02.05.2006, 15:09
|
#1
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Созрел, наконец, на вопрос: может ли кто расписать действия, которые необходимо выполнить на купленом б/у автомобиле, что бы чуствовать себя более или менее спокойно за его дальнейшую работу.
Ну, как то замена ремня ГРМ (сразу вопрос, менять только ремень или вместе с роликами, так называемый "комплект ремня ГРМ"?). Чего ещё там, фильтры? Может по двигателю чего сделать? Прочистить, там, инжектор? Я всё это смутно себе представляю, заранее благодарю, если кто прояснит мне всё это по пунктам.
|
|
|
02.05.2006, 15:14
|
#2
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 02.05.2006, 15:09
Созрел, наконец, на вопрос: может ли кто расписать действия, которые необходимо выполнить на купленом б/у автомобиле, что бы чуствовать себя более или менее спокойно за его дальнейшую работу.
Ну, как то замена ремня ГРМ (сразу вопрос, менять только ремень или вместе с роликами, так называемый "комплект ремня ГРМ"?). Чего ещё там, фильтры? Может по двигателю чего сделать? Прочистить, там, инжектор? Я всё это смутно себе представляю, заранее благодарю, если кто прояснит мне всё это по пунктам.
|
Обычно (если называть реношным языком) сразу после покупки делают ТО-60. Это замена ремня ГРМ (ОБЯЗАТЕЛЬНО с роликами), замена ремня навесного оборудования, замена помпы, замена всех жидкостей и масел (кроме бензина), замена всех фильтров. Плюс диагностируется ходовая. Из этого всего я бы порекомендовал сделать всё вышеописанное, стобы не нарваться, как джокер на конкретный ремонт в первые дни после покупки:-))
|
|
|
02.05.2006, 15:18
|
#3
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
А инжектор Ренаультра, например, рекомендует мыть раз в 30000. НА всякий случай лучше это тоже сделать. у них это стоит 1000 ру. всего.
А.. забыл ещё свечи! Свечи обязательно!
вот, что это будет стоить (цены на з/ч у них - неоригинальные)
|
|
|
02.05.2006, 15:18
|
#4
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 02.05.2006, 15:09
Созрел, наконец, на вопрос: может ли кто расписать действия, которые необходимо выполнить на купленом б/у автомобиле, что бы чуствовать себя более или менее спокойно за его дальнейшую работу.
Ну, как то замена ремня ГРМ (сразу вопрос, менять только ремень или вместе с роликами, так называемый "комплект ремня ГРМ"?). Чего ещё там, фильтры? Может по двигателю чего сделать? Прочистить, там, инжектор? Я всё это смутно себе представляю, заранее благодарю, если кто прояснит мне всё это по пунктам.
|
Ты почти на все ответил сам. Масло, антифриз,свечи, фильтры, ремни. Короче в идеале расширенное ТО (так оно у Реношников называется). Это в идеале. Надо по месту смотреть. Т.к. если машина обслуживалась у дилера и есть все соответствуюшие отметки в сервисной книжке, то многое просто отпасть может. Ну и от пробега зависит.
А ГРМ я бы посоветовал менять с роликами!!!
Опирайся на таблицу в этой ссылке
http://www.service.renault.ru/service/
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
02.05.2006, 15:40
|
#5
|
Профи
Регистрация: 31.03.2006
Сообщения: 401
|
Цитата:
Сообщение от Полковник @ 02.05.2006, 15:18
Ты почти на все ответил сам. Масло, антифриз,свечи, фильтры, ремни. Короче в идеале расширенное ТО (так оно у Реношников называется). Это в идеале. Надо по месту смотреть. Т.к. если машина обслуживалась у дилера и есть все соответствуюшие отметки в сервисной книжке, то многое просто отпасть может. Ну и от пробега зависит.
А ГРМ я бы посоветовал менять с роликами!!!
Опирайся на таблицу в этой ссылке
http://www.service.renault.ru/service/
|
Причем ролики с тремя восклицательными знаками я бы еще и подчеркнул. Раз уж открыли доступ к ремню, дешевле заменить весь комплект. Я когда-то по дури решил, что с роликами дороже, в итоге ролик заклинило, ремень порвался, клапана встретилить с поршнями....поршням повезло больше всего, а комплект ремня ГРМ, все 8 клапанов да еще и с регулировкой, а там и масло и антифриз поменял еще раз и за эвакуатор заплатил...скупой платит трижды
Так что не повторяй мой опыт, меняй все по полному ТО, как тебе все советуют.
|
|
|
24.05.2006, 22:49
|
#6
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Итак, провёл я небольшое ТО у знакомого в автосервисе. Просьба прокомментировать ценник: дорого - не дорого.
Запчасти мои. Покупал на exist.ru.
Замена ремня ГРМ - 3000 руб.
Замена помпы - 1200 руб.
Замена топл. фильтра - 200 р.
Замена воздушного фильтра - 100 р.
Замена салонного фильтра - 200 р.
Замена свечей - 200 р.
Материалы:
Антифриз NESTE, 2 литра - 500 руб.
Вода дист. 2 литра - 30 руб.
После всего этого машина ездит не хуже чем до, а по мне так лучше (ещё бы! - такие деньги )/
Ну, вобщем, как ценник?
|
|
|
24.05.2006, 23:47
|
#7
|
Профи
Регистрация: 27.02.2006
Адрес: Москва
Авто: RS II
Сообщения: 458
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 24.05.2006, 22:49
Итак, провёл я небольшое ТО у знакомого в автосервисе. Просьба прокомментировать ценник: дорого - не дорого.
Запчасти мои. Покупал на exist.ru.
Замена ремня ГРМ - 3000 руб.
Замена помпы - 1200 руб.
Замена топл. фильтра - 200 р.
Замена воздушного фильтра - 100 р.
Замена салонного фильтра - 200 р.
Замена свечей - 200 р.
Материалы:
Антифриз NESTE, 2 литра - 500 руб.
Вода дист. 2 литра - 30 руб.
После всего этого машина ездит не хуже чем до, а по мне так лучше (ещё бы! - такие деньги )/
Ну, вобщем, как ценник?
|
Я бы сказал совсем недорого!
|
|
|
24.05.2006, 23:55
|
#8
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 24.05.2006, 22:49
Итак, провёл я небольшое ТО у знакомого в автосервисе. Просьба прокомментировать ценник: дорого - не дорого.
Запчасти мои. Покупал на exist.ru.
Замена ремня ГРМ - 3000 руб.
Замена помпы - 1200 руб.
Замена топл. фильтра - 200 р.
Замена воздушного фильтра - 100 р.
Замена салонного фильтра - 200 р.
Замена свечей - 200 р.
Материалы:
Антифриз NESTE, 2 литра - 500 руб.
Вода дист. 2 литра - 30 руб.
После всего этого машина ездит не хуже чем до, а по мне так лучше (ещё бы! - такие деньги )/
Ну, вобщем, как ценник?
|
А запчасти во сколько обошлись? Мне ТО-60 (это примерно то же, только ещё и с тормозухой и маслом) всего вместе с З/Ч вышло в 13 тысяч в Ренаультре. А с заменой заднего ступичного подшипника, стоек стабилизатора, клапана ХХ, диагностикой двигателя - 20720 ру. Это всё вместе и запчасти и работа и ТО и т.д.
|
|
|
25.05.2006, 00:18
|
#9
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Fox @ 24.05.2006, 23:55
А запчасти во сколько обошлись?
|
Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.
Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.
|
|
|
25.05.2006, 00:23
|
#10
|
Инструктор
Регистрация: 22.02.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 602
|
Цитата:
Сообщение от Pakman @ 25.05.2006, 0:18
Запчасти в 8000 обошлись. Из них 4700 - кмплект ремня ГРМ.
Меня лично жаба душит, что в Питере Ренаультры нет. Ценник у них нравится и то, что запчастами не забиваешь голову . Я у нас в Автопрайм зашёл как-то, спросил сколько будет стоить объём работ ТО60 для моей машинки. Мне ответили, что 25-30 тыщ. Одна работа по замене ремня ГРМ 6 тыс рублей. НУ ИХ В ЖОПУ с такими ценниками! Чай я деньги не на дороге нахожу.
|
Йоптыть! Так это я больше чем в два раза сэкономил?????????
|
|
|
25.05.2006, 00:29
|
#11
|
Мастер
Регистрация: 30.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Laguna I F4P
Сообщения: 405
|
Цитата:
Сообщение от Fox @ 25.05.2006, 0:23
Йоптыть! Так это я больше чем в два раза сэкономил?????????
|
Не знаю, но раза в полтора уж точно.
Меня один момент интересует. Двигатели у нас похожие, 16-ти клапанные. У тебя работа по замене помпы 560 руб, у меня 1200. К чему бы это? Опять же, тебе все фильтры заменили за 280, а мне за 500, причём маслянный не меняли. Работа по замене ремня у меня, правда меньше вышла - 3000 против воих 3360. Что это всё означает?
|
|
|
25.05.2006, 02:20
|
#12
|
Мастер
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: Москва
Сообщения: 213
|
а помпу для чего меняют?
__________________
Дай дорогу дураку...
|
|
|
25.05.2006, 08:09
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 22.05.2006
Адрес: С.Петербург
Сообщения: 13
|
Вчера был в сервисе Рено..на петроградской..у них там цены висят на ТО...это относится только к новым машинам???? или это цена работы без запчастей?
__________________
Ковбой на мустанге..избитая тема!!!!
|
|
|
25.05.2006, 08:42
|
#14
|
Инструктор
Регистрация: 06.03.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщения: 3,228
|
Цитата:
Сообщение от Roman @ 25.05.2006, 8:09
Вчера был в сервисе Рено..на петроградской..у них там цены висят на ТО...это относится только к новым машинам???? или это цена работы без запчастей?
|
Эти цены на ТО включают основные расходники, такие как (свечи, масло, фильтры). И действуют они для всех машин, не только новых.
__________________
Нам песня строить и жить помогает...
|
|
|
25.05.2006, 08:56
|
#15
|
Инструктор
Регистрация: 05.04.2006
Адрес: Пенза
Сообщения: 967
|
Цитата:
Сообщение от 2x2 @ 25.05.2006, 2:20
а помпу для чего меняют?
|
А в помпе тоже подшипники стоят, причем работают они в агрессивной среде при температуре около 100 градусов! ИМХО, помпа, как и ролики ремня ГРМ - расходный элемент!
|
|
|
|