Запороли движок по вине сервиса

[Ринат]

История не моя, а моего отца. Откатал он год на своем символе, поехал в Магнитку на первое ТО. Там ему после замены масла недокрутили сливную пробку. Он поехал по трассе (к бабке в район), пробка вылетела. Отец загоревшуюся лампу давления масла не сразу заметил, а ехал пока движок не зазвенел. Он позвонил к официалам у которых проходил ТО, те вызвали за свой счет эвакуатор, машину отбуксировали, залили масло, послушали, вроде все ОК и отпустили с миром, дав какую то бумажку, пообещали скидку при следующем ТО...Отец приехал домой, покатался немного и заметил какой-то свист из движка, увеличивающийся с оборотами.
Вопрос: машина естественно на гарантии. Что можно требовать от официалов ( может чтоб движок меняли или тачку?), какие действия необходимо предпринять, чего ждать?
Официалы вину не отрицают и не сопротивляются, но эвакуатор и заливка масла фигня, по сравнению с заменой тачки и движка, так что думаю будут бодаться.

[Jury]

Сообщение от Ринат

Вопрос: машина естественно на гарантии. Что можно требовать от официалов ( может чтоб движок меняли или тачку?), какие действия необходимо предпринять, чего ждать?

Думаю, для начала, вам можно проконсультироваться с Рено.
Горячая линия Renault (с 9.00 до 19.00 кроме выходных)
8 (800) 200-80-80 — бесплатно по всей России;
(495) 775-48-48 — Москва
E-mail: vopros.russie@renault.com

Потом, в случае отказа сервиса исправлять последствия своего раздолбайства, потребовать от них письменный официальный отказ, одновременно пригрозить все это дело передать в Автофрамос (контакты выше). Разговаривать желательно с кем-нибудь из начальства автосервиса.

Держите нас в курсе событий.