Зачем, блин, базовую комплектацию за счет увеличения цены менять-то?

[BUBLIK]

Извиняюсь, если немного не в тему, но -

Сейчас активно ищем с женой для тестя в деревню новый Кангошку грузовой в самой - самой базовой колмплектации.
В качестве подарка сделаем фаркоп и, возможно, цвет металлик.
Но в этом году не очень приятный сюрприз на машины 2007 г. - в базе уже идет (соответственно, за деньги покупателя) аудиосистема, задние двери с остеклением и стеклоомывателем.

Раньше все это было только как опции и, я бы сказал, очень недешевые.
Аудиосистема октровенное гавно по звучанию, только плюс один - такую не выдернут.

А заднее остекление (ранее также при очень бодрой доплате) нам, например, только мешать будет.

На вопрос - а возможно ли без остекления - менеджер ответил, что возможно, но это уже заказ на производство с долгим сроком ожидания и на цену не повлияет (нулевая опция, так сказать).

Понимаю, что спрос на эти коммерческие машинки определяет предложение, но уже цена на самый базовый грузовой Кангошку 2007 г.- в среднем и как минимум - 14 600 $

В любом случае, будем тянуться, потому что очень хочется, чтобы старик на нормальной машинке поездил (мне и самому Канго очень нравится)
Жалко, блин, что рост цен постоянный и очень прогрессирующий.

[Сто]

Сообщение от BUBLIK

Извиняюсь, если немного не в тему, но -

Сейчас активно ищем с женой для тестя в деревню новый Кангошку грузовой в самой - самой базовой колмплектации.
В качестве подарка сделаем фаркоп и, возможно, цвет металлик.
Но в этом году не очень приятный сюрприз на машины 2007 г. - в базе уже идет (соответственно, за деньги покупателя) аудиосистема, задние двери с остеклением и стеклоомывателем.

Раньше все это было только как опции и, я бы сказал, очень недешевые.
Аудиосистема октровенное гавно по звучанию, только плюс один - такую не выдернут.

А заднее остекление (ранее также при очень бодрой доплате) нам, например, только мешать будет.

На вопрос - а возможно ли без остекления - менеджер ответил, что возможно, но это уже заказ на производство с долгим сроком ожидания и на цену не повлияет (нулевая опция, так сказать).

Понимаю, что спрос на эти коммерческие машинки определяет предложение, но уже цена на самый базовый грузовой Кангошку 2007 г.- в среднем и как минимум - 14 600 $

В любом случае, будем тянуться, потому что очень хочется, чтобы старик на нормальной машинке поездил (мне и самому Канго очень нравится)
Жалко, блин, что рост цен постоянный и очень прогрессирующий.

В наличии Рено Кангу 2004г.,новый,без пробега,цвет серебро,двигатель K7JA700.75л.с.
Стоимость 310 000 руб.

[Сто]

Сообщение от Сто

В наличии Рено Кангу 2004г.,новый,без пробега,цвет серебро,двигатель K7JA700.75л.с.
Стоимость 310 000 руб.

Гарантия СТО-5. При условии обслуживания на нашем техцентре.

[BUBLIK]

Сообщение от Сто

Гарантия СТО-5. При условии обслуживания на нашем техцентре.

Цена интересная и год не особо в данном случае волнует, но эксплуатироваться машина будет в Волгоградской области, поэтому обслуживание на Вашей СТО просто физически не представляется возможным.

В любом случае спасибо за отклик.

Ну а мы уже и Ситроены пересмотрели Берлинго - по ценам они шоколаднее рисуют - 364 000 руб. авто со сдвижной дверью правого борта, защтной сеткой и решетко за водителем и пассажиром, подогревами сидений и зеркал.
Но есть просто огромный минус - очень маленький клиренс и все свесы по сравнению с Канго.
Ну да мне Канго и под изайну больше нравится и доверия побольше, так как сам РЕНО Символ уже ровно три года эксплуатирую - 95 000 пробега и все О.К.

Так что будем заказывать, наверное самый базовый грузовой Канго - только в цвете Металлик.

[Сто]

Сообщение от BUBLIK

Цена интересная и год не особо в данном случае волнует, но эксплуатироваться машина будет в Волгоградской области, поэтому обслуживание на Вашей СТО просто физически не представляется возможным.

В любом случае спасибо за отклик.

Ну а мы уже и Ситроены пересмотрели Берлинго - по ценам они шоколаднее рисуют - 364 000 руб. авто со сдвижной дверью правого борта, защтной сеткой и решетко за водителем и пассажиром, подогревами сидений и зеркал.
Но есть просто огромный минус - очень маленький клиренс и все свесы по сравнению с Канго.
Ну да мне Канго и под изайну больше нравится и доверия побольше, так как сам РЕНО Символ уже ровно три года эксплуатирую - 95 000 пробега и все О.К.

Так что будем заказывать, наверное самый базовый грузовой Канго - только в цвете Металлик.

Дверь сдвижная есть,серебристый металик.