Плавающие обороты тахометра Меган 1

[Александр3353]

Подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 1 2001г. 1,4 16 клапанный, менял ремень грм и помпу, когда все собрали стал сильно шалить тахометр и с оборотами все не равномерно. Мог ли чудо мастер не подсоединить какой то шланг, потому что мне кажется что где то идет потеря воздуха или что еще может быть?

[Громов Сергей]

Сообщение от Александр3353

Подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 1 2001г. 1,4 16 клапанный, менял ремень грм и помпу, когда все собрали стал сильно шалить тахометр и с оборотами все не равномерно. Мог ли чудо мастер не подсоединить какой то шланг, потому что мне кажется что где то идет потеря воздуха или что еще может быть?

Первым делом перепроверить установку ремня.

[masany]

Сообщение от Александр3353

Подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 1 2001г. 1,4 16 клапанный, менял ремень грм и помпу, когда все собрали стал сильно шалить тахометр и с оборотами все не равномерно. Мог ли чудо мастер не подсоединить какой то шланг, потому что мне кажется что где то идет потеря воздуха или что еще может быть?

++++++++++++++++++++++++
Зато дешевле сервиса не бУло
и электрика-дЫахноста у них никогда не бУло
скупой платит дважды

[BERKUT]

Сообщение от Александр3353

Подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 1 2001г. 1,4 16 клапанный, менял ремень грм и помпу, когда все собрали стал сильно шалить тахометр и с оборотами все не равномерно. Мог ли чудо мастер не подсоединить какой то шланг, потому что мне кажется что где то идет потеря воздуха или что еще может быть?

Може и с воздухом чото..... Но при замене наверняка отключали акум и рег.Х.Х. В этом случае эбу могло забыть положение регХ.Х. Надо эбу обучить. Ну ещё клапан на абсорбере проверить.

[SERGEY5]

Если прыгает стрелка тахометра и при этом реально плавают обороты двигателя,
Как вариант нужно посмотреть качество присоединения вакумной трубки которая идёт на абс с впускного коллектора(её расцепляю при замене ремня ГРМ)
А ещё может быть датчик положения коленвала, тахометр с него обороты считывает, а эбу тоже на него операется и управляет впрыском.

На сколько сильно плавают обороты?

[SERGEY5]

Может мастер коленвал стопорил через отверстие датчика коленвала и покоцал его- но это просто размышления.
Стоит ли на авто электро догреватель в системе охлаждения?

[SERGEY5]

Сообщение от BERKUT

Може и с воздухом чото..... Но при замене наверняка отключали акум и рег.Х.Х. В этом случае эбу могло забыть положение регХ.Х. Надо эбу обучить. Ну ещё клапан на абсорбере проверить.

Сам лицезрел, когда включаешь зажигание сервоприводов х.х. сначала до упора закрывается( даже если перед этим руками шток регулятора вдавить внутрь), а потом открывает на какую то величину заложенную в эбу. Получается не надо ничему обучать, после запуска сервоприводов откр. на величину хол. хода.

[SERGEY5]

Сообщение от masany

++++++++++++++++++++++++
Зато дешевле сервиса не бУло
и электрика-дЫахноста у них никогда не бУло
скупой платит дважды

К сожалению и в сервисах самых "официальных" хватает рукожопов!

[BERKUT]

Сообщение от SERGEY5

Получается не надо ничему обучать, после запуска сервоприводов откр. на величину хол. хода.

Не во всех случаях, но обучать нужно. Самому 2 раза приходилось это делать. Процэдура описанна в сервесмануале. А выезжает она примерно туда где должна быть, может присуцтвовать небольшая неточность. А насчёт рукожопых в сервисах (причём в любых0 НЕ СОГЛАСЕН. Ихтам не точто хватает.... Их там подавляющее большенство.

[rezident180892]

обороты тахометра прыгали при прогретом движке читал о многом но вывод (засрался катализатор) вырезали всё всё стало хорошо!