12.10.2009, 18:38
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Кострома
Авто: рено19 C2L карб солекс53
Сообщения: 26
|
Ответ: Ремонт ГБЦ
Цитата:
Сообщение от Лесник
Для ремонта одной головки, покупать весь инструмент не имеет смысла.
По направляющим: есть специальный инструмент, разворачивающий втулки, может их и не придётся менять.
И ещё: может поискать ГБЦ б/у?
|
А смысл брать б\у.Дело в том что у меня идёт гул в районе калектора (из калектора) низкочистотный.Сразу напишу ступ подшибники менял ,подушки двиготеля менял,кучу разных резонаторов в итоге поставил от 10.Негде несечёт.На стоячей даёшь 2500-3000об гул как в самолёте особенно слыхать сзади.Снимал все ремни ,работала чисто на акб думал помпа,генератор нехрена гул как был в районе калектора так иесть.Вот и остаёться голова может клапона чего?Масло за год грамм 100 доливал,компрессия по12 во втором 11,8.Может кто чего посоветует.
|
|
|