Правила   Регистрация  Добавить в избранное  Сделать стартовой
 

Renault Kangoo

Форум клуб Рено Кангу. Вопросы эксплуатации, отзывы владельцев, советы по ремонту.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.02.2013, 09:36   #1
shumik
Новичок
 
По умолчанию Свист под капотом

ремень генератора посвистывал во время сырости. редко и не долго. пришло время менять (60 000 пробега) поменял на Гейтис. 2500 полёт нормальный, вчера свист!! пропадает только на больших оборотах (больше 3000) напруга на борту падает с 14 вольт до 12. шкиф. генератора при этом очень гар. чут ли не обжигает руку. полил ремень кондёром для ремня, стало лучше, но свист всё равно пролетает. при этом шкиф уже почти не греется

теперь вопрос)) на что это похоже, умирает генератор, ослаб ремень или проблема со шкивом
__________________
уже подрастает сына, срочно надо строить дом!
Вверх   Ответить с цитированием
*****
Старый 17.02.2013, 13:05   #2
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: свист под копотом

была тема.
у меня даосвистело до того что дым пошел.
заклинило натяжной ролик.
а еще если шкив с демпфером, то писк демпфера в шкиву и его нагрев приводит к перегреву "гены" и выходу его из строя. про это была тема у конкурентов. там все четко было разжевано про демпфер. http://www.club-renault.ru/forum/SHk...la-t23093.html
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/

Последний раз редактировалось борясик, 17.02.2013 в 13:10.
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 22:37   #3
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

сними ремень допоборудования и покрути вручную шкивы и послушай
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 22:44   #4
борясик
Администратор
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от anton 1981 Посмотреть сообщение
сними ремень допоборудования и покрути вручную шкивы и послушай
если сдох демпфер на шкиву генератора, то крутя его в ручную ничего не услышишь.
__________________
ник -индивидуальное название -как хочу так и пишу.
https://www.drive2.ru/users/capitanblood/
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 17.02.2013, 22:52   #5
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
если сдох демпфер на шкиву генератора, то крутя его в ручную ничего не услышишь.
может это подшипник гены подклинивает или насос гур
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2013, 02:24   #6
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: свист под копотом

Цитата:
Сообщение от борясик Посмотреть сообщение
была тема.
у меня даосвистело до того что дым пошел.
заклинило натяжной ролик.
а еще если шкив с демпфером, то писк демпфера в шкиву и его нагрев приводит к перегреву "гены" и выходу его из строя. про это была тема у конкурентов. там все четко было разжевано про демпфер. http://www.club-renault.ru/forum/SHk...la-t23093.html
у меня так же было.Заклинил шкив кондиционера и запел натяжной ролик.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 17:25   #7
shumik
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

гур и кондей висят на другом ремне. этот тянется генератором, роликов нет. генератор ослаб. видно что слез со штатного места (по грязному следу). я тут в сугроб влетел не сильно (думал без последствий), видимо тогда его и сместило. подтянул сегодня, вроде как хорошо. лазить туда не удобно, надо снимать подкрылок.
__________________
уже подрастает сына, срочно надо строить дом!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2013, 18:29   #8
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

получается на 1.2 16v 2 ремня допоборудования?
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 02:21   #9
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от shumik Посмотреть сообщение
гур и кондей висят на другом ремне. этот тянется генератором, роликов нет. генератор ослаб. видно что слез со штатного места (по грязному следу). я тут в сугроб влетел не сильно (думал без последствий), видимо тогда его и сместило. подтянул сегодня, вроде как хорошо. лазить туда не удобно, надо снимать подкрылок.
ремень доп оборудования :
1шкив колена
2 гур или кондей-при наличии
3 генератор
4 натяжной ролик
Может я ошибаюсь?
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 08:02   #10
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

видимо, как на газеле, 2 ремня допоборудования
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 22:28   #11
Yurius
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от anton 1981 Посмотреть сообщение
получается на 1.2 16v 2 ремня допоборудования?
да один 1360мм на ГУР,кондейи и масляный насос вроде
второй 470мм на гену
с размерами могу ошибаться
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 22:40   #12
anton 1981
Профи
 
Аватар для anton 1981
 
Вопрос Ответ: Свист под капотом

я думал маслонасос находится в поддоне...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2013, 22:46   #13
Yurius
Новичок
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

могу ошибаться!!!
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 00:23   #14
vip62
Инструктор
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от Yurius Посмотреть сообщение
да один 1360мм на ГУР,кондейи и масляный насос вроде
второй 470мм на гену
с размерами могу ошибаться
это чтож получается что и натяжных роликов тоже
1 грм
2 гур
3 гена.
по моему перебор.
__________________
Эх, не ту страну "гондурасом" назвали...
Вверх   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2013, 01:21   #15
Amigo11
Мастер
 
Аватар для Amigo11
 
По умолчанию Ответ: Свист под капотом

Цитата:
Сообщение от shumik Посмотреть сообщение
ремень генератора посвистывал во время сырости. редко и не долго. пришло время менять (60 000 пробега) поменял на Гейтис. 2500 полёт нормальный, вчера свист!! пропадает только на больших оборотах (больше 3000) напруга на борту падает с 14 вольт до 12. шкиф. генератора при этом очень гар. чут ли не обжигает руку. полил ремень кондёром для ремня, стало лучше, но свист всё равно пролетает. при этом шкиф уже почти не греется

теперь вопрос)) на что это похоже, умирает генератор, ослаб ремень или проблема со шкивом
Просто, натяни ремень. И будет тебе счастие!
__________________
...это не руководство к действиям, а только лишь добрый совет.
Вверх   Ответить с цитированием
Ответ


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Свист под капотом! Откуда!? TIMOFEY Renault Symbol 14 11.09.2013 20:03
Свист под капотом dregster Renault Symbol 30 25.10.2012 01:13
Свист.... Froggy Renault Symbol 2 08.02.2009 11:43
Свист на хол.двигателе 1.9d Сергей Т Renault Kangoo 3 27.11.2008 11:34


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра





Часовой пояс GMT +3, время: 02:12.
Реклама, сотрудничество

vBulletin® 3.6.4, Copyright ©2005-2024
Renault и Рено являются зарегистрированными торговыми марками альянса Renault-Nissan. Данный сайт не является представителем альянса Renault-Nissan и выражает мнение группы энтузиастов, создавших данный сайт. Вся информация, содержащаяся на сайте, собрана из различных источников (авторов). Некоторые положения являются мнением посетителей сайта и не являются руководством к действию и не гарантируют Ваш автомобиль от поломок. Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.