Renault Kangoo

тубус · 07.07.2015, 08:09

я так всё таки и не понял , лить в дизель синтетику или полусинтетику тоже можно , планирую менять каждые 5000 км

demivale · 07.07.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от тубус

я так всё таки и не понял , лить в дизель синтетику или полусинтетику тоже можно , планирую менять каждые 5000 км

Если на твою написано синтетика,то зачем заморачиваться,а то до М10 или камазовского дойдёшь

можно,не значит,что для дижка это хорошо....

vikuz · 20.12.2015, 16:45

У меня на рено кенгу двигатель 1,4 бензин . Какое существенное отличие дорогого масляного фильтра допустим"бош" от другого недорогого. Пдскажите, у кого опыт в этом вопросе большой. Посадочное отверстие у всех одинаковое 20/1,5 высота фильтра примерно одинаковая, около 76мм.

demivale · 20.12.2015, 17:21

Цитата:

Сообщение от vikuz

У меня на рено кенгу двигатель 1,4 бензин . Какое существенное отличие дорогого масляного фильтра допустим"бош" от другого недорогого. Пдскажите, у кого опыт в этом вопросе большой. Посадочное отверстие у всех одинаковое 20/1,5 высота фильтра примерно одинаковая, около 76мм.

Цена-различий не наблюдал,брал любой на свою,но не самый дещёвый...

**Громов Сергей** · 20.12.2015, 18:15

Цитата:

Сообщение от vikuz

У меня на рено кенгу двигатель 1,4 бензин . Какое существенное отличие дорогого масляного фильтра допустим"бош" от другого недорогого. Пдскажите, у кого опыт в этом вопросе большой. Посадочное отверстие у всех одинаковое 20/1,5 высота фильтра примерно одинаковая, около 76мм.

Не парился ни когда,беру средней ценовой категории,ну и название чтоб на слуху было.

anton 1981 · 20.12.2015, 19:24

Цитата:

Сообщение от vikuz

У меня на рено кенгу двигатель 1,4 бензин . Какое существенное отличие дорогого масляного фильтра допустим"бош" от другого недорогого. Пдскажите, у кого опыт в этом вопросе большой. Посадочное отверстие у всех одинаковое 20/1,5 высота фильтра примерно одинаковая, около 76мм.

Беру пурфлюкс,он же оригинал

Frogmobile · 20.12.2015, 22:37

Не тот двигатель чтоб париться о снижении сопротивления давления масла! Брал самый дешевый, и ничем он не отличается от Воша.
SCT 270р. был бы дешевле,тот бы и взял!

anton 1981 · 20.12.2015, 22:44

Цитата:

Сообщение от Frogmobile

Не тот двигатель чтоб париться о снижении сопротивления давления масла! Брал самый дешевый, и ничем он не отличается от Воша.
SCT 270р. был бы дешевле,тот бы и взял!

Берём г-но всякое подешевле,а потом удивляемся,что машина превращается в г-но

,такие вещи,как ГРМ,свечи и маслянный фильтр беру всегда оригинал,никогда не беру цитрон,lrt-logem и т.п.

**борясик** · 20.12.2015, 22:59

ГРМ -Контитек
фильтр- МАНН или АСАМСА
Масло Роснефрь
Свечи - от 10-ки 16-ти клапанной по 45 рублей за штуку.

Frogmobile · 20.12.2015, 23:15

Цитата:

Сообщение от anton 1981

Берём г-но всякое подешевле,а потом удивляемся,что машина превращается в г-но

,такие вещи,как ГРМ,свечи и маслянный фильтр беру всегда оригинал,никогда не беру цитрон,lrt-logem и т.п.

Речь шла об м.фильтре! Ремень и свечи само собой лучше!
Франзузы некрофилы по маленьким движкам,особенного в конструкции блоков не внесли! От туда и мысли,нефиг заморачиваться с очисткой масла
,перфорация внутри позволяет будь здоров!