Проблемы с катализатором

[Kolin]

На диагностике выявили неисправность катализатора. Специ сказали, что причиной вероятно стал некачественный бензин, предложили 2 варианта заменить или срезать. Первый конечно же не подходит замена стоит не дешево. По второму варианту у меня есть несколько вопросов: 1. Отразится ли удаление катализатора на расходе бензина? 2. Что в этом случае будет показывать бортовой компьютер? И как насчет шума?

[alex8574]

а как насчёт 2-го лямбда-зонда, тоже срезать?

[турист]

Сообщение от alex8574

а как насчёт 2-го лямбда-зонда, тоже срезать?

Насколько я знаю, вместо лямбда-зондов ставится "обманка", чтобы контроллер считал что они (лямбда-зонды)есть. По расходу - я думаю он уменьшится, а вот шум наоборот усилится.

[alex8574]

расход-без катал. уменьшится, мощность теоретически должна увеличиться. комп. к катал. отношение не имеет, при отсутствии 2-го ля.-зонда. единственное "обманка" (кажется имулятор-симулятор зовётся) насколько верно установят. по последнему поинтересуйся у установщиков впрыскового автогаза .

[alex8574]

врядли процедура отразится на шум. но желательно поставить пламегаситель.

[Spoilt]

У меня на клио с К4М был верезан (т.е. вскрыт, вытряхнут и заварен) кат.
На холодную громковато стало, на высоких оборотах дребезжал чуток, иногда загоралась ошибка по второму лямбда-зонду.
В принципе, ни на что это не влияет (расход, мощность и т.п.), т.к. второй кислородник не управляет впрыском, но гасить лампочку или через CLIP или через 98 бензин.

[MuxaGr]

Год назад тоже приговорили катализатор, порыскал по москве, лучшим вариантом для себя выбрал контору (неофицалов) которые вварили какой то финский катализатор с увеличенным сечением сот. Обошлось с установкой около 7к рублей. За оригинальный просили что то около $1.5к.

Кстати, электронная заглушка на зонд тоже не дешевая, сейчас уже не вспомню, но было уже соизмеримо с заменой. Без заглушки комп будет зажимать двигатель подгоняя выхлоп под нормы евро-3. Сами думайте в каком режиме он будет работать.