Штатная голова Cabasse 6ти дисковая. Браться выпаивать линейный выход не хотят, голову я менять не буду. Т.О. надо что то высоковольное поставить, что берет сигнал уже из существующего сигнала.
ТО тут не причем (в смысле замены головы). Я бы не держался за оригинальную голову- меня во всяком случае она была ниже среднего несмотря на ценимую в кругах марку!
Выпаивать - это не солидно.
__________________
Не жалей, что было
Не гадай, что будет
ЦЕНИ ЧТО ЕСТЬ!!!
Раньше стоял Alpine iva-505 и проц. Alpine PXA-H701 с рулевым интерфейсом с поддержкой штатного дисплея APF-D102REс звук вроде был классный,но малость не устраивал.Но когда поставил Keenwood DNX-8220BT GPS я понял,что Alpine отстой.Управление на руле под Kenwood мне сделали как родное.
У меня стоит 2DIN-овая. подстоканник на месте! Ширина одна и таже! Крышка не мешает смотреть. Так что все ок в этом вопросе. Что касаеться управления с руля. то сегодня почти все известные магнитолы можно подключить через переходник. В этом мастера помогут. А какая аппаратура то?
Кенвуд 7025. Просто поставлю - без усилков и т.п. А потом может просто сабик воткну. Усил есть - но заморачиваться пока нехочу.
Несолидно это магнитола с сменной мордой, а еще круче на салазках, когда это не предусмотрено конструктивно. Вспоминаю как страшный сон. Нужно управление с руля, нужно вывод на дисплекй информации...
Я Вел Сатис полюбил в основном за его интерьер - там все по мне. Поставить тут распрекраснейший Алпайн - всеравно что разрушить сказку. Мне много не надо - я музыку и дома послушать могу, хочу лишь чтобы в поездке была упругая динамика. Магнитола то дает весьма чистый звук, и искажения на громкости не очень сильны, но мощности выдать что то приличное нехватает... Слушаю параллельно Harman Cardon в E60 и понимаю как должна звучать штатная аудиосистема в недешевом автомобиле.
Несолидно это магнитола с сменной мордой, а еще круче на салазках, когда это не предусмотрено конструктивно. Вспоминаю как страшный сон. Нужно управление с руля, нужно вывод на дисплекй информации...
Я Вел Сатис полюбил в основном за его интерьер - там все по мне. Поставить тут распрекраснейший Алпайн - всеравно что разрушить сказку. Мне много не надо - я музыку и дома послушать могу, хочу лишь чтобы в поездке была упругая динамика. Магнитола то дает весьма чистый звук, и искажения на громкости не очень сильны, но мощности выдать что то приличное нехватает... Слушаю параллельно Harman Cardon в E60 и понимаю как должна звучать штатная аудиосистема в недешевом автомобиле.
Да-а-а....... если разложить сигнал выходящий с Вашей магнитолы, то спецу ясно, что из нее толком ничего не выжать, хотя у Вас может покруче что-то стоит, чем в Лагуне
Хочу заметить, что у меня , например, не родная, без саласок, без сменной морды, с рулевым управлением и с родным дисплеем! + тач скриновское управление (что очень удобно) и dvd с выходом на монитор назад (для ребенка)...... короче речь не про мня
выпаивали мне что-то из родной, что б получился линейный выход, но при этом какие-то проблем с питанием усилка (авто включение не происходит). И самое главное для управления сигналом нужно ставить контролер (обычно магнитолой управляеться) это что-то похожее на эквалайзер. Его в свою очередь тоже куда-то надо ставить в машине.... к томуже проподает (точнее не пояаляеться) ряд функций, например ATT (приглушение)......
Еще можно заказать родную со всеми функциями на заводе или какой-то конторе при заводе (тюнинг сервис рено). Там по вашему тех. заданию все сделают
Любой каприз за Ваши деньги!!
Удачи
__________________
Не жалей, что было
Не гадай, что будет
ЦЕНИ ЧТО ЕСТЬ!!!
Во - вопрос про НАВИгацию ... Что именно поставил?
И еще - телефон конторки где все савил подскажешь?
А то прозвонился в http://www.kenwoodshop.ru/ - они про НАВИгацию вааще не в курсе. Говорят звоните по сервисам.
Кенвуд 7025. Просто поставлю - без усилков и т.п. А потом может просто сабик воткну. Усил есть - но заморачиваться пока нехочу.
нормальный вариант. Только я столкнулся с тем, что при постоянной доработке тебе разбирают и собирают разный части салона, которые потом начнут поскрипывать из-за использования пистонов и прочих крепежных элементов без замены. б-б-р-р-р!! неприятно..... мне делали все за один раз и с шумоизоляцией и то потом на сервисе немного крепежа пришлось поменять (что-то не прилегала уже, что-то сместилось)
Цитата:
Сообщение от Мофолог @ 17.10.2006, 11:15
Во - вопрос про НАВИгацию ... Что именно поставил?
И еще - телефон конторки где все савил подскажешь?
А то прозвонился в http://www.kenwoodshop.ru/ - они про НАВИгацию вааще не в курсе. Говорят звоните по сервисам.
Ну конечно. у тебя закрывающийся двухдиновый отсек... Представь как это будет смотреться тут:
да-а-а, смотреться там не будет, особенно с дырами побокам из-за размера..... но штатная голова явно понаворочение чем в лагуне... неужели у неё нет линейного выхода?!
__________________
Не жалей, что было
Не гадай, что будет
ЦЕНИ ЧТО ЕСТЬ!!!
но штатная голова явно понаворочение чем в лагуне... неужели у неё нет линейного выхода?!
А никто не знает =) Все боятся посмотреть...
Я сервисменов навигацией питерской то удивил - не знали, а такое и подавно. Модель бы точную башки узнать - я бы на ебей поискал - если занедорого, то можно и поэксперементировать.
Я сервисменов навигацией питерской то удивил - не знали, а такое и подавно. Модель бы точную башки узнать - я бы на ебей поискал - если занедорого, то можно и поэксперементировать.
а в сервисной книжке нет описания или хотя бы ссылки на модель!?!? Блин, неужели официалы не могут просто ее вытащить из места!?
__________________
Не жалей, что было
Не гадай, что будет
ЦЕНИ ЧТО ЕСТЬ!!!
Регистрация
Комбинированный вид
