0%FB%F8%F3
Дилер должен устранить по гарантии!

[kazak]

Сообщение от Максим Р

Действительно, были раньше такие проблемы. Там всё дело в материале шумоизоляции, которая наклеивается на крышу изнутри. На морозе её "ведёт". Эти косяки были на некоторых Символах 2005 года выпуска и Меганах. В общем, читай: http://www.renault-club.ru/showthrea...EA%F0%FB%F8%F3
Дилер должен устранить по гарантии!

К дилеру уже заезжал, сказали что устранят, осталось только время выбрать когда это сделать.

PS просто досадно.. платишь пол ляма за машинку которая производится уже десяток лет, и такие детские болячки вылязат